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戰風雪

2008-01-01 00:00:00于繼勇
清明 2008年3期

窗外,花紅柳綠,但有關冰雪的記憶還深深刻在人們的記憶中。

一場持續24天的降雪,刷新安徽自1954年以來的新記錄。厚厚的積雪覆山封路,壓塌房屋和輸電線路,數萬輛車擁堵在高速公路上成了雪中“孤島”,城市電煤全面告急,居民生活物資面臨斷檔,地處大別山深處的村鎮幾乎斷絕和外界的聯系……當童話般美麗的冰雪世界慢慢變成面目猙獰的魔鬼,一場嚴酷的考驗突然而至。

有著光榮豐富的抗災經驗和戰之能勝信念的安徽人民,勇敢面對困難,在省委省政府的堅強領導下,不畏艱難的安徽人民,在短短數天之內擊退肆虐的冰雪,贏得了全面的勝利,社會經濟生活迅速恢復穩定,災害被控制在了最小程度。

短短的幾天創造了一個讓世界驚嘆的記錄,也鑄造了一座無形的豐碑,留下一段不可磨滅的記憶……

一、雪災來了!

2008年的第一場雪比往年來的都遲一些。

1月11日,當第一場雪飄落江淮大地的時候,很多人想起“瑞雪兆豐年”的古謠。有人期望雪下得更大一些,可以到雪地里堆個漂亮的雪人,或者打一場痛快的雪仗!

誰都沒想到從1月17日開始,飄飄蕩蕩的雪花,會一場接一場,越下越大。直到變成恐怖的災難!

仿佛是一夜之間,壞消息一個個傳來!

1月19日,合肥市站北社區內兩棟倉庫的房頂因積雪太厚而倒塌。

1月19日6時至18時,僅僅合肥市市區因雪路滑發生交通事故就多達200多起!

1月19日20時30分,安徽省氣象臺變更發布了暴雪橙色預警信號!

1月20日8時30分變更發布暴雪黃色預警信號!

從18日21時至20日12時,40個小時內,省氣象臺4次發布變更暴雪預警信號。這足以說明雪勢兇猛!

1月25日晚,當第三次大范圍降雪再次光顧,皖北和大別山區的雪災已經造成道路、交通、電力、通訊等設施嚴重受損,一些地方出現斷水斷電和斷炊的危險,居民生產生活受到極大影響!

持續的暴雪在1月26日和27日連續下了兩天。“美麗的白雪公主”變成了可怕的“雪魔”。天氣預報說安徽境內平均積雪已經深達40厘米!大別山深處,最厚積雪100厘米!活了80多歲的老人,都驚呼“天要塌了”!

1月27日很多人在走出家門的時候,雪已經齊膝蓋深。對雪花的浪漫情緒,立即轉化為無限的煩惱:汽車被埋在雪堆里開不出來;許多坐公交車上班的人,半天等不到一輛公交車,偶爾路過一輛出租車,就像碰到了救星。每一輛公交車都擠滿了人,緩慢地在茫茫雪地里爬行……雪天路滑,醫院收治的骨折病人每天竟然有上百例。因為路滑,車禍的數量成倍上升。不幸的消息紛紛傳來。

1月27日上午10時50分,合肥市唐橋農產品批發市場突然垮塌,事故共造成了2人重傷、7人輕傷。一天之內,房屋、工棚、加油站和工廠車間垮塌的消息不時從城鄉的各個角落傳到省委抗災指揮部的辦公室。

更壞的消息不斷從電視、報紙和廣播中傳出。

——高速公路交通完全中斷了!3.5萬名盼望回家和親人團聚的乘客堵在路上!

——輸電線路的電線桿被大雪壓折了!造成一些城市停水、停電、通訊中斷!

——因為冰雪積壓太厚,市郊一家加油站被壓塌,造成人員傷亡!

——因為大雪堵路,菜市場蔬菜供應趨緊,很多帶葉青菜價格一路飛漲!

——因為害怕大雪造成物價上漲,有人開始到超市里搶購油米面!

大雪堵路,市內各汽車站省內省際班線,全線停運!

受省外火車擁堵影響,很多火車晚點或者停開!

大風雪造成機場關閉,幾臺吹雪機不停地吹雪,也沒能吹盡跑道障礙。

合肥市內汽車站、火車站的候車室和廣場上,站著那些買好回家車票、準備回家度春節的人。每個人臉上都表情凝重而焦急,面對仍然飛揚的大雪,發出無奈的嘆息。

和等在候車室里的人一樣,很多人一路擁擠著坐公交車到達汽車站時,卻發現汽車站所有班車全線停運!很多人在退票之后,紛紛擠向火車站。

合肥火車站的廣場上,著急回家的人們冒著仍然不停飄飛的大雪,排起了100多米的長隊。一個青年口含車票一身雪花的鏡頭,迅速在網絡上傳播,這張有名的照片,在后來成為合肥大雪壓城的真實寫照,被《中國新聞周刊》用作封面。

市內滯留,而高速公路上的消息更不容樂觀。連接皖贛兩省206國道線東至段120公里路面上,積雪堅冰厚達13厘米,自25日以來先后有6000余輛客貨車受阻,滯留司乘人員3.5萬多人!

雪災像一個多米諾骨牌,引起一系列的連鎖反應,開始在星期一上班的時候,全面爆發。車無路可走,人無座可坐,雖然公交公司增開了幾百個班次的公交車,仍然是爆滿;蔬菜開始告急,帶葉蔬菜的價格一路飛漲,不要說緊俏的菠菜和小青菜,就連一棵普通的大白菜最高已賣到20多元!部分超市的食品貨柜出現斷貨現象,市場開始出現搶購苗頭。因為雪水凝冰,水、電、煤氣和通信面臨前所未有的考驗。

關于這場雪災的嚴重性,一個月后,安徽省氣象臺公布了這場大雪的評估性數據!

24天。自1月10日開始,降雪長達24天,超過1954年(持續16天)和1969年(持續16天),成為有資料以來降雪持續時間最長的一年。

40厘米。這次全國南方雪深較大的區域集中在我省大別山區和江淮之間,是全國積雪最深的地區!最大積雪深度普遍超過35cm,大別山區和江淮分水嶺地區的9個市縣超過40cm,金寨縣最深,達54cm!合肥今年最大積雪深度已為44cm,接近1954年(45cm),與1984年(44cm)持平。積雪總面積超過1984年!

-11℃。進入1月后,我省平均溫度為0.7℃,低于歷史同期2~3攝氏度,是1984年以來最低的一年。截至2月2日,雨雪期間極端最低氣溫低于-10℃的有5個市縣,分別為碭山1月29日-12.2℃、阜陽1月31日-11.7℃、界首1月31日-11.2℃、阜南1月31日-10.4℃、渦陽1月31日-10.6℃。合肥2月3日出現了-11℃的低溫,肥東-13℃。

2月4日,安徽省抗雪防凍救災工作指揮部提供的工作情況通報顯示,此時全省受災人口已超過1330萬人,因災直接經濟損失超過96億元。全省受災人口1330.8萬人,災區轉移安置群眾13.1萬人,因災死亡10人、傷病2414人;農作物受災面積693.1千公頃;倒塌房屋7.53萬間(其中民房2.22萬戶、4.89萬間),損壞房屋16.91萬間;受災學校2174所,倒塌校舍6.8萬平方米;因災直接經濟損失96.3億元,其中農業損失45.7億元。

對于這場雪災,有網民在自己的博客上說:我們遭遇了電影《后天》里描寫的場面!我們面對這樣的大雪,真的束手無策了嗎?

因為缺少應對雪災的經驗,一種恐慌和無助的情緒,像越積越厚的雪堆,在市民中間傳播!

二、第一時間的行動!

雪災就是命令!

和風雪同步運行的是省委省政府領導的高度重視,及同步指揮與決策!

1月16日,第二場大雪落地,當交通和供應出現緊張局面的時候,省委書記王金山就作出批示:各部門要求關注雪情,核查災情,隨時準備救助受困群眾!

1月21日,第三場雪再次降臨,火車站和汽車站出現少量人員滯留,部分山區出現房屋倒塌的時候,王金山再次執筆批示:大雪還將繼續,減災防災仍是當務之急!

1月22日,省委常委、副省長趙樹叢主持召開救災工作專題會議,要求春節在即,切實把防災救災作為安排好受災群眾生活生產的重點來抓!隨后,安徽省委召開了常委擴大會議、省政府專題會議、全省救災工作緊急電視電話會議。省政府下發了《關于進一步做好防雪救災工作的緊急通知》,對全省抗災工作作出部署安排。

同日,安徽省民政廳啟動《自然災害救災救助應急預案》四級響應,電話通知各地民政部門抓緊時間深入一線,篩查、核實、上報災情。同時下派3個工作組赴災區慰問,一方面及時轉移危房中的群眾和中小學生,另一方面落實救災糧款和救災衣物的發放工作。

1月24日,王金山在繁忙的兩會空隙之間,詢問氣象交通民政等部門應對雪災情況,并明確要求:省有關部門要立即組成相關小組,領導人民群眾抓好抗災救災。同日,省長王三運作出批示,要高度重視雪災帶來的影響,立即向重災區派出工作組,深入村戶,幫助解決因災帶來的困難,救災資金必須及時到位。

1月27日上午,省委書記王金山來到了省氣象臺“坐鎮”指揮,當得知后期還有兩三天連續降雪,雪量將越來越大時,他的臉色變得嚴峻而凝重,他說:這場雪災是對各級領導干部處理應急事件能力的一次重大檢驗。

當日下午,省委、省政府果斷決策,列席“兩會”的17位市長連夜趕回各地,到最前線指揮抗雪救災。這一非常之舉,彰顯安徽的應急應變能力,在雪戰中留下精彩一筆。在人民最需要的時候,沖鋒在第一線!這就是執政為民的真實寫照!

1月28日晚,省委連夜召開常委擴大會議,緊急發動全省人民奮起抗災。會議作出三項決定:立即進行全省總動員,不畏一切困難,以抗洪救災精神打好抗雪硬仗;建立一套“戰時”應急機制,成立全省抗雪救災指揮部;立即召開全省抗雪防凍救災電視電話會議,對全省作出具體抗災部署。

同時,省政府成立抗雪防凍救災工作指揮部,并下設交通、市場保障、生活救助、衛生、宣傳、綜合等6個工作組,負責統一指揮全省的抗災救災工作。并將自然災害救助應急響應從四級提升為二級!

1月29日,安徽省召開電視電話會議動員部署,要求各地在堅持交通安全的前提下,科學運用封路、間斷放行、車輛分流等措施,盡力減少雨雪冰凍對公路交通的影響。

為了盡快打通高速公路和省道堵點,一項具有創造性的方案出現了!由省委書記、省長負總責,1名任指揮長的省委常委、副省長作統籌協調,13位省級領導責任到人,“承包”13條重要道路的保暢工作!在高速公路重要阻斷節點成立現場指揮部,堅持24小時嚴防死守,全力開展道路清障、保暢和救助工作。為了保障被堵車輛和司乘人員的安全,實行“屬地負責、就近救助”的原則,要求各地切實擔負起所轄區域內道路掃雪除冰和滯留車輛和人員的生活救助!

大雪融化后的3月,一位省領導動情地總結:13位省領導的承包制,就是當代的“大包干精神”,一包到底,一家一條路,一個地方一段路!在巨大的困難面前,我們總會有創造性的方法!

“在天災面前,我們一定要體現出黨和政府的溫暖,和群眾一起共渡難關。”這是1月29日上午,省委書記王金山深入一線,對滯留司乘人員說的擲地有聲的話語。這句話,是信念,更是保證書!

1月29日到2月1日,合寧、合安高速堵塞嚴重,包河區出動1200多人,把6000瓶礦泉水、500箱方便面、100箱餅干、200箱火腿腸和5000袋面包及時送到滯留人員手中,還派去4支應急醫療隊,救治因受寒受凍生病的乘客。

“23條高速公路已有20條開放交通,9條國道中只有1條兩段暫時封路,72條省道絕大部分實現暢通……”2月3日上午9時,這一捷報讓每一個人感到欣慰。

汽車站和火車站滯留的人群,僅僅一天的時間,就像潮水一般退去很多!

2月2日零點,安徽省常務副省長孫志剛專門主持召開高速公路除雪通路電視電話會議,再次召集高速公路沿途所在的市縣領導,對除雪工作作緊急部署!

王金山、王三運等安徽省黨政領導頂風冒雪走上高速公路,奔赴堵塞現場。“請大家放心,我們一定會盡快打通各個阻斷節點,讓大家順暢通行!”

沉甸甸的承諾,化為踐行諾言的具體措施。1月30日,安徽省抗雪防凍救災指揮部向廣大道路滯留人員發出公開信,公開承諾確保滯留人員有吃、有喝、不受凍,生病能醫治,車輛有油加,并24小時提供救助和咨詢,隨后公布了安徽省公路管理局、省交警總隊、省高速公路總公司和省交通投資集團公司和23條高速公路路段、17個市抗雪防凍救災指揮部的值班(救助)電話。這些電話通過報紙、電臺和電視在第一時間向全社會公布!只要有困難,受困群眾可以隨時撥打電話,向相關部門求助!

同一天,安徽省民政、財政迅速下撥救災應急資金1400萬元。

面對風雪,一個反應迅速領導有方的指揮部,是取得抗災勝利的第一要務。

風雪中,很多人都記住了這樣一個具有歷史意義的細節:1月28日下午,省“兩會”史無前例地休會半天,王金山、王三運、楊多良、王明方等省領導率全體參加“兩會”的代表和委員,走上街頭,與廣大合肥市民一道揮動鐵鍬,鏟冰除雪。

3月4日,北京“兩會”期間,王三運省長接受媒體采訪時說:“這是一次始料未及的雪災,為了把損失減少到最小,省委省政府果斷決策,把人代會期間所有列席會議的市長‘趕’回去組織抗雪救災,同時,為了在全省引起重視,書記跟我們商量,人大代表和政協委員休會半天,全部上街掃雪。這里面的經驗,實際上就是人民戰爭的思想。”

在困難面前,黨員干部沖鋒在前,領導作表率和號召。1月28日下午,代表和委員們上街掃雪的畫面,就像一個無聲的號令,全民動員起來,與雪災作斗爭!

三、來自黨中央的關懷

安徽雪災牽動著中央領導的心!

1月30日至2月1日,受胡錦濤總書記委托,中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林代表黨中央、國務院到安徽省實地察看雪災情況,慰問廣大干部群眾并指導抗災救災工作。

1月30日上午10時。剛剛走下飛機,不顧休息,賈慶林就前往合寧高速機場道口考察高速公路暢通情況。在合寧高速機場道口,賈慶林認真察看過往車輛,仔細詢問有關情況。聽完省交通廳、省高速公路總公司負責人的情況匯報后,賈慶林十分關切地說:“運輸煤炭發電,運輸蔬菜糧食,都要靠交通,要把保暢通作為抗災救災第一位的任務抓緊抓好。”

11時許,離開高速路口,賈慶林一行驅車徑直走進周谷堆糧食批發店,仔細詢問糧食的產地、品種和價格。省商務廳負責人介紹說:“目前我省儲存的糧食、食用油可以吃半年,豬肉、蔬菜供應正常,價格開始下降。”

聽完匯報,賈慶林非常高興,但還是不放心地叮囑道:“再過幾天就是春節了,要確保百姓過一個安樂祥和的春節,要想辦法確保糧食供應,穩定價格。”

下午3時10分,賈慶林來到素有“安徽第一站”之稱的合肥市客運總公司明光路汽車站考察。在售票廳、候車廳,賈慶林一邊走一邊關心地詢問身邊的旅客出行情況。在GPS安全監控指揮中心,賈慶林認真囑咐車站工作人員說:“雪天路滑,交通運輸一定要把安全放在第一位!”

下午3時50分,賈慶林來到合肥公交博物館樞紐站,走進調度室,親切與值班員和駕駛員一一握手。賈慶林還登上903路公交汽車,慰問駕駛員和乘客。

下午4點50分,賈慶林來到合肥振寧變電站考察。在主控室,賈慶林了解轄區內供電線路和電力輸送情況后,又詳細了解雪災中全省電力運行和調度情況。

1月31日上午10點半,不顧路遠冰滑,賈慶林前往六安考察的第一站,就到舒城縣桃溪鎮敬老院看望慰問五保老人。

1月31日下午3點半,賈慶林前往合肥包河區大圩鎮蔬菜基地察看雪后蔬菜生產供應情況。

1月31日下午4點半,賈慶林不放心過往合肥的列車運行情況,又來到合肥火車站。在慰問合肥火車站部分工作人員、公安干警和志愿者時,賈慶林深情地說:“今年春運遭遇嚴重雪災,鐵路戰線廣大職工恪盡職守,日夜堅守工作崗位,頑強拼搏,表現出顧全大局的崇高風格。來車站之前,我擔心人滿為患,現在看到秩序井然,這是大家辛勤工作的結果,向你們表示衷心的感謝和崇高的敬意。希望你們做好充分準備,發揚連續作戰精神,戰勝可能到來的更大降雪,圓滿完成春運任務。”

2月1日上午9時,安徽省委、省政府召開匯報會,省委書記王金山向賈慶林匯報了安徽近年來經濟社會發展情況和抗災救災情況。

聽完匯報,賈慶林作了重要講話,充分肯定安徽的抗災救災工作。他說,聽了王金山同志關于抗災救災工作的匯報,很受鼓舞。這次到安徽,親身感受到安徽的災情嚴重。去年安徽淮河流域發生洪水災害,在全國最嚴重,隨后又發生了龍卷風、冰雹、泥石流等災害,這次又雪上加霜,發生了1954年以來持續時間最長、降雪量最大的雪災,造成許多房屋倒塌,交通中斷,電力受損,工農業生產和群眾生活受到極大影響。黨中央、國務院高度重視這次全國大范圍的雪災,根據中央統一安排,我代表黨中央、國務院和胡錦濤總書記到安徽實地察看災情,慰問奮戰在抗災救災第一線的廣大干部群眾、人民解放軍、武警部隊官兵和公安民警。

賈慶林剛剛離開安徽,回良玉副總理又來了!

2月1日傍晚,大雪紛飛。一架飛機披著雪花,降落在合肥駱崗機場。中共中央政治局委員、國務院副總理回良玉率領國務院工作組抵達安徽,開始考察抗雪救災工作。

夜晚,窗外雪花飛舞,稻香樓賓館內燈火通明。回良玉副總理不顧旅途勞頓,連夜聽取了抗災情況匯報。回良玉邊聽邊記,不時點頭贊許。這一幕場面被在場的記者記錄在鏡頭。

2月2日上午,在安徽省領導王金山、王三運等陪同下,回良玉副總理來到廬陽區三十崗鄉合豐農業產業園。白茫茫的大地上,一排排大棚迎風傲雪,一畦畦蔬菜綠意盎然,蔚為壯觀。回良玉邊走邊聽產業園負責同志介紹,不時詢問雪災對蔬菜生產造成的影響。他彎腰走進了塑料大棚,仔細察看蔬菜長勢。

離開合豐農業園,回良玉又來到合肥市桐城路菜市場。正是上午買菜時分,市場內處處人頭攢動。碧綠可人的青菜,水靈鮮嫩的大蔥,當天上市的鮮肉,活蹦亂跳的魚蝦……各類攤點星羅棋布,各種肉菜品類齊全。回良玉興致勃勃地指點著新鮮蔬菜,仔細地問起了現在的價格,又問問過去的價格。他在掂量市民“菜籃子”的分量。

在合肥南門換乘中心,一隊隊旅客正排著長隊等候乘車。桐城小伙子黃奇排在前往桐城方向的旅客隊伍最前面。回良玉走到小黃身邊,親切地問他在合肥做什么工作、什么時候能夠到家。

看到候車的乘客非常多,回良玉問換乘中心負責同志:“這些旅客今天能走掉嗎?”得到肯定的答復之后,他點了點頭叮囑道,一定要做好旅客疏導工作,切實搞好春運。

雪后初霽,晨曦微露。回良玉副總理冒著凜冽寒風,前往抗雪救災第一線,看望慰問在那里奮戰的軍民。從市區到郊外的馬路上,依然有人在揮動鐵鍬清除冰雪。他們中,有環衛工人,有一般群眾,有人民警察,有人民子弟兵。當得知今年全省“兩會”上,1000多名省人大代表和省政協委員走上街頭清除積雪的事情,回副總理高興地說:你們做出一個非常好的榜樣!

在廬陽區大楊鎮附近,一支武警官兵正熱火朝天地忙碌著。這是武警省總隊直屬支隊。回良玉微笑著走下車,走進官兵們中間。這些日子里,各駐皖部隊與地方通力合作,組織解放軍12103人次、武警官兵16800人次、民兵預備役55538人次投入抗雪搶險,發揮了主力軍作用。

面對連日奮戰的隊伍,回良玉滿含深情地大聲說:“人民軍隊是特別能吃苦、特別能戰斗的英雄隊伍,任何艱難險阻都難不倒你們。有你們在抗災救災第一線,黨和政府放心,人民群眾安心,什么任務都能完成好!”

“聽黨指揮、服務人民、英勇善戰!”“堅決奪取抗雪救災勝利!”官兵們斗志高昂,挺起胸脯,以洪亮的口號,呼應回副總理,回應黨中央的關切!

四、那些讓人感動的身影

風雪無情人有情。在面對共同的災難時,人總是不自覺地手挽手肩并肩。一幅幅感人的畫面,在風雪中上演。

“獵豹”開路救產婦

1月23日下午1時10分,岳西縣衛生局辦公室電話突然響起,岳西縣店前鎮中心衛生院緊急求救!醫生在電話里語氣慌張地說:我們衛生院有個產婦,在剖宮產手術中發生大量出血,目前病人已休克,生命危在旦夕!

店前鎮地處大別山深處,距離岳西縣城約50公里,沿途幾乎都是盤山公路,道路積雪達一尺多深,普通的救護車輛根本沒辦法通行,看著病人的病情在一點點加重,死神在步步逼近,大家急成一團!

人命關天!岳西縣衛生局局長柯照華得到消息后,立即調來局機關四輪驅動的獵豹越野車,安排局里駕駛技術最好的老師傅儲三清和縣保健院兩位專家儲海燕、儲青云一道,奔往店前中心衛生院參與搶救。

一場與死神搶奪時間的拉力賽在冰雪中開始了!

天上地下一片刺眼的白,蜿蜒的盤山公路沒有一道車痕,沒有一輛汽車。儲師傅握緊方向盤,睜大雙眼,幾乎憑著感覺在雪白的公路上前行。

時間一分一秒地過去,這時,一直和前方衛生院保持通訊的手機再次傳來求救聲:“你們什么時間到,現在病人很危險,急需輸血。”醫生儲海燕握緊車扶手,催促著師傅儲三清:“能不能快一點,再快一點。”

鵝毛大雪打著車窗,地上一尺多深的積雪松軟濕滑,車輪碾上去發出“咯咯”響聲,惡劣的天氣和鏡面似的路面并沒有完全影響前進的速度,下午4點半,越野車終于到達店前中心衛生院。

跳下汽車,專家們立即投入搶救工作,時間一分一秒過去,從縣保健院帶來的鮮血一滴一滴輸入產婦體內……經過2個小時的急救,產婦終于轉危為安,嬰兒呱呱降生。

高速路上的呼救

1月28日20時38分,安徽省高速公路總公司客服中心的接線員許紅接到了一位姚先生的電話。他以焦急的聲音說:你們想想辦法,來幫一下我吧,我的車被困在路上了。

原來,當天,姚先生辦好年貨驅車從深圳回馬鞍山過年,沒想到車子在合巢蕪高速公路的2公里處,陷進雪堆里,動彈不了,車內和周圍沒有任何可以利用的工具!天色越來越晚,寒氣刺骨,車上還坐著姚先生已有8個月身孕的妻子!

由于焦慮和驚嚇,姚先生的妻子開始感到胸悶不適。

在問清姚先生的出事地點后,許紅立刻將情況反饋給總公司惡劣天氣應急指揮部。當時合肥管理處路政稽查科的工作人員正在合寧高速上鏟雪,離姚先生還有20余公里,隊員們立刻駕駛清障車前去救援。一個小時后,姚先生的車子終于被“解救”出來。由于救助及時,姚先生的妻子和腹中的寶寶很平安。

一個人的戰斗

1月30日,鏟雪十幾公里后,廣德縣一私營企業老板烏永虎帶著租來的鏟車又來到連接廣德縣誓節鎮和石鼓鄉的誓七路上,繼續開始自己一個人的鏟雪工程。他的目標是要鏟除這21公里長的鄉鎮道路上厚達30厘米左右的積雪,讓石鼓鄉2萬余名鄉鄰能夠正常出行,“讓鄉親們過個好年!”烏永虎在路上繼續著自己的浩大“工程”。

“原來從石鼓鄉到誓節鎮有中巴車,5元錢一個人,現在包車500元都沒人敢送!”烏永虎告訴記者,路上積雪成冰后,原先的中巴車停開了,只有極少數人包車走,且價格高昂。大部分到鎮上辦年貨的或是回家的外出務工人員都選擇了步行,但是21公里的冰路對他們來說顯然太遠而且危險。為了鄉親順利出行、平安回家,烏永虎開著鏟車,清理出一條連接石鼓鄉與外界的唯一一條水泥路。

伸出你溫暖的手

風雪中出行成了每日上班族最頭疼的事。

因為路滑,所有車輛都以10邁到20邁的速度前進,而每一輛公交車都塞得像瓶裝罐頭。而平時的市內交通的主力軍自行車和電動車,根本沒辦法上路。

每一條街道上,都是步行的人群。遇到急事,只能在路邊焦急等待。雪大風大,夜晚在路邊等車的滋味很不好受。

有些私家車友俱樂部倡議發揚風格,共渡難關,義務搭載順路的路人!

在省城一家報社工作的常先生說:“和平時不一樣,現在只要看到有人站在路邊焦急的樣子,我都會停下來問一聲,需不需要搭車。順路的我還會把人送到單位。”共同的災難,大家都變得心平氣和,充滿愛心。因為人行道雪厚路滑,很多行人選擇走到清掃過的行車道上,很多汽車經過有雪水和行人的地段,都會減慢速度,小心通行。

很多路人見到在雪地里打滑的車輛,也會主動上前幫忙推一把。“雪災是暫時,也是大家共同需要面對的災難,人人都伸出手,掃一片雪,幫一個需要幫助的人,也就體現出了愛心和風格。”一位剛從外地返回合肥過年的青年志愿者說。

五、向著冰雪的挺進

8000“黃馬甲”的24個晝夜

1月25日,面對暴雪,合肥市8000名環衛工人拿起簡單的工具,迅速走上街頭,頂風冒雪展開了一場惡戰、苦戰和拉鋸戰。令8000名環衛職工沒有想到的是,從那天開始,他們和風雪的戰斗每天有12個多小時,持續了近半個月的時間。

那些天,在合肥的大街小巷、車站廣場,在雪花飄飛的白天、寒風刺骨的深夜,到處都閃動著“黃馬甲”的身影,也閃耀著靈動的智慧。

蜀山區市容局清潔二隊隊長葉純英就摸索出“一撒、二鏟、三推邊”的三步鏟雪作業法——向快車道的雪地撒上適當的工業鹽,然后用鐵鍬把雪塊鏟起來,再用大掃帚把雪推向路邊……24小時后,葉純英和隊

友們在全市率先鏟出了一條14米寬、4500米長的無雪“樣板路”,她創造的“快速掃路法”,立即在全市推廣。

廬陽區市容局清潔二隊隊長劉向紅的身影從家中“消失”了。他領著隊里260余名環衛工人清橋頭、鏟馬路,連續6天沒回家。餓了,就掏出自帶的干糧啃一口再接著干。劉向紅的腳上穿著一雙早已被雪水浸透的球鞋,雙腳已經泡爛了,他說:“沒時間換干凈的,一天到晚在雪水里干活,就是換了也沒用。”

環衛工人每天在雪地里作業10多個小時,很多環衛工人的腳都被雪水浸泡得腫脹發炎,踩進撒了工業鹽的雪水里,腫爛的雙腳便鉆心的癢疼。即使是這樣,也沒有一名環衛工人離開鏟雪一線。

2月14日下午2時15分左右,包河區市容局37歲的環衛工人梁鳳芝與幾名環衛工人在包河大道合寧高速公路橋下鏟除積雪時,被一輛醉酒司機開著的外地牌照轎車撞傷,當場昏迷,醫生診斷傷情十分嚴重,腦部廣泛性損傷大面積出血,多處骨折。

面對罕見的冰雪災害,合肥市容8000多名職工頂風冒雪,晝夜奮戰,抗冰雪、斗嚴寒,先后出動人員10萬多人次,清理暢通主次干道164條,掃雪鏟冰面積3000多萬平方米。

“寧愿一人臟,換來萬人潔”。8000名環衛職工放棄了與家人的團聚,春節期間仍堅守崗位。長時間進行戶外低溫作業,他們中很多人患上了重感冒,頭疼了、發燒了,就去醫院吊瓶水,針頭一拔,又出現在掃雪路上,沒有一個人離開掃雪一線。

2月4日,合肥市人民政府發出表揚信,致信表揚投身“除雪”戰役的8000名環衛干部職工,并向他們致以親切的慰問。

2月16日,省委常委、合肥市委書記孫金龍,合肥市市長吳存榮等領導專程前往省立醫院探望梁鳳芝,面對仍然昏迷在病床上的梁鳳芝,孫金龍動情地說:“是8000名環衛工人呵護了我們的城市!也是他們不分晝夜的勞動,為我們掃出一條干凈的道路!”

“安徽警察真了不起!”

在這場五十年一遇的暴風雪中,安徽省各地交警部門頂風雪、戰嚴寒,不分晝夜,放棄休息,連續作戰,保暢通、保安全、保穩定,為司乘人員和滯留旅客提供熱情幫助。據不完全統計,截止2月1日,全省交警部門共出動警力14萬多人次,警車4萬余臺次,1名交警光榮犧牲,800多名民警受傷,排除險情1733處,救助群眾1萬余人次。

在今天,仍然會有一些人在博客上談起風雪夜里,被困高速公路的經歷。他們無一不提到寒夜里那些穿著反光帶背心的交警,有人說:當你在路上孤苦無助時,他們是冰雪夜里的最溫暖的安全燈!在這場與風雪的戰斗中,既有犧牲在崗位的老交警,更有千千萬萬個不分晝夜,疏導堵點的普通民警,雖然我們不可能一一提及他們的名字,但是我們知道他們有一個共同的名字:人民警察!讓我們片斷的記憶,記錄下他們的身影!

分鏡頭一:公安廳副廳長步行10小時疏通堵點。1月28日上午,為了協調合肥市和巢湖市之間的堵車問題,省公安廳副廳長范韶明、省公安廳交警總隊總隊長趙強決定從合肥趕赴巢湖協調疏通工作。但車行至合肥市肥東縣橋頭集處,在車輛無法通行的情況下,范韶明和趙強一起沿105省道步行10多個小時前往災區現場辦公。范韶明是位年近60歲的老黨員,這位公安戰線老兵的舉動,一時在交警中傳開,大大激發了沿途執勤交警的士氣。

分鏡頭二:“警察叔叔,我不冷了!”這一幕發生在一輛大巴車里。1月29日凌晨一點,一條長達數公里的車流停滯在風雪中。車窗外雪花漫天飛舞,氣溫達零下4℃,吳莊道口滯留車輛200多臺,300多名旅客被困吳莊服務區。為使受困旅客不挨餓受凍,滁州市公安局交警支隊多方協調,購置了20頂帳篷,幾十床棉被,五十多箱面包、方便面、餅干以及珍貴的開水,送到吳莊服務區。

公安交警一邊安慰受困的乘客,一邊把方便面和開水遞到他們的手里。一位8歲的男孩依偎著媽媽,吃著交警叔叔泡好的方便面。

冰天雪地里,哪里有群眾,哪里就會有警徽閃亮;哪里有險情,哪里就有公安交警。

一位長途貨車司機,面對安徽交警豎起大拇指,激動地說:“關鍵時刻,安徽人真是了不起!”

面對奔跑在雪地里氣喘吁吁執勤的交警,很多被堵車輛中駕駛員紛紛搖開車窗,向跑步中的交警揮手致意鼓掌。在冰天雪地里,有了他們,就像看到了希望!

最可愛的人和最動人的風景

大雪封路!交通受阻!人員滯留!一條條無聲的消息,就像一道道無聲的命令!

漫天的大雪,擾亂了百姓的生活,也刺痛著軍營內武警官兵們的心。

每次在第一時間接到求救的電話后,駐皖部隊武警官兵立即整裝出發,奔赴清除冰雪的急難險重地段。2月1日,連續封閉了一個星期的合安高速公路,再次遭遇大雪封蓋。武警安徽省總隊緊急調度500名機動兵力,火速增援!

而這僅僅是二十多天來,他們最普通的一天,也是最平常的一次增援行動!

從1月23日開始,武警安徽省總隊抽調300名兵力,擔負合肥、蚌埠、蕪湖等7個城市的9個火車站、汽車站春運執勤任務,設立了流動崗,為被困旅客打開水、分發食品,開辟了服務站,為老弱病殘旅客提供方便。

截止2月2日,自接到地方救助請求以來,武警安徽省總隊已動用21670余人次、車輛485臺次擔負抗雪救災任務,共營救、轉移受困群眾14萬人,搶運物資350余噸,協助交通部門疏散滯留旅客32000余人,清掃道路積雪230余公里。

“快看!坦克上路除雪了。”2月2日,廬江縣境內的高速公路上,近20萬干部群眾和幾千名民兵、武警官兵正在清雪、除冰,南京軍區某部的坦克趕來助陣,成為現場一道獨特的風景。那輛風雪中的坦克車,在第二天,成為各大媒體最搶眼的照片!

“在大雪來臨的二十多天,我在汽車站火車站和每條被雪堵住的城市交通道路和高速公路上,總是能拍到一隊一隊身著橄欖綠軍裝的武警戰士,他們有些只有十八九歲,還是孩子。手凍裂了,腳凍腫了,他們都毫無怨言,有了這樣的人民子弟兵,我們抗洪才有保障,我們抗風雪,才有堅定的信念。他們是這個時代最可愛的人,也是最動人的風景。”《安徽商報》攝影記者項春雷說。他說,在采訪中,我常常被感動,也被鼓舞!

六、鑄進2008年雪災中的雕像

張新民:犧牲在值勤崗位上的老交警

和眾多加班加點,頂風冒雪,為了交通暢通而忙碌的同行們相比,交通民警張新民卻把自己的身影留駐在2008年的冰雪世界中……

張新民犧牲后,他的戰友含淚翻開他身邊的值勤日志:“22日,23時上路,零時5分到雙廟道口。”

在這本執勤日志上,詳細記載著張新民從1月10日到23日凌晨犧牲前的工作情況。從1月10日到犧牲那一刻,張新民僅僅在14日休息了一天,其余全部在工作,其中有7天是從23時上路執勤到次日早晨6時下路。

1月12日的執勤日志這樣記錄:“20時上路,21時20分雙廟道口換卡,后因42公里處(合寧高速)路滑堵車,在此護尾到上午8時。”大隊長李松對記者說,由于雨雪天氣,高速公路路滑會造成堵車,在夜間能見度差的情況下,交警就需要在堵車的尾端設卡,提醒車輛減速,以防追尾。雖然“護尾”只有兩個字,但執勤交警卻要在天寒地凍的高速公路上一直守候到天亮。

1月23日4時30分許,連續工作5個半小時的張新民在合徐高速公路執行巡邏任務時,與一輛違章貨車相撞,當場殉職。

當交警趕到現場后,發現身著值勤反光背心的張新民已倒在血泊中,身邊散落著當班時填寫好的執勤日志。

這名51歲的老交警,用他的生命,向人民,向黨,向全國公安戰線的同行們,交出了一份讓人流淚的人生答卷!

2月2日,公安部部長孟建柱簽署命令,追授張新民等兩人為“全國公安系統二級英雄模范”稱號。

王勇:奮戰72小時后,他再也沒有醒來

1月25日晚9點多至28日晚,全椒縣持續降臨大到暴雪。3000多輛過境客貨車滯留、2000多名放假學生困在學校、1000多名返鄉民工難以回家、2000多公里的城鄉道路被暴雪封堵……

雪情就是命令。王勇在縣交通局領導的帶領下,組織路政和運政執法人員與公安交警、行政執法部門協同作戰,引導、分流從合寧高速公路下來的各類過境車輛。引導、分流工作一直持續到26日深夜11時36分才結束。

1月27日清晨暴雪仍在繼續,王勇一大早又和同事一道,投入到組織民工、學生平安返鄉的新一輪戰斗中去。

28日,暴雪稍停,身為交通局工會副主席的他,心系交通系統特困職工冷暖,來不及好好休息,組織人員上路清除積雪,著手安排雪后困難職工的送溫暖工作。28日下午6時,在基本落實了人員名單和資金后,十分疲憊的他,又和其他三名機關干部共同值了一夜的班。

29日早上7點多,連續三天奮戰在暴雪一線的王勇,懷揣著1000元特困職工慰問金,準備走訪慰問困難職工時,突然感到一陣目眩,繼而癱倒在墻角邊。待醫護人員趕來搶救的時候,王勇的眼睛卻再也沒能睜開…

徐翠萍、程志國、王坤鳴:他們的身影定格在高速公路掃雪現場……

冰雪世界里,歷史將銘記這樣悲愴的一幕。

2月4日傍晚6點多,廬江境內的合安、合銅黃高速公路清雪現場。經過數天的勞動,眼看超車道上的積冰馬上就除凈,突然,一輛失控的大客車急速撞來,8人被撞倒。廬江縣泥河鎮的三名干部徐翠萍、程志國、王坤鳴再也沒有醒來。

2月1日晚,新一輪暴風雪造成經過廬江的合安、合銅黃高速公路積雪結冰,近萬名旅客被滯留在路上。廬江縣泥河鎮副鎮長徐翠萍,接下了2.8公里高速公路保暢通的任務,組織了450多名群眾上路鏟雪除冰。天寒地凍,破冰非常艱難,在冰層厚的地方,一鎬下去,手震得生疼,冰面卻沒有什么動靜。但,任務就是命令,為了那些堵在路上的車輛,為了每一輛車都能安全順利地通過,徐翠萍和鎮里的干部,只能咬著牙,帶領群眾一尺、一米,一公里地行進。

經過幾天幾夜的連續奮戰,到2月4日下午5點多,徐翠萍負責的路段冰雪全部清除干凈。大伙正準備歇口氣,這時,徐翠萍又接受了新的任務:迅速將鄰近900米路段積冰全部鏟除。

由于臨時增加的清冰路段不是泥河鎮范圍的,疲勞過度的群眾有情緒,有人不愿意再繼續干下去了。面對畏難的百姓,徐翠萍動情地說:“我知道大家都很累了,但這最后一截積冰路段不打通,車就都堵在路上,誰家沒有兄弟姊妹等著回家過年,大伙再多辛苦一下,權當是幫我的忙吧!”說完,徐翠萍又彎腰干了起來。見女鎮長身先士卒,人們紛紛拿起工具。

很少有人知道,那幾天中徐翠萍一直是在帶病工作。

2月4日一大早,她沒來得及吃早飯就急急趕到高速公路上,中午12點多匆匆回家上了個廁所,沒來得及與家人打聲招呼,拎起女兒為她泡的茶水便又沖出家門。

更沒有人想到災難會在幾個小時后發生……

徐翠萍的女兒徐穎怎么也沒想到,媽媽出門前的那一句叮囑,竟然成了今生留給她的最后一句話!

2月4日晚,徐穎和爸爸一起抱著媽媽的身體整整抱了一夜……

和徐翠萍一同犧牲的,還有她并肩作戰的兩位同事程志國和王坤鳴。

程志國是廬江縣泥河鎮干部、副主任科員。上級下達鏟雪命令以來,程志國的妻子張桂蘭已經習慣了丈夫每天午夜之后才拖著一身冰霜回家。2月4日一早出門后,張桂蘭卻再也未等到丈夫回家。

“他1.80米的身高,體重不足110斤,穿的褲子腰身只有二尺二,太瘦了,身體一直不好。我勸他要注意身體,不能過度勞累,可他就是不聽啊!”張桂蘭提起丈夫,便淚如泉涌。

程志國的身體一直不好,患有肺結核、肝炎。“我們兩個兄弟知道他的病情后,打電話督促他到上海治療,他一直推托工作忙,脫不開身。”2月5日下午,剛從上海趕回來的小弟程志兵悲傷地說。

2月3日是農歷臘月二十七,王坤鳴的妻子汪存萍坐車回家。為了供養兒子上學,汪存萍一直在江陰一家服裝廠打工,已有一年沒回村。下午4點多到站,汪存萍給丈夫打電話,說行李重,讓丈夫到車站接一下。正在高速公路上除雪的王坤鳴說:我正在高速公路上帶人鏟雪,時間特別緊,走不開啊。那一晚,鏟雪隊凌晨一點才從高速公路上收工。回到家里已是凌晨兩點,妻子還在等他。

那一夜,夫妻倆有說不完的話,可凌晨五點,王坤鳴又走出家門,在村里挨家挨戶叫人出工。這一宿,他與久別重逢的妻子只相見了三個小時!

這是他們今年第一次也是最后一次相見。

2月18日,巢湖市委作出決定,追授徐翠萍等三人“優秀共產黨員”稱號。全國婦聯和安徽省婦聯分別追授徐翠萍為全國三八紅旗手和安徽省三八紅旗手。

王康文:犧牲在救人現場的救護車司機

在雪災中,他駕駛救護車從冰雪手中搶回了65條生命,而自己卻在一次雪夜救援中英勇犧牲。

2月1日這天,連續出車數次的王康文在晚上7時左右駕車返回醫院。車子還沒停穩,“120”急救電話又響起來了:南洛高速路嘉山服務區附近發生一起重大交通事故,有四五名傷員需要立即搶救。

拖著疲憊的雙腿,王康文又登上了救護車,拉響警報向交通事故現場駛去。誰也沒想到,當救護車駛到林東水庫附近時,救護車突然側滑,撞倒防護欄,翻入約4米深的溝里,王康文被救護車死死地壓在車底。

當大家一起把出事的救護車抬起,拉出王康文。此時他渾身已被白的雪、紅的血覆蓋,呼吸、心跳都停止了。

王康文,在他生命33歲時,停駐。

在“120”急救中心的出車記錄上看到,從1月12日到2月1日,王康文有記錄的出車是43次,共拉回了傷病員65人。

2月15日安徽省衛生廳追授王康文同志為“全省衛生系統模范工作者”榮譽稱號。

七、穿透雪幕的溫暖

這是一個寒冷的春節,冰雪的陰霾籠罩著安徽災區。中華民族最重要的傳統節日里,因為有了黨的溫暖,冰雪不再那么寒冷。

讓我們用顫抖的心情,記下風雪中那些平凡的人和并不平凡的事情!

鏡頭一:時間:1月24日,地點:金寨縣桃嶺鄉。

“1月24日,星期四,大雪,新安村馬山組五保戶方呂忠缺糧,即將斷炊;百花村老林組特困戶張家林危房,需立即轉移安置……”在暴雪重災區的金寨縣,桃嶺鄉黨委書記蔣詩久在他的隨身筆記本上記下了第56個五保戶和第32個危房戶。

1月14日以來,蔣詩久踏著積雪沒膝的崎嶇山道,逐一走訪全鄉56個“五保戶”、45個特困戶。

鏡頭二:時間:2月9日,地點:岳西縣主簿鎮。

大年初三上午,陽光明媚。岳西縣農民朱讀林把2瓶白酒、2袋糖以及半斤年糕等年貨放進竹籃內,準備去親戚家拜年。

朱讀林家的房屋被積雪壓塌,他和家人被就近轉移安置在他的兄弟家中。春節前,民政部門給他家送來棉被、大米、食用油等救濟物資,還發了500元應急救助款。

春節前夕,岳西縣組織群眾上路掃雪,經過近48小時的連續奮戰,終于把糧食送到了主簿鎮。民政部門還專門給家庭困難的倒房戶送來了大米、棉被、食用油等救濟物資。

鏡頭三:時間:2月3日?搖地點:合肥市肥西縣福利院。

2月3日,合肥的氣溫只有零下3攝氏度,街頭,一隊掛著“向災區送溫暖,獻愛心”、“災區人民和我們心連心”的車隊駛過。8時,武警安徽省總隊的車隊滿載著米面、食用油、上百床棉被來到肥西縣福利院看望傷殘老人,走訪特困家庭。

當官兵們把車上的米面、食用油、上百床棉被一件件搬進福利院,老人們的眼睛濕潤了。他們想到這個春節,肯定會有人來看望他們,但他們沒想到,是這些身上還披著雪花,肩上還扛著除雪通路任務的人民子弟兵!

雪災無情,黨有情!在大雪之后,安徽省政府制定了全省災區倒塌民房3.5萬戶、7.54萬間恢復重建計劃,制定了“五保戶每戶補助10000元,低保戶可補助兩間,每間5880元,貧困戶補助4200元,一般戶補助1500元”的四類補助辦法。

3月15日前,省民政廳、省財政廳預撥省級補助資金總量的60%;3月20日起,要求各地在科學規劃的基礎上,開工建房,確保倒房戶6月20日前搬進新居。

安徽省民政廳制定統籌的倒房重建計劃,通過廣播、電視、報紙傳遍江淮大地,這個消息就像一股春風吹拂在3.5萬戶災民的心里,那些緊鎖的雙眉,綻開春風一樣的笑容!

八、不是結束的結束語

當寫完這篇稿子時,大地已經泛出嫩綠的色彩,大別山里迎春花兒花枝顫動,皖南山區油菜花香陣陣。只有那些倒塌的房屋,和被冰雪毀壞的道路,仿佛還在提示著災難的存在。

我們永遠不要忘記那些在這次雪災中,奉獻了汗水與鮮血的英雄,那些默默無聞的清潔工人,那些沖在最危難前鋒的武警戰士與人民子弟兵,還有那些在風雪中堅守崗位的交通警察。我們也要向堅守在各級指揮現場的領導者們致敬,是他們堅強有力的指揮,帶領全省人民順利渡過難關,迎來決定性的勝利!

安徽,一個經常與災難聯系在一起的地方,我們每年都要面對自然的威脅,比如洪水。因為勇敢而智慧,現在我們有了足夠的認識和防災經驗,多少年來,沿淮居民已經從恐慌悲觀開始向從容應對轉變。2003年和2007年,淮河兩次洪水,都化險為夷。這說明有了充足的認識和及早的準備,我們不怕困難,我們能夠應對所遇到的困難!

當40多天陰霾化為晴空,生活一步步邁入正軌的時候,我們不應迅速忘記災難帶給我們的痛。對這40多天的生活作一次認真的總結,也許對我們每個人都是一個警醒,在生活看似溫柔的面紗下面,也有暗流與兇危,因為環境惡化,熱帶風暴、大海嘯、洪水、地震幾乎是人類每年都要面對的災難。也許,我們要應對的不可預知的自然災難還有很多。大自然是個好教師,人類正是在自然災難的考驗和磨煉中成長并受益,并一步步走向幸福之路。

我們這個偉大的民族,在艱難危困的時候,總會有為更多人的利益挺身而出的人,有迎難而上壓不垮嚇不倒的人,有古道熱腸伸手相助的人。有了這些人與精神,再大的危難,都能面對與渡過。一個民族最珍貴的精神,就是不怕困難,不怕艱險,勇于奉獻和犧牲。

在這次與風雪的戰斗中,我們勝利了,我們做到了!

(本稿在寫作過程中,參考《安徽日報》吳林紅、陸列嘉、史力、曹顯鈺、羅寶、李攬月等,《安徽商報》趙秀娟、朱禮文等,及新華社葛如江、代群等相關記者的新聞稿件,在采訪過程中得到安徽省委宣傳部新聞出版處、安徽省民政廳救災救濟處等單位的支持,在此一并致以誠摯的感謝!)

責任編輯:苗秀俠

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