世界四大大陸橋

劉　輝

大陸橋是一種快速運輸通道，它以橫貫大陸的鐵路為橋梁，以鐵路兩端的海港為橋頭堡，采用集裝箱運輸方式，按海——陸——海連接運輸的形式，橫跨國際大陸，實行海陸銜接、“一票到底”的國際聯運。目前，世界著名的大陸橋有四條。

北美大陸橋 這是世界上出現最早的一條大陸橋。美國獨立戰爭以后，為了加快發展西部地區的經濟，鐵路線不斷向西延伸，年復一年，發展成今天的規模。這條大鐵路，東起紐約，西止舊金山，全長4500公里。它東接大西洋，西連太平洋，縮短了兩大水域之間的距離，省去了水路運輸繞道巴拿馬運河的麻煩。

南美大陸橋 長1000多公里，東起阿根廷的布宜諾斯艾利斯，西止智利首都圣地亞哥，連接大西洋和太平洋兩大水域，有利于南美諸國間的協作，促進經濟開發。

新亞歐大陸橋 此“橋”東起我國江蘇省的連云港，西止荷蘭的鹿特丹港，橫貫中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭、波蘭、德國及荷蘭等30多個國家，地跨亞歐兩大洲，全長10800公里，1990年9月12日全線接通。它是世界上最“年輕”的一條大陸橋。舊的亞歐大陸橋也叫西伯利亞大陸橋，西段與新亞歐大陸橋一致，東段經俄羅斯的西伯利亞到東方港，比新亞歐大陸橋長2000公里。

南亞大陸橋 在亞洲南部的印度半島上，從東岸的加爾各答港，到西岸的孟買港之間，有一條東西向、長約2000公里的大鐵道。它使阿拉伯海與孟加拉灣之間的海上運輸可以改成鐵路聯運。

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