淺談電子商務(wù)與物流之間的關(guān)系

摘要：對電子商務(wù)與物流的關(guān)系進(jìn)行了研究， 并通過各個(gè)角度分析了電子商務(wù)對物流及其管理產(chǎn)生的影響

關(guān)鍵詞：物流；電子商務(wù)；商流

近幾年來隨著電子商務(wù)環(huán)境的改善以及電子商務(wù)具備的巨大優(yōu)勢，電子商務(wù)受到了各級政府部門、企業(yè)界的高度重視，紛紛以不同的形式介入電子商務(wù)活動(dòng)中，使電子商務(wù)在短短幾年中以驚人的速度發(fā)展。人們發(fā)現(xiàn)作為支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動(dòng)的物流，不僅已成為有形商品網(wǎng)上商務(wù)的一個(gè)障礙，而且也已成為有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動(dòng)能否順利進(jìn)行的一個(gè)關(guān)鍵因素。

1 電子商務(wù)與物流的關(guān)系隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用

物流能力的滯后對其發(fā)展的制約越來越明顯，物流的重要性對電子商務(wù)活動(dòng)的影響被越來越多的人注意。物流與電子商務(wù)的關(guān)系是極為密切的。物流對電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)很重要，電子商務(wù)對物流的影響也極為巨大。物流在未來的發(fā)展與電子商務(wù)的影響是密不可分的。物流本身的矛盾促使其發(fā)展，而電子商務(wù)恰恰提供了解決這種矛盾的手段;反過來，電子商務(wù)本身矛盾的解決，也需要物流來提供手段，新經(jīng)濟(jì)模式要求新物流模式。

2 電子商務(wù)對物流的影響

2.1 電子商務(wù)對物流業(yè)的影響

物流業(yè)的地位大大提高電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。

它把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實(shí)體而能在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上處理的信息，又將信息處理電子化，強(qiáng)化了信息處理，弱化了實(shí)體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè):一類是實(shí)業(yè)， 包括制造業(yè)和物流業(yè);一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中，物流企業(yè)會逐漸強(qiáng)化，主要是因?yàn)樵陔娮由虅?wù)環(huán)境中它必須要承擔(dān)更重要的任務(wù)。

供應(yīng)鏈管理的變化電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離，改變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。

企業(yè)可以通過自己的網(wǎng)站與客戶直接溝通， 這樣降低了流通成本，縮短了流通時(shí)間，使物流徑路短路化。在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化，供應(yīng)商與零售商，消費(fèi)者通過Internet連在了一起，通過POS，EOS等供應(yīng)商可以及時(shí)且準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息。

第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。

2.2 電子商務(wù)對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響

采購傳統(tǒng)的采購極其復(fù)雜，而在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)的采購過程會變得簡單、順暢，還可以進(jìn)一步降低采購成本。

配送在其發(fā)展初期，主要是以促銷手段的職能來發(fā)揮作用。從某種程度上說，電子商務(wù)時(shí)代的物流方式就是配送方式。

2.3 電子商務(wù)對物流各功能環(huán)節(jié)的影響

物流網(wǎng)絡(luò)的變化

物流網(wǎng)絡(luò)信息化。這是物流信息化的必然， 是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。

實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)的變化。首先，倉庫數(shù)目將減少，庫存集中化，配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。其次，將來的物流結(jié)點(diǎn)的主要形式是配送中心，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理以時(shí)間為基礎(chǔ)，貨物流轉(zhuǎn)更快，制造業(yè)都實(shí)現(xiàn)“零庫存”，倉庫又為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營， 這些決定了 “保管倉庫”將減少，“流通倉庫”將發(fā)展為配送中心。

運(yùn)輸?shù)淖兓?/p>

運(yùn)輸分為一次運(yùn)輸與二次運(yùn)輸。在電子商務(wù)環(huán)境下，庫存集中起來，而庫存集中必然導(dǎo)致運(yùn)輸集中。多式聯(lián)運(yùn)大發(fā)展。在電子商務(wù)環(huán)境下，多式聯(lián)運(yùn)與其說是一種運(yùn)輸方式，不如說是一種組織方式或服務(wù)方式。它很可能成為運(yùn)輸所提供的首選服務(wù)方式。

信息的變化

信息流由閉環(huán)變?yōu)殚_環(huán)。現(xiàn)在和未來的物流企業(yè)注重供應(yīng)鏈管理，以顧客服務(wù)為中心。它通過加強(qiáng)企業(yè)間合作，把產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、庫存、運(yùn)輸配送、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)集成起來，將生產(chǎn)企業(yè)、配送中心(物流中心)、分銷商網(wǎng)絡(luò)等經(jīng)營過程的各方面納入一個(gè)緊密的供應(yīng)鏈中。

信息諸模塊功能的變化。電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用，使得傳統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)的某些模塊的功能發(fā)生了變化。

3 如何發(fā)展電子商務(wù)中的物流？

現(xiàn)階段物流行業(yè)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的主要原因，首先是物流配送方面的人才短缺。國外物流和配送的教育和培訓(xùn)非常發(fā)達(dá)，形成了比較合理的物流和配送人才的教育培訓(xùn)系統(tǒng)。相比之下，我國在物流和配送方面的教育還比較落后。其次是物流和配送發(fā)展所需的制度環(huán)境還有待進(jìn)一步深化。

那如何發(fā)展電子商務(wù)中的物流？

必須提高全社會對電子商務(wù)物流的認(rèn)識。國家與企業(yè)共同參與，共建電子化物流系統(tǒng)。結(jié)合我國的實(shí)際情況，多方面吸取經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)。

結(jié)束語

電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段， 相互之間有著密切的聯(lián)系。為此，必須制定可行措施與有力對策：提高全民族對電子商務(wù)的認(rèn)識。電子商務(wù)是未來商務(wù)發(fā)展的必然趨勢，是商業(yè)領(lǐng)域的深層次變革。

參考文獻(xiàn)

[1]張鐸.《電子商務(wù)與物流》.清華大學(xué)出版社2000.

[2]王之泰.《現(xiàn)代物流管理》.工人出版社 2001.