自沖鉚接技術的工藝分類和連接特點

摘要：本文介紹了一種新的連接工藝-自沖鉚接工藝；劃分了該工藝的不同類型以及各自的連接原理。對照電阻點焊工藝，介紹了自沖鉚接工藝的優缺點，描述了自沖鉚接的應用范圍，指出了自沖鉚接的應用前景。

關鍵詞：自沖鉚接；點焊；連接技術；汽車輕量化

1 引言

隨著汽車制造業競爭的日益劇烈，汽車制造廠商都不斷向市場推出新款車型，新車型除了突出質量好、價格低、樣式新、功能全等特點之外，主要的競爭集中在汽車行駛的經濟性上。在過去的20年中汽車制造商一直在尋找解決問題的方法。試驗證明，應用新材料，使用輕型材料實現汽車車身的輕量化，改善汽車行駛經濟性是行之有效的。通過降低整車質量可使汽車的很多性能得到改善和提高。研究表明，當整車質量降低10%時，燃油經濟性提高3.8%，加速時間降低8%，CO排放減少4.5%，剎車距離減少5%，輪胎壽命提高7%，轉向力減少6%[1]，可見汽車輕量化的重要性。汽車輕量化的重要潛力是在車身的制造中大量使用輕金屬和非金屬，例如鋁、鋁合金、鎂合金以及強化塑料等板料之間的應用。迄今為止，電阻點焊是連接鋼板車身結構的主要方法，不僅有利于大批量生產，而且質量也牢固可靠；但是對于黑色金屬與有色金屬的連接，大部分有色金屬（如薄鋁板）之間的連接，金屬與非金屬的連接，非金屬之間的連接，以及可焊性差的、預先涂漆或有鍍層的黑色金屬之間的連接，點焊就很困難或無能為力了[1，6]。……