巴士股份：國企上市公司重組的鏡子

巴士股份的重組過程中存在諸多不合理、涉嫌違規(guī)，其中核心的是資產(chǎn)定價的公平與合理性、投資者關系管理。我們可以將巴士股份的重組視為國企上市公司重組的一面鏡子，照鏡可觀得失，進而促進國企更好地重組、資本市場健康發(fā)展

9月1日，股東大會，上海巴士實業(yè)（集團）股份有限公司（600741，下稱巴士股份）重組方案各子議案均以八成以上的贊成通過（持股比例27.88%的上海久事公司等關聯(lián)股東回避相關投票），八成，一個看上去很有說服力的數(shù)據(jù)，人心所向？上市公司重組，每每是幾家歡喜幾家愁。成功者喜歡，落寞的犯愁。然而，如果這個重組涉嫌包含了違規(guī)的成分，該喜該愁的是誰就難說了。

重組方案通過，巴士股份董事長洪任初應該可以輕松了。然而，他的麻煩并沒有結束:9月4日，那些認為被他“糊弄”的小股東，已通過網(wǎng)絡發(fā)布質疑此次重組的公開信，繼而是郵寄材料給證監(jiān)局，加大了發(fā)端于此次重組開始起的維權力度。如果相關舉報材料屬實，要不安的會是誰？

接受記者采訪時，“一年來虧了近十萬”、化名“六六”的巴士小股東表示:我們反對掠奪！據(jù)報道，一個參加了股東大會的機構投資者說“我是來投贊成票的。 基金一早通過氣了，這次國資和基金合計買了將近兩億股，結果根本沒懸念。”——巴士股份的此次重組是沒有懸念的對小股東的掠奪？

種種跡象表明，巴士股份的此次重組存在諸多不合理、涉嫌違規(guī):這一切都指向了侵犯小股東權益。……