淺析推進流通現代化進程

改革開放以來，隨著我國消費者主體向上位移，買方市場逐漸形成，使人們對過去固守的生產者是主體的觀念產生了懷疑。加之消費者主權地位逐漸確立，流通業作為啟動市場經濟運行的起點，將轉化為周而復始的經濟增長的新起點成為共識。特別是“社會主義市場經濟條件下商品流通業地位和作用將由社會再生產中的末端行業升為先導行業”這個觀念的確立，促使人們更加清醒地認識到：流通業的發展直接決定和制約市場經濟的發展水平，影響經濟發展的速度和質量、影響人民生活水平的提高。隨著經濟全球化的不斷深化和經濟社會信息化的發展，世界各國均不同程度地優先發展流通產業，以適應新經濟環境提出的競爭要求。在實現遼寧老工業基地振興和全面建設小康社會的總進程中，已經將流通業的發展推向了經濟工作的最前沿。

一、要從戰略的高度深刻認識加快流通業發展的重要性和緊迫感

首先，要進一步認識生產和流通的關系，把流通擺在非常重要的位置上。流通是社會大生產的重要環節，是連接生產與消費的紐帶和橋梁。生產和流通的關系，在不同的發展階段和不同的經濟體制下顯示出不同的特點。在產品經濟和計劃經濟條件下，強調生產是矛盾的主要方面，生產決定著流通，流通業只是國民經濟的末端行業。隨著改革開放以來商品經濟的大發展，社會主義市場經濟的基本建立，特別是市場由多年的賣方市場轉向買方市場之后，流通對生產的反作用越來越重要。在市場經濟條件下，重視流通就是重視市場導向的原則，就是重視產品價值的實現。流通不僅滿足即期需求和開發潛在需求，而且創造未來需求；不僅決定著生產價值的實現，也對生產的內容和組織產生重要影響。

流通對生產的反作用，還體現在流通方式變革對生產方式變革有著重要的影響和帶動作用。世界經濟發展的歷史表明，小流通促進小生產，大流通促進大生產，落后的流通只能阻礙生產，現代的大生產一定是由現代化的大流通來推動的。

其次，流通業的現代化是工業化的必然要求。工業化本身建立在“大量生產——大量消費”的基礎上，同時大規模生產從客觀上要求社會各個方面以職能效率為核心，追求“以少勝多”，并選擇盡可能“合理的”行為方式和途徑。這種特點對處于生產和消費橋梁與紐帶地位的商品流通提出了新的更高的要求：高效率地實現商品資源的合理配置。所謂高效率是指以最快的速度、最小的費用實現商品從生產向消費的轉移。只有現代流通業的大發展才能夠滿足大工業生產的要求。

第三，流通業不僅僅是新的經濟增長點，而且對提高整體經濟運行質量也有重要作用，可以極大地提高生產型企業的效率和效益。在競爭異常激烈的今天，生產企業靠成本和價格競爭已經沒有太大的利潤空間，競爭的焦點逐漸轉向流通環節。能否快速進入各種分銷渠道、降低流通成本，已成為企業奪取市場份額、獲取利潤的決定性因素。從時間角度考察，流通產業通過其“減少耽擱或停頓”的天然職能，可以決定國民經濟的運行節奏和速度；從空間角度考察，流通業通過其“整合優化資源配置”的天然職能，可以決定各種經濟結構。

二、流通現代化是流通業大發展的必然選擇

流通現代化是生產、消費、經濟、社會、技術發展到一定階段的必然結果，反映了社會經濟發展的客觀要求。一般來說，導致流通現代化的主要原因有：

首先，流通現代化是生產發展的要求。工業革命形成了以機械化為特征的生產體制，而落后的流通體制則與這種生產體制不適應，導致生產企業靠自身力量獎勵流通網絡，產業資本地位提高，商業資本地位下降。這種狀況出現促使了流通體制的變革，以適應生產發展的要求。

其次，流通現代化還反映了消費發展的要求。一方面，城市化的進程使人口不斷向城市集中，形成大量消費，從而推動了流通企業規模的大型化和經營的集約化，以適應大量消費的需求；另一方面，隨著消費者的覺悟和消費者主權的形成，促使流通企業經營觀念的轉變，認識到只有走與消費者共同繁榮的道路，不斷降低零售商品價格，提高服務水平，才能夠生存和發展下去。

再次，流通現代化也是流通企業自身發展的要求。長期以來，由于經營方式和經營手段的落后，流通企業一直沿襲了傳統的手工勞動的作業方式，流通領域對勞動的大量消費和無效勞動大量存在，造成了經營效率的低下。隨著整個社會收入水平的提高，流通企業人員工資也在不斷上升，迫使企業實行經營方式和技術的革新，以降低經營成本，提高流通效率。而科技的發展則為流通企業的技術創新創造了條件，在流通領域運用現代技術也就成為廣大企業的必然選擇。

三、突出重點、完善措施，努力開創流通現代化的新局面

（一）重點發展連鎖經營、物流配送和電子商務

當前和今后一段時期，應以流通方式和組織形式的改革與創新為出發點，全力推進流通現代化，重點推動連鎖經營、物流配送和電子商務的發展。必須大力發展連鎖經營，這是我國流通領域帶有方向性的一項改革。要鼓勵有條件的連鎖企業，通過兼并聯合、資產重組、參股控股或通過輸出商標、商號和經營管理技術發展特許經營等方式，帶動地區連鎖經營發展。要積極推動物流配送發展。對中心城市、交通樞紐、物資集散和口岸地區大型物流基礎設施的建設，要兼顧近期運作和長遠發展的需要，對現有資源進行有效整合和重新配置，防止重復建設，打造多層次、多類型的物流配送格局。要穩妥進行電子商務試點。通過加快流通企業信息化建設，打好電子商務的應用基礎。要繼續開展電子商務試點工作，在鋼材、電子、醫藥、建材等傳統行業中建立上下游客戶網上采購系統；在糧食、棉花、食糖、有色金屬等大宗商品批發市場中建立專業網絡系統；探索物流企業與電子商務相結合的模式。

（二）加快電子信息技術的廣泛應用。流通信息化建設是實現流通現代化的重要支撐和保證。要充分運用計算機技術、網絡技術提高企業采購、配送、營銷能力，全面實現流通企業信息化。加強流通企業信息化基礎設施建設。引導流通企業加大對電子信息技術推廣應用的投入，建設企業內部信息集成網絡和對外信息傳輸通道。骨干企業要切實抓好商品采購、物流配送、信息處理三大技術的開發應用，實行商品單品管理和供應鏈管理。零售店鋪逐步推行條碼技術，實行銷售時點管理和銷售信息管理。物流配送企業重點推廣電子數據交換、計算機輔助定貨補貨技術。有條件的企業，要逐步對運輸車輛采用衛星地面定位系統，提高運作效率。

（三）加強流通現代化標準體系建設。認真學習并嚴格執行國家有關部門和省出臺的連鎖經營規范和業態分類標準。結合實際，研究制定現代物流、連鎖經營的相關標準和規范，引導流通現代化規范運作和發展。推動連鎖經營和物流配送等企業加強質量標準體系認證工作，促進企業經營管理標準化、規范化。

（四）重視和加強人才培養。推進流通現代化，關鍵在于抓緊培養和造就一支精通現代流通的高素質的人才隊伍。通過在校培養與在職培訓、基礎培訓與專業培訓、理論培訓與實踐培訓相結合等形式，全面提高流通從業人員的素質，達到熟悉并逐步精通現代流通規則、現代流通方式、現代流通管理、現代流通技術。要聯合高等院校、科研機構等單位開展現代流通理論的教學、科研和實踐活動，建立現代物流、連鎖經營教育培訓基地，培養現代化流通人才。

（作者單位：遼寧省腫瘤醫院）

（責任編輯：文峰）