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淺談我軍軍用物資的集裝單元化儲運

2008-01-01 00:00:00雍歧衛
物流科技 2008年3期

摘要:論文分析了物資集裝單元化技術在我軍軍事物流中的應用現狀,對于我軍物資現有儲運方式中的不足之處提出了解決的可行性設想,給出了若干建議。

關鍵詞:軍事物流;集裝單元化;儲運

中圖分類號:E257文獻標識碼:A

文章編號:1002-3100(2008)03-0089-03

Abstract: The paper analyzes the application situation of container-united technology in our country military logistics, brings up an available method to solve the problem existing in materials storage and transportation and puts forwards several proposals.

Key words: military logistics; container-united; storage and transportation

1前言

早在上世紀80年代,國外一些軍事強國就已經意識到:已有的后勤支援體系不適應現代戰爭的需要,不能有效地補給軍火和其他物資;現在,我軍軍用物資在儲運方面,由于傳統的包裝尺寸不一,包裝材質五花八門,大部分采用“人搬肩扛”的保障模式,人員需求量大,勞動強度大,作業效率低,不適應機械化裝卸保障作業,大大降低了裝卸機械的使用效率,制約了機械化水平的快速發展。因此,如何采取有效措施,在最短時間內將大量軍用物資從后方投放到前線,已成為各國軍事后勤專家共同關注的問題。

為適應現代戰爭快速高效的保障要求,亟需從儲運系統著手,對軍用物資進行一定量的整體裝卸,全面改進軍用物資的包裝、儲存、運輸以及裝卸方式,以提高物資運輸的機動性,提升作業的機械化水平。

受民用貨物集裝單元化整裝整卸運輸方式的啟發,外軍已經廣泛采用了托盤化整裝整卸的運載體制。所謂集裝單元化,就是把一定數量的物資整齊地堆放在托盤等集裝器皿上或裝入集裝箱內,多采用捆扎等方法,將物資集合包裝成為一個便于機械搬運和儲運作業的符合國家標準尺寸要求的單元。與集裝單元化作業相關的物資包裝、集裝、儲運、裝卸、運輸等作業方法以及集裝單元化物資的編碼、識別、管理等技術統稱為物資集裝單元化作業技術,簡稱單元化技術。

2集裝單元化技術的應用現狀

外軍十分重視發展集裝單元化儲運。以美軍為例,在二戰期間美軍采用集裝箱保障美國至歐洲各地的軍用物資運輸,對安全、迅速、及時有效地實施物資保障起到重要作用。上世紀70年代初美國專門成立具有權威性的管理機構,籌化全軍集裝箱運輸系統,建立了既與民用系統結合,又適用于戰備需要,有標準裝卸設備和工作程序的集裝箱化后勤供應系統。目前,美軍已有80%的物資實現后方與戰區的集裝箱化儲運。

近年來,以美軍為代表的西方國家在近幾次局部戰爭和聯合國維和行動,采用托盤化整裝整卸運載體制,這種運載體制機動靈活、裝卸效率高、操作簡便,成為軍隊后勤運輸保障領域的亮點。

俄軍認為,實現物資儲運的集裝單元化可使勞動生產率提高5~7倍,運輸工具的停留時間減少2/3,運輸成本降低1/2。因此,俄羅斯在軍用物資儲運領域大量使用各種噸位的通用和專用集裝箱,所有集裝箱均可儲運散裝物資。

目前,就我國物流狀況而言,現代化的儲運技術已經開始推廣應用,但距離信息化要求還有較大距離。目前國內物流業的機械化還未最終完成,信息化只是起步伊始。受信息化基礎薄弱的影響,在通信網絡、EDI(電子數據交換)以及管理信息系統等還不完善的現狀制約下,物流業的信息化水平還主要處于具體針對部分操作過程的簡單自動化操控階段,尚未能從整體上具備信息化的特征。但是,同時也應該看到,少數物流企業在信息化方面已開始走向成熟。

我軍應用單元化技術起步較晚。1986年發布了軍用物資包裝標準和軍用托盤標準,并于1999年、2000年分別進行了修訂和重新發布執行,2002年又發布了軍用集裝箱相關標準,這些技術標準的頒布執行為我軍開展物資集裝單元化作業提供了強有力的技術支持。我軍部分后方倉庫和后勤應急保障部隊已經配備了一定數量托盤和小型集裝箱,并裝備了與之配套的裝卸搬運機械,但基本上還是在后方倉庫和應急保障部隊內部使用,離真正意義上的集裝單元化儲運尚有差距。

3我軍軍用物質集裝單元化儲運的可行性設想

根據中央軍委新時期戰略方針及指導思想,立足于打贏高技術條件下的局部戰爭,要求軍事交通運輸系統必須能在短時間內以超常規、多樣式的手段,實施大運量、滿負荷、全方位、高時效的物資運輸保障。而現代化的集裝單元化運輸是實現高技術、高效率的物資儲運最有效途徑之一,具有明顯的軍事效益。

參照美軍的整裝整卸運輸保障方式,我軍軍用物資也可以采用集裝單元化方式進行儲運。軍用物資在運輸之前、在后方倉庫里,就可以裝載和固定在載貨托盤上或集裝箱里,物資隨載貨托盤(或集裝箱)一起被裝上火車或輪船長途運輸。物資在到達戰區后并不需要立即從載貨托盤上卸下,而是與托盤一起貯存在當地基地里。當前方需要物資時,再用整裝整卸運輸車運往戰區軍用物資供應地,在那里,貨物連同載貨托盤一起被車上的自裝卸機卸下,并在供應地暫存。當前線戰場需要物資時,再用整裝整卸運輸車連同托盤的貨物運到前線陣地。在陣地同樣無需其他裝卸設備,整裝整卸運輸車可以將載貨托盤連同貨物一起卸到指定地點。

由于集裝箱物流具有一些特殊的要求,如:動態、遠距離、多目標快速識別和高可靠性讀寫與數字安全性能等。在軍事物流中運用集裝單元化技術的同時,可以利用射頻自動識別(Radio Frequency Identification,RFID)技術,向運輸部門及時、準確地提供在儲、在運、在用物資的可視化信息。

目前,射頻識別技術已廣泛應用于工業自動化、商業自動化、交通運輸控制管理、軍事等方面。在伊拉克戰爭期間,美國軍方大量使用了這項技術,如用裝入袖口中的RFID芯片跟蹤受傷士兵,同時,在物流中RFID芯片也得到了廣泛的應用。

射頻識別技術方便了物質的存儲、管理、分發和使用,在集裝箱聯運跟蹤和庫存物質跟蹤方面具有巨大的發展潛力,可以為軍用物質的跟蹤、管理及監控提供快捷、準確、自動化的手段。將射頻技術運用到集裝單元上,一般是將記錄有集裝箱位置、物品類別、數量等數據的標簽安裝在集裝箱上,借助射頻識別技術,就可以確定集裝箱的確切位置,在移動時可以將更新的數據寫入射頻卡。系統還可以識別未被允許的集裝箱移動,從而有利于集裝箱的管理和貨物的安全。

典型的射頻識別系統由電子標簽(Tag),讀寫器(Read/Write Device)以及數據交換、管理系統等組成。與磁卡、IC卡等接觸式識別技術不同,射頻識別系統的電子標簽和讀寫器之間無須物理接觸就可完成識別,因此它可實現多目標識別、運動目標識別,是集裝箱物流中的最佳信息載體之一。

4我軍利用集裝單元化技術進行儲運的優點及亟待解決的問題

4.1集裝單元化儲運的優點

從根本上說,集裝單元化作業是現代化大生產將自動化機械裝置運用于物流活動的產物,它的生命力在于以機械作業代替人力作業,以大規模生產代替小批量生產,以先進的管理技術代替落后的傳統管理方法。

我軍軍用物資儲運采用集裝單元化技術后,傳統的依靠人工“肩扛手抬”的物資裝卸、搬運方式將由機械化搬運取而代之,節約了勞力,降低了勞動強度,節省了作業成本,加速了物資周轉,使倉庫作業實現機械化、自動化成為可能;采用集裝單元技術后,物資大部分可在集裝形式(如集裝箱集裝、托盤集裝、捆扎集裝等)參與軍用物資的流通和保障,不僅簡化了包裝,減少了破損和污染,而且有效地保護了物資,同時,可實現高層立體堆碼,提高了庫容利用率;把條碼技術、射頻技術等自動識別技術應用到集裝單元上,可快速地進行物資追蹤、數據交換及物資輸送配送過程中的實時監控,再和網絡、通信技術結合,即可實現物資保障一體化、信息化、智能化管理。

4.2亟待解決的問題

我軍軍用物資采用集裝單元化技術雖然具有許多優點,但就目前開展的情況來看,還存在著一些亟待解決的問題:

4.2.1合理規劃的問題

集裝單元化儲運是一項涉及面很廣的系統工程。要實現我軍軍用物資的集裝單元化儲運,應該在充分論證我國國情、軍情的基礎上制定長遠的發展計劃,提出切實可行的實施方案,并進行試點,逐步推廣。在規劃過程中,既要注重新生產物資的集裝單元化,對我軍原有的大量散裝存放物資也要予以認真統計、研究,制定具體計劃和措施,確保其也能逐步以各種集裝形勢參與流通和保障。同時,還要明確哪些物資在存儲時就必須是集裝起來的,哪些物資可以在戰前準備時再進行集裝,以及集裝單元化物資占總物資的比率,以實現我軍軍用物資全面意義上的集裝單元化儲運。

4.2.2裝卸、搬運設備的配套問題

軍用物資的集裝單元化儲運方式能改變我軍現在的依靠人工“肩扛手抬”的裝卸搬運模式,但它要求要有完整的配套搬運裝卸設備參與作業。我軍庫房建筑大多數年代較早,很多庫房門(特別是洞庫)、站臺尺寸小,不適合集裝單元物資進出作業。同時,配套設施方面,一般都只有少量叉車,起重能力低,基本上沒有野戰搬運能力,顯然無法滿足集裝單元化儲運的作業要求。因此,要在立足現有條件的基礎上,加大庫房改造力度,并加大配套搬運裝卸建設力度廣泛應用先進的搬運裝卸設備,同時,注意引入新設備,不斷提高我軍軍用物資搬運裝卸的機械化、自動化水平。

4.2.3物資信息管理問題

隨著軍用物資集裝單元化儲運的逐步實現,物資透明化的重要性也將日益凸現,將成為給作戰部隊提供快速、準確的后勤保障的關鍵所在。例如,1991年的海灣戰爭中,美國向中東地區運送了約四萬個集裝箱,但由于標志不清,其中兩萬個集裝箱不得不重新打開、登記、封裝并再次投入運輸系統。當戰爭結束后,還有8 000多個集裝箱未能加以利用。

我軍軍用物資基本上都是散裝存放在庫房,依靠人工清點、統計、登記造冊,效率低下、出錯概率高、查詢統計不方便。隨著集裝單元化儲運的逐步實現,這種管理方式將無法滿足物資透明化的需要。因此,為實現集裝單元化后的物資透明化,提高保障的有效性,迫切需要以現代計算機技術、自動識別技術、通信網絡技術、數字化技術為基礎,研制一套集裝化物資可視化系統。

4.2.4軍用集裝箱的標準化與共用問題

大多數世界發達國家已制定了軍用集裝箱標準,并且投入大量的人力、物力、財力來發展本國的軍用集裝箱運輸系統。

我軍的集裝箱運輸工作始于上個世紀70年代末。當時個別軍區和軍兵種根據后勤保障需求,小規模地研制過適用于本部的集裝箱。但這些軍用集裝箱的外型和尺寸都不統一,難以發揮應有的效益,也無法充分發揮集裝箱運輸的優越性。

目前,我軍集裝箱運輸標準化的研究工作剛剛起步。隨著我軍集裝箱運輸的不斷發展,對軍用集裝箱標準化工作進行全面系統地研究勢在必行。在制定軍用集裝箱標準時,應主要把握軍事需求原則和通用性原則。

通過開展標準化和通用化研究,規定軍用集裝箱的各種技術條件,并使之標準化,不僅能增強軍用集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性,而且能提高軍用集裝箱運輸的安全性和經濟性,促進軍地集裝箱多式聯運的發展。此外,通過實現軍用集裝箱標準化,還將為軍用物資的包裝、軍用集裝箱的運輸工具與裝卸設備提供設計和制造的依據,從而建起一個以軍用集裝箱運輸為主的相互銜接配套、專業化、高效率的運輸系統。

5結束語

綜上所述,隨著當前新軍事變革的發展,對軍隊后勤保障能力提出了更高的要求,快速高效的后勤保障在現代戰爭中起著舉足輕重的作用。

集裝單元化技術將原來分立的物資儲存與運輸的各環節有效地聯合為一個整體。既是一種包裝形式,又超出包裝的范疇;既是一種運輸或儲存形式,又不完全只起運輸和儲存作用,貫穿了軍事物流全過程,是連接整個物流各環節的鏈條和紐帶。軍用物資儲運的現代化離不開集裝單元化,集裝單元化是當前我軍實現軍用物資儲運現代化的前提和基礎。針對我軍軍用物資儲運的現狀及存在的問題,跟蹤國外先進技術,著眼未來,從優化結構設計、系統集成技術等方面入手,對進一步提高我軍后勤保障質量和綜合軍事效益具有深遠的意義,也是當前我軍后勤的一個重要科研課題。

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