衣裝決定購車

汽車銷售商已能從消費者著裝的色彩、風格、質地上來推斷他們可能會中意的車型和顏色，而汽車制造商們如何把握這個訣竅?

在很多人的眼中，服裝和購車是風馬牛不相及的事情，而日前中國流行色協會針對服裝與汽車外觀色彩的關系做了一項調查，結果顯示：服裝與汽車色彩有高度的聯系。

實際上，購車最初的目的是為了尋找代步工具，服裝的最初目的是為了遮軀蔽體，抵御寒暑。兩種商品，功能不同，性質不同，作用不同，但卻均以人為主體。人穿著的服裝不僅表達了一個人的品味、修養和品質，同時也表現了一個人的生活狀態與生活方式。色彩承載著精神因素，具有文化性。

看人先看“色”

中國流行色協會的調查結果顯示，服裝品味和風格的不同，對汽車色彩的偏好帶不小的影響，品味的提高，對色彩的要求也逐漸增加。

服裝的流行色彩趨勢引導著汽車色彩的發展。衣食住行是我們生活中必不可少的環節，達就注定與色彩之間脫不開關系，人們對服裝色彩的品味，直接關系到對個人空間的選擇，例如偏愛某種色系的消費者，對待室內色彩的選擇上也會有所偏好。

隨著汽車工業的發展，汽車已經不僅僅是一個代步工具，更代表了一種文化。如今，在車子的選擇上，消費者不僅僅對外觀的色彩有要求，對車的內飾上要求也逐漸在提升，車內相當于一個小的個人空間，然而汽車內飾與外觀并不是孤立存在的，講究的是整體的和諧一致。

亞運村汽車交易市場銷售人員告訴記者，任銷售的過程中，他們會逐漸形成自己的經驗：首先他們會從消費者的外觀著裝的色彩、風格、質地上，來推斷他們可能會中意的車型和顏色；第二從年齡上，去考慮適合消費者的車的款式。

事實上，隨著人們對生活品質的要求越來越高，汽車色彩成為消費者購車時候考慮的重要因素。尤其是追求個性時尚的女性購車者，對汽車的顏色更是百般挑剔。據有關人士調查顯示，現在40％的消費者在購車時，如果中意的車型沒有自己想要的顏色，就會等待或是選擇其他車型，絕不會放棄自己喜歡的色彩。

而在兩年前，消費者購車還把汽車的顏色排在價格、品牌、性能，售后服務等因素之后，現在這種情況發生了根本的變化，也使得我們的汽車社會變的多姿多彩。

汽車色彩只要契合每個消費者的好“色”欲望，就能大行其市。

“70、80、90后”的好“色”欲望

對于愛車族來說，車體顏色絕對是展示個性的重要環節。在人們的衣服不再局限在老藍軍綠、也沒有人再要求白上衣藍褲子的今天，多彩就是我們現代的生活。

沉穩70年代：

70年代以上的消費者群體，大都在30～40歲之間，成熟穩重事業有成，充分表現自我成為這個時期寫照，在車輛色彩的選擇上也以黑、灰、銀成為主導。

在都市中，這些成熟的色彩展示出來的優雅女性感和冷峻的男性色彩感覺非常豐富細膩。中等偏亮的灰色更多地展示女性的個性特點和高技術感覺，中等偏暗的灰色則更多地展示了男性的個性特征，象征成功的權力。

駕駛這種顏色的私家車主在著裝上以西裝、休閑西裝、職業裝為主。不用刻意標榜、自然的灑脫、穩重大氣、動力強、油耗小的車型，為職業人士的首要選擇，例如天籟、寶馬、奔馳等外觀線條流暢，內飾古樸簡單，設置合理，淡雅的顏色讓這一年齡段的人“彰顯英雄本色”。

桀驁80年代：

隨著越來越多的80后進入社會，他們逐漸成為具有代表性的購車主力，超前的消費觀和不俗的經濟實力，他們的鑒賞眼光代表未來的發展趨勢。

他們喜歡的服飾個性鮮明，首先顏色要搶眼，站在時尚的最前沿。他們并沒有固定的穿著風格，從青春型到嫵媚型，比較注重品牌和內涵；時尚運動型對車輛色彩的選擇會更加開放。而且，運動主義風格在某種程度上代表了80后新新人類的隨性生活和努力工作相結合的一種生活態度。

據調查，80后女性喜歡的車重點在車型與內飾上，并要求有不錯的舒適性和豐富配置，男性偏愛動力強勁而操控表現突出的緊湊型車、運動型轎車或轎跑車。最受80后喜愛的車型大多很動漫，如寶馬MINI，獨特的外觀，融入躍動的時尚元素，奢華中透漏出簡約的新風。80后對色彩的選擇比70后更寬泛，那些偏于運動、色彩艷麗、造型可愛的車型很受80后的喜愛，長安馬自達2、福特福克斯兩廂、東風標致307兩廂、東風悅達起亞銳歐、廣州本田飛度、東風本田思域、長安鈴木雨燕等動感個性具有現代氣息的車成為他們的首選。

狂野90年代：

90后購車力量的加入，也不可小覷，跟著感覺走的90后，在色彩上要求更加鮮明，具有個性特征的橙色、明亮的黃色、綠色和黃綠色、極鮮艷的藍色、絢麗的紫色，色彩在不斷增加，色譜也在不斷更新，這些色彩使得馬路上的車流引人注目。“非主流”、 “朋克”和“嘻哈”，都是90后的自我情懷。對車體的改裝，顏色的渲染，對概念車的崇拜，打造車內飾的音樂空間，打破一成不變的車型構造，例如色彩明亮、大眼睛雙眼皮的QQ，根據個人喜好在車身加以噴繪、貼圖，進行車外形的改裝等等。

此次調查的結果證明：80后、90后購買灰色和黑色車輛的比例低于70后與60后；80后90年后購買紅色、白色、藍色、黃色、綠色車輛的比例高于70后與60后。

色彩新方向

除了衣著色彩與汽車顏色的選擇有聯系，地域、衣著選擇的不同，也與汽車色彩產生影響。

中國流行色協會的此次調查已經集結成《2007年中國三大城市服裝色彩分析報告》。該報告指出，北京服裝色調主要以藍色調和無彩色調(灰度色調)所占比例最大，紅色調比例稍小，其次是黃色調、藍綠色調。想到北京的色彩，首先能想到的是代表北京的中國紅、琉璃黃、國槐綠、青花藍、長城灰和玉脂自。北京服飾色彩中的紅還是以國人愛戀的暖紅色為主，也多了些性感嫵媚的玫紅色。

在洋溢著小資情調的上海，橙色調是大中城市中出現比例最大的，咖啡色、米色。而廣州主要以黑灰白無彩色系為主調，年輕人主要喜歡飽和度強的顏色，給人干凈清爽的感覺。

據《國際流行色委員會色彩報告》顯示，2008年到2009年工業色彩流行趨勢主要以不同色相的金屬灰為主，主要圍繞灰色融入墨綠、普藍等不同程度上明亮度低的顏色。近幾年在意大利、德國等國際色彩定案中，從服裝、家居再到工業都以不同色相和明度的灰色系為主。從而掀起新的色彩風潮。

轎車一般設定表現高級感的珍珠云母、黑色、暗藍色。小型車因為客戶比較年輕，一般設定鮮艷的藍色、紅色、綠色等。客車、卡車大多是公司購買的，因此主要是白色、中藍色等Solid(非金屬色)。

從調查中了解三大城市中，人個體有各自的個性，希望是什么樣的氛圍及生活方式都會對車有一定影響，購車時都會偏重于喜好的顏色，達到衣俏車也俏。

而對于廠家來說，了解了衣著與購車顏色選擇的關系，有利于經銷商和廠家根據不同年齡和不同地域人群設計車輛色彩，從差異化著手，推動汽車市場的發展。

(感謝中國流行色協會的支持)。