淺談灌漿技術在處治舊水泥砼路面中的應用

摘要：水泥砼路面在使用過程中會產生諸多病害，本文嘗試通過對舊水泥砼路面板唧泥、脫空等砼路面主要病害的分析，提出采用灌漿技術來解決此類病害。并對脫空的確定、灌漿加固機理、實施等進行了較詳細的介紹和分析。從經濟的角度評價了灌漿技術的可行性。

關鍵詞：道路工程；水泥砼路面；脫空分析；灌漿處治；評定

0前言

水泥砼路面是我國公路路面主要形式之一，在我國公路網構成中占有較大比重。它具有強度高、剛度大、受溫度影響小、使用壽命長等優點。但水泥砼路面接縫較多，對超載較為敏感，易發生脫空、唧泥、裂縫等先期病害，從而導致路面的破損。如何治理與預防脫空、唧泥等病害，搞好水泥砼路面的養護，延長公路的使用壽命，改善其通行能力，具有十分重要的意義。筆者參加了某公路水泥砼路面改建工程試驗路段施工，采用灌漿技術處治原水泥砼路面，并對施工單位的各施工項目進行了跟蹤檢測，在室內對漿液的配合比進行了對比實驗。灌漿技術在該路段取得了良好的效果。

1水泥砼面板唧泥、脫空形成主要原因

唧泥和脫空病害的產生有其內在因素和外界因素：內在因素是基層本身的質量、組成以及砼面板接縫狀況；外界因素則是汽車荷載和氣候變化。我國路面基（墊）層材料一般都選用穩定類集料，其模量遠小于砼面層的模量。水泥砼路面在重車荷載的反復作用下，板下基（墊）層將產生累積塑性變形，使砼板的局部范圍不再與基層保持連續接觸，于是水泥砼路面板底與基（墊）層之間將出現微小的空隙，即出現了板下局部脫空，或稱為原始脫空區。……