黑龍江省現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)初探

摘要：黑龍江的物流已經(jīng)受到重視，但目前還處于起步階段，與之相配套的物流人才嚴(yán)重短缺，物流人才是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要因素，對(duì)黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用。作者分析了黑龍江省現(xiàn)代物流人才的需求與供給狀況，得出要大力加強(qiáng)現(xiàn)代物流人才教育培養(yǎng)的結(jié)論。因此，黑龍江省加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)是當(dāng)務(wù)之急。

關(guān)鍵詞：黑龍江省；物流；人才

中圖分類號(hào)：F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1002-3100(2008)03-0133-02

Abstract: Modern logistics has been thought much of in Heilongjiang， but is still in its early stage， and talents in this field are still wanted. These talents are an important element in developing modern logistics， and play an important role in developing economy in Heilongjiang. Based on analysis of the situation of talents talents supply and demand， we can conclude that we should train the persons with ability in this area to comply the development of our society. Therefore， enhancing talents training in this field is urgent.

Key words: Heilongjiang province; logistics; talents

黑龍江省作為國(guó)家重要商品糧基地、能源原材料基地、重化工業(yè)基地和東北亞地區(qū)中心，經(jīng)濟(jì)建設(shè)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整重要時(shí)期。我們要以黑龍江省區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以哈爾濱為中樞，各中心城市和口岸為依托，大力發(fā)展生產(chǎn)力，抓住加快東北老工業(yè)基地調(diào)整和改造的有利契機(jī)，積極推進(jìn)黑龍江省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要大力引進(jìn)和積極采用先進(jìn)的物流組織、物流技術(shù)、物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流裝備，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，調(diào)整布局和深化體制改革，加快建立多層次的、與國(guó)際通行規(guī)則接軌的、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，把黑龍江省建設(shè)成為我國(guó)及東北亞地區(qū)重要的發(fā)達(dá)的物流區(qū)域，培養(yǎng)專業(yè)人才是非常重要的工作。加快物流人才的教育培訓(xùn)與知識(shí)普及已經(jīng)成為現(xiàn)代物流發(fā)展的首要任務(wù)。

所謂物流業(yè)人才主要是指具有大學(xué)專科學(xué)歷或中級(jí)職稱及以上的物流業(yè)從業(yè)人員。物流從業(yè)人員可分為高、中、初三級(jí)。初級(jí)物流人員往往只要通過(guò)簡(jiǎn)單的教學(xué)與培訓(xùn)就可以勝任崗位的需要。而高級(jí)物流人才不僅要能夠勝任崗位的需要，而且能系統(tǒng)整合企業(yè)內(nèi)部與外部的物流資源。

1黑龍江省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要意義

現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念，之所以受到世界各國(guó)政府、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的普遍重視并迅速發(fā)展，歸根到底是由于現(xiàn)代物流在提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益，增強(qiáng)企業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。黑龍江省地處東北亞地區(qū)，其作為國(guó)家重要的商品糧基地、能源原材料基地和重工業(yè)基地，發(fā)展現(xiàn)代物流有著更加突出的現(xiàn)實(shí)意義。

1.1發(fā)展現(xiàn)代物流是提高黑龍江省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益的重要途徑

現(xiàn)代物流的有效性是影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要變量。高效、暢通的物流系統(tǒng)會(huì)使企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)更貼近用戶，庫(kù)存更合理，流通和生產(chǎn)成本更低，物資周轉(zhuǎn)時(shí)間更短，流動(dòng)資金占用更少，資金的使用效率更高，從而有效地提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。

1.2發(fā)展現(xiàn)代物流有利于黑龍江省優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

現(xiàn)代物流業(yè)是關(guān)聯(lián)度很強(qiáng)的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展將會(huì)增強(qiáng)黑龍江省的吸引力和輻射力，會(huì)帶動(dòng)相關(guān)的金融業(yè)、餐飲業(yè)、旅游業(yè)、信息業(yè)以及電子商務(wù)的發(fā)展。這不僅可以增加第三產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)數(shù)量，提高第三產(chǎn)業(yè)中高附加值行業(yè)的比重，而且也會(huì)促進(jìn)第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，從而優(yōu)化黑龍江省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

1.3發(fā)展現(xiàn)代物流有利于黑龍江省改善投資環(huán)境，吸引外資

黑龍江省現(xiàn)代物流整體發(fā)展水平較低，物流已成為外埠企業(yè)在黑龍江省高效運(yùn)營(yíng)的阻礙之一。黑龍江省要改善投資環(huán)境，以便在更高的層次上吸引外資，穩(wěn)固和提升黑龍江省在國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作中的地位，就必須大力發(fā)展現(xiàn)代物流。

1.4發(fā)展現(xiàn)代物流有利于推進(jìn)黑龍江省區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工，加強(qiáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作

以物流效率為支持，將推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工的實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)代物流的核心是在企業(yè)間建立良好的基于大生產(chǎn)的社會(huì)分工體系，保證資源在企業(yè)間和地理空間上按照利益最大化進(jìn)行合理配置和高效流動(dòng)。黑龍江省加快發(fā)展現(xiàn)代物流，將使全市范圍的物流效率得到提高，從而創(chuàng)造區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工的內(nèi)在條件，為黑龍江省區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)合作提供基礎(chǔ)。

2黑龍江省現(xiàn)代物流人才的供求情況

人才是行業(yè)發(fā)展的根本，在專業(yè)人才先天缺乏的國(guó)內(nèi)物流行業(yè)，物流人才早已與資本，網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施等一起被視為企業(yè)必爭(zhēng)之物。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2010年我國(guó)高級(jí)物流人才每年需求3～4萬(wàn)。中國(guó)的物流人才缺口為600萬(wàn)左右，其中高級(jí)物流人才缺口約為40萬(wàn)左右。在職人員培訓(xùn)的物流人才卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)水平，與需求數(shù)量相差甚遠(yuǎn)。

2.1黑龍江省現(xiàn)代物流人才的需求狀況

黑龍江的情況更不容樂(lè)觀。一方面，眾多省內(nèi)物流企業(yè)正由于專業(yè)物流人才的短缺而日愈遭遇人才“瓶頸”的煎熬。2003年10月10日在黑龍江省委召開的全省電視電話會(huì)議上，省委書記宋法棠指出在省委新一輪招商引資項(xiàng)目中，其中最大的投資項(xiàng)目之一就是要在黑龍江省建成一個(gè)大型的，具有國(guó)際水平的物流企業(yè)，可見培養(yǎng)高水平的物流人才已成當(dāng)務(wù)之急。另一方面，很多其他行業(yè)的從業(yè)人才錯(cuò)位，專業(yè)人才匱乏，而企業(yè)渴求的物流人才更是蹤跡難覓。黑龍江省對(duì)物流人才需求量高達(dá)萬(wàn)人，而黑龍江省現(xiàn)有就職于物流管理崗位的人才多數(shù)是通過(guò)傳統(tǒng)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)或經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)或相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，這部分人并不能完全掌握現(xiàn)代物流管理理論的相關(guān)知識(shí)，發(fā)揮物流管理應(yīng)有的作用。

2.2黑龍江省現(xiàn)代物流人才的供給狀況

在人才供應(yīng)方面，黑龍江省的物流行業(yè)存在著物流業(yè)的快速發(fā)展與物流教育工程的滯后相脫節(jié)的現(xiàn)象。到目前為止，黑龍江開辦物流管理專業(yè)本科教育的高校僅有哈爾濱商業(yè)大學(xué)、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)等幾所高校。碩士生的培養(yǎng)僅有哈爾濱商業(yè)大學(xué)一所高校，目前尚沒有博士生點(diǎn)。高職院校有黑龍江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、黑龍江省林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院、黑龍江司法警官職業(yè)學(xué)院、黑龍江農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等，而國(guó)際物流專業(yè)更是尚未開辦。遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足黑龍江省對(duì)物流管理專業(yè)人才需求，巨大的人才缺口使我們現(xiàn)在必須加大對(duì)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)，特別立足于本省，培養(yǎng)適合黑龍江省實(shí)際情況的專業(yè)應(yīng)用型人才。

有別于科班物流人才培養(yǎng)的冷清，物流人才培訓(xùn)發(fā)展很快，但由于培訓(xùn)機(jī)構(gòu)檔次不同，致使很多培訓(xùn)也是浮于表面，流于形式。物流人才是物流發(fā)展的關(guān)鍵，這種物流人才的培養(yǎng)狀況如不改變，黑龍江物流企業(yè)的快速發(fā)展和走向國(guó)際都可能僅僅只是個(gè)藍(lán)圖。鑒于物流人才的供給狀況，完善學(xué)歷教育和職業(yè)培訓(xùn)等物流人才培養(yǎng)系統(tǒng)工程已迫在眉睫。

3黑龍江省現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)的形式

經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，教育要先行。黑龍江省物流業(yè)正處于迅猛發(fā)展的勢(shì)頭，但在物流人才的培養(yǎng)方面卻明顯滯后。黑龍江省要充分發(fā)揮高校和社會(huì)力量，采取學(xué)歷教育、資質(zhì)認(rèn)證和在職培訓(xùn)多種方式，培養(yǎng)物流產(chǎn)業(yè)人才。同時(shí)，通過(guò)各種激勵(lì)政策，引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外物流人才。從整體上提高黑龍江省現(xiàn)代物流人才隊(duì)伍的整體水平。

3.1學(xué)歷教育

黑龍江省已有一個(gè)物流專業(yè)碩士點(diǎn)，幾所開辦物流管理專業(yè)本科教育的高校，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足物流企業(yè)的需求，因此鼓勵(lì)高等院校申辦物流專業(yè)博士、碩士和本科物流教育。今年佳木斯大學(xué)已經(jīng)被批準(zhǔn)招收物流專業(yè)本科生。讓學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，滿足黑龍江省物流企業(yè)對(duì)高級(jí)物流人才的需求，同時(shí)還要滿足其他省份，乃至于國(guó)際物流人才的需求。

黑龍江省的高職院校已有幾家開辦了物流專業(yè)的教育，還需高職教育進(jìn)一步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)觀念，主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)需求，加強(qiáng)與物流企業(yè)的結(jié)合，注重對(duì)初級(jí)物流人員的培養(yǎng)，特別立足于本省，培養(yǎng)適合黑龍江省實(shí)際情況的專業(yè)應(yīng)用型人才。

在物流人才的培養(yǎng)過(guò)程中，實(shí)踐教學(xué)是極其重要的環(huán)節(jié)，開放式、交互式是這一環(huán)節(jié)的主要教學(xué)模式。實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)除了要充分利用校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室外，還要千方百計(jì)創(chuàng)造條件在企業(yè)建立專業(yè)實(shí)習(xí)基地，最好能在不同類型的物流企業(yè)如運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)建立不同的校外教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，聘請(qǐng)企業(yè)的物流行家里手對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，為學(xué)生在物流一線的見習(xí)、實(shí)習(xí)提供場(chǎng)所與技術(shù)支持。相信經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐鍛煉，不但能大大加強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流理論的理解和掌握，而且使學(xué)生對(duì)物流的感性認(rèn)識(shí)和動(dòng)手能力有一個(gè)質(zhì)的飛躍，從而為將來(lái)成為就業(yè)市場(chǎng)上受歡迎的物流人才打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.2職業(yè)教育

雖然黑龍江省的物流學(xué)歷教育在一段時(shí)間內(nèi)已取得了一定的成績(jī)，但在短時(shí)間內(nèi)仍無(wú)法滿足因物流產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展而帶來(lái)的人才需求。對(duì)物流人才的補(bǔ)充除了通過(guò)完整大學(xué)教育外，還有一個(gè)非常重要的途徑，就是針對(duì)現(xiàn)有物流從業(yè)人員而展開的職業(yè)培訓(xùn)。

黑龍江物流業(yè)飛速發(fā)展，目前物流業(yè)從業(yè)人員中，絕大多數(shù)沒有受過(guò)系統(tǒng)的物流教育，針對(duì)現(xiàn)有從業(yè)人員進(jìn)行與資格證相掛靠的短期培訓(xùn)，培養(yǎng)物流企業(yè)所急需的物流人才，無(wú)疑是當(dāng)前物流人才培養(yǎng)最快捷的一個(gè)途徑。

社會(huì)各界應(yīng)多舉辦在職人員的物流專業(yè)教育，如脫產(chǎn)或業(yè)余的研修班，使之邊學(xué)邊用，邊用邊學(xué)，從而提升其專業(yè)素質(zhì)。要特別重視從富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人員中選撥一批優(yōu)秀人才，通過(guò)繼續(xù)教育使其掌握現(xiàn)代物流專業(yè)理論知識(shí)，從而加速培養(yǎng)出一批懂管理、會(huì)經(jīng)營(yíng)、善決策的中高級(jí)物流人才。這是目前比較有實(shí)效的方式。

3.3引進(jìn)現(xiàn)代物流人才

通過(guò)各種激勵(lì)政策，引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外物流人才。從整體上提高黑龍江省物流人才隊(duì)伍的整體水平。

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