水泥混凝土路面早期裂縫的預防與控制

摘要：通過分析水泥砼路面出現早期裂縫的原因，提出了預防、控制和減少裂縫出現及其處理的方法。

關鍵詞：水泥混凝土路面；早期裂縫；預防

水泥混凝土路面具有強度高、穩定性好、耐久性強、使用壽命長、抗滑性能好、有利于夜間行車等優點，是高等級公路常用的路面結構，但路面一旦損壞，修補工作量大，且影響交通。裂縫是水泥混凝土路面早期出現的病害之一，發展下去還容易產生錯臺、拱起等路面損壞現象。產生裂縫的原因除與混凝土本身的特性有關外，還與設計、施工、周圍環境、氣候等外界因素有關。預防、控制和減少砼早期裂縫產生是減少路面損壞的關鍵環節。常見的裂縫有縱向或橫向的斷裂，角隅處的折斷及混凝土表面裂紋等。通過分析早期裂縫的形成原因從以下幾方面闡述預防、控制和減少砼早期裂縫產生的方法。

1 合理地設計砼板的厚度和平面尺寸

水泥混凝土路面板內不同深處的溫度，隨氣溫的變化而變化，這種變化使砼板出現膨脹和收縮變形的趨勢，當變形受阻時板內便產生脹縮應力或翹曲應力，應力過大容易產生裂縫。設計時按板內產生的荷載應力和溫度應力確定板厚；板的平面尺寸、接縫的位置和結構直接影響板的受力。砼的板面尺寸盡可能接近正方形，以改善其受力情況，一般板寬和板長之比控制在 1：1.3以內為佳；板寬可按車道和路緣帶的寬度確定，但過寬容易產生縱向斷裂，板長一般取4～6米較合理，否則易產生早期裂縫。……