旅游市場(chǎng)新勢(shì)力

世界是平的。在這個(gè)日新月異的信息時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)給了我們太多的驚喜，它滿足了我們對(duì)于信息的渴望與追求，同時(shí)也讓隨時(shí)隨地與世界溝通成為可能。而此刻互聯(lián)網(wǎng)正成為無數(shù)網(wǎng)民實(shí)現(xiàn)旅游夢(mèng)想的便捷工具，并且，它也成了許多旅游產(chǎn)業(yè)新興勢(shì)力的利刃一柄。

就在攜程、億龍如火如荼地成長(zhǎng)之際，酷訊、Qunar也迅速地崛起，它們都試圖依靠互聯(lián)網(wǎng)這一途徑為人們提供更為便利的旅游服務(wù)，從而建立起自己的商業(yè)版圖。一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)悄然拉開了序幕……

旅游經(jīng)濟(jì)的“顛覆勢(shì)力”

本刊記者/魯翔宇

攜程、億龍、酷訊、Qunar#8943;#8943;這是一群對(duì)傳統(tǒng)旅游行業(yè)的顛覆勢(shì)力，雖然目前還很難說中國(guó)旅游行業(yè)究竟會(huì)被顛覆到何種地步，但至少，整個(gè)市場(chǎng)格局已經(jīng)出現(xiàn)了重新洗牌的征兆。

攜程網(wǎng)在人們心目中扮演的角色絕對(duì)可以被稱為另類，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不會(huì)把攜程看作自家人，因?yàn)樗?jīng)營(yíng)的并非傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)；攜程也不能被稱為一家旅游公司，它與傳統(tǒng)旅行社相比，無論在業(yè)務(wù)還是經(jīng)營(yíng)模式上都有天淵之別。

但也許正因如此，“攜程模式”才得以發(fā)揮出強(qiáng)大的效力，行走在互聯(lián)網(wǎng)與旅游業(yè)邊緣的攜程，瞄準(zhǔn)了在線旅游電子商務(wù)這一塊空白悄然“潛入”，在7年的時(shí)間里不斷蠶食著傳統(tǒng)旅游行業(yè)的市場(chǎng)。盡管目前，中青旅等國(guó)內(nèi)一些大的旅行社也已看到了這塊市場(chǎng)，并且也已經(jīng)開始著手改變，但顯然，它們跟不上攜程的“轉(zhuǎn)身速度”。

而攜程所創(chuàng)立的模式正被無數(shù)后來者所推崇，并企圖加以復(fù)制。億龍、酷訊、Qunar#8943;#8943;都在攜程的成功光環(huán)下“恍然大悟”，加入到這個(gè)新興的市場(chǎng)中來，而至此，一股對(duì)傳統(tǒng)旅游行業(yè)威脅極大的“顛覆勢(shì)力”也迅速成型。

攜程：旅游業(yè)的沃爾瑪

2003年底，北京某旅行社一紙?jiān)V狀將攜程告上法庭，理由是攜程是外商獨(dú)資企業(yè)，不具備旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，并且，攜程沒有在民航管理局登記，不具備機(jī)票代理資格。自此之后，一撥撥的監(jiān)管者“走馬燈”似的對(duì)攜程的執(zhí)照、資質(zhì)進(jìn)行檢查，但最終，檢查并沒有發(fā)現(xiàn)攜程任何問題。

2005年，這出鬧劇終于以攜程的勝訴收?qǐng)觯珡闹校覀儏s可以看到傳統(tǒng)旅游行業(yè)對(duì)攜程的“恨之入骨”。然而，早在攜程剛剛成立時(shí)，傳統(tǒng)旅游行業(yè)更多地對(duì)這個(gè)“新產(chǎn)物”表現(xiàn)出的是蔑視與不屑，某國(guó)內(nèi)大型旅行社老板在接受記者采訪時(shí)宣稱“攜程不是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，“攜程要真正在旅游行業(yè)內(nèi)站住腳，首先要做出點(diǎn)實(shí)事來”。時(shí)至今日，這句話更像是個(gè)諷刺，它生生地為攜程的發(fā)展歷程打下了一絲悲涼的基調(diào)，又為攜程如今的輝煌添上了一筆傳奇的光環(huán)。

“攜程網(wǎng)”的商業(yè)模式其實(shí)異常簡(jiǎn)單明了：依托龐大的會(huì)員卡客戶群體——向酒店和航空公司獲取更低的折扣——自己獲取中間的傭金。所以，它贏利的關(guān)鍵便在于掌握最為可觀的客戶群體。我們經(jīng)常會(huì)在機(jī)場(chǎng)、車站發(fā)現(xiàn)數(shù)量眾多的攜程銷售人員向人分發(fā)“攜程旅游卡”，與此同時(shí)，攜程的后臺(tái)還有著數(shù)量龐大的呼叫服務(wù)人員，對(duì)電話咨詢的客戶提供咨詢服務(wù)。攜程的這種“人海”戰(zhàn)術(shù)看上去似乎很不上檔次，更像是一幫沿街叫賣的小攤販，因此為大多數(shù)旅行社的高管們所輕視。

而高管們對(duì)攜程“前世”的輕蔑，讓他們收獲了攜程可怕的“今生”。

一些數(shù)據(jù)可以直觀地反映出雙方如今的差距，以2005年為例，到2005年底，全國(guó)共有16846家旅行社，包括國(guó)際社和國(guó)內(nèi)社在內(nèi)，平均每家旅行社的營(yíng)業(yè)收入僅為660萬元人民幣，凈利率水平僅為0.11%。而同樣是在2005年，“攜程網(wǎng)”2005財(cái)年的總營(yíng)收為5.212億元人民幣，凈利潤(rùn)為2.242億元人民幣，相較2004財(cái)年增長(zhǎng)了68.4%。凈利率為43%。

如果說，營(yíng)業(yè)額的落后還能被傳統(tǒng)旅游行業(yè)接受，那么，在直接競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來則讓他們感到絕望，2004年，中青旅與美國(guó)勝騰公司合作推出了在線旅游服務(wù)——遨游網(wǎng)，該網(wǎng)站立足在線旅游電子商務(wù)，直接對(duì)準(zhǔn)了攜程的目標(biāo)市場(chǎng)，它的建立，被認(rèn)為是傳統(tǒng)旅游市場(chǎng)真正重視對(duì)手并對(duì)其宣戰(zhàn)的開始，然而1年之后，遨游網(wǎng)報(bào)虧3172萬元，中青旅被迫向美方轉(zhuǎn)讓20%股份，將大股東的位置拱手相讓。勝利依然屬于攜程。

攜程為什么會(huì)讓它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“奮起難追”？分析人士認(rèn)為，“傳統(tǒng)的旅游行業(yè)受制于既有的渠道模式，對(duì)于新技術(shù)、新的商業(yè)模型決策、反應(yīng)機(jī)制滯后，而攜程則是整合了包括互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)投資資本、傳統(tǒng)的旅行服務(wù)和票務(wù)預(yù)定業(yè)務(wù)在內(nèi)的資源，形成了自身的獨(dú)特商業(yè)模型和競(jìng)爭(zhēng)力。”

攜程并不因成績(jī)的可喜而固步自封，如今，以互聯(lián)網(wǎng)起家的攜程在機(jī)票、酒店業(yè)務(wù)上扎下根之后，又開始穩(wěn)步地向傳統(tǒng)旅游行業(yè)進(jìn)軍。2007年，攜程網(wǎng)剛剛注冊(cè)了北京攜程旅行社后，又迅速取得了出境游的組團(tuán)資格，在傳統(tǒng)旅行社紛紛建立起在線預(yù)定和“自由行”業(yè)務(wù)，以打敗攜程為最大目標(biāo)時(shí)，他們?nèi)f萬想不到攜程竟然還能騰出手來殺上一記“回馬槍”，公開和傳統(tǒng)旅游行業(yè)叫起板來。

我們可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過7年的發(fā)展，攜程并沒有被打造成一個(gè)多元化的龐大帝國(guó)，而是一直致力于旅游業(yè)務(wù)的開發(fā)，隨著攜程在傳統(tǒng)旅游行業(yè)中的“軟著陸”完成，攜程將在旅游業(yè)內(nèi)做到極至，便如同零售業(yè)的沃爾瑪、連鎖店中的星巴克一樣。

億龍：“追隨者”如影隨形

提到攜程，就不能不提億龍。中國(guó)有句古話：“既生瑜，何生亮。”這句話用在攜程和億龍身上可謂恰如其分。

一直以來，億龍都是以“追隨者”的面目示人，同樣的街頭攬客模式、同樣的客服中心、同樣從致力于機(jī)票和酒店預(yù)訂開始、甚至同樣在納斯達(dá)克上市，如此多的類似只能讓外界將其認(rèn)作“攜程第二”，而比攜程起步時(shí)間晚的事實(shí)又決定了它只能跟隨著攜程的腳步往前走，并且難以超越。

每一個(gè)有進(jìn)取心的企業(yè)，對(duì)“萬年老二”的地位都不會(huì)認(rèn)為是榮耀，而更多會(huì)認(rèn)為是一種屈辱。因此，在億龍眼中，攜程不是一個(gè)需要超越的對(duì)手，而是一個(gè)非超過不可的對(duì)手。

億龍創(chuàng)始人唐越的話語里充滿著對(duì)攜程的不服，“我們和攜程的主營(yíng)業(yè)務(wù)是有高度的相似性，但這并不重要。市場(chǎng)普遍認(rèn)為我們是攜程的追隨者，其實(shí)不然。到目前為止，億龍和攜程的在線旅游業(yè)務(wù)在整個(gè)旅游市場(chǎng)所占的份額還不足5%，只有等未來所占市場(chǎng)份額更可觀的時(shí)候，兩個(gè)公司才會(huì)考慮如何細(xì)分市場(chǎng)，將彼此的劣勢(shì)、優(yōu)勢(shì)區(qū)分開來，但今天還不需要考慮這個(gè)問題。”

可惜，唐越并沒有等到這一天到來，2006年2月，糟糕的業(yè)績(jī)讓唐越辭去了億龍總裁的職位，而在他之后，億龍的總裁如走馬燈一樣更迭不休。前麥當(dāng)勞高管、美籍華裔司徒耀明和來自控股方expedia的瑞典人肖恒銳，分別在這個(gè)位置上待了14個(gè)月和5個(gè)月后，又將接力棒交到了聯(lián)邦快遞金考大中華區(qū)董事總經(jīng)理崔廣福手中。然而，總裁換了又換，億龍的業(yè)績(jī)卻并沒有得到提升。2007年第一季度，億龍總營(yíng)收為人民幣6530萬元，2006年同期為人民幣5350萬元；凈虧損為人民幣80萬元，2006年同期凈虧損為人民幣1220萬元。

與此同時(shí)，攜程的業(yè)績(jī)卻是持續(xù)上升，同樣是在2007年第一季度，攜程營(yíng)業(yè)收入總計(jì)2.49億元人民幣，較2006年同期增長(zhǎng)49%，凈利潤(rùn)為6500萬元人民幣。

億龍不僅沒有將雙方的差距縮小，反而更加被攜程遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后頭，“萬年老二”難道就是億龍的宿命？

或者攜程創(chuàng)始人梁建章對(duì)藝龍的評(píng)價(jià)能回答這個(gè)問題，“到機(jī)場(chǎng)發(fā)卡、建呼叫中心這些創(chuàng)新似乎都容易模仿，但在背后支撐這些創(chuàng)新的機(jī)制和保證其平穩(wěn)運(yùn)行的流程和技術(shù)，卻是外界看不明白的。”

梁建章說的是攜程背后的管理模式，在他眼里，CRM、平衡記分卡、6西格瑪管理模式等精細(xì)化管理理念已是現(xiàn)在攜程得以發(fā)展的“氧氣”。

也許億龍真該好好想想，為什么擁有著類似的條件，甚至還稍微占有資源的優(yōu)勢(shì)，卻仍然讓攜程占據(jù)了如此大的贏面。

酷訊：生活需要旅游

本刊記者/謝璞

電子商務(wù)或許將重新塑造旅游市場(chǎng)形態(tài)，而酷訊是吹響這場(chǎng)戰(zhàn)役集結(jié)號(hào)的領(lǐng)軍人么？

對(duì)于一直懷揣著雄心壯志的酷訊（kooxoo.com）來說，進(jìn)入到旅游電子商務(wù)是一次意外，也是必然。意外的是，在旅游頻道推出后不久，便收獲到了驕人業(yè)績(jī)，并且形勢(shì)喜人。而必然的是，作為一家致力于為網(wǎng)民提供本地生活搜索服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)公司，旅游是必不可少的，畢竟生活需要旅游。

這家成立于2005年底的公司是一款以即時(shí)的生活信息為檢索對(duì)象的專業(yè)搜索引擎，涵蓋了衣、食、住、行，甚至還有工作、交友、購(gòu)物等各方面專業(yè)生活信息。也正是由于其對(duì)于生活無所不在的信息服務(wù)功能，成立后不久，酷訊便牢牢地站在了國(guó)內(nèi)網(wǎng)站排名的百?gòu)?qiáng)之列。網(wǎng)站流量的保障也成為酷訊推出在線旅游信息服務(wù)的關(guān)鍵而穩(wěn)定的基石。

搜索+交易

酷訊的房產(chǎn)、火車票搜索一直為網(wǎng)民們所津津樂道，優(yōu)質(zhì)的搜索服務(wù)也帶來了大量的網(wǎng)站流量。但對(duì)于酷訊來說，最大的困惑便是，如何將穩(wěn)定而龐大的網(wǎng)絡(luò)流量折現(xiàn)，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)中的真金實(shí)銀。

很顯然，只是像百度那樣提供關(guān)鍵字與競(jìng)價(jià)排名，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。更何況，比較百度這樣的搜索引擎，酷訊的分類信息搜索與現(xiàn)實(shí)商業(yè)活動(dòng)有著更為密切的關(guān)系。在關(guān)鍵字廣告與競(jìng)價(jià)排名左右徘徊不久之后，酷訊尋找到了“百度+攜程”的商業(yè)模式，試水旅游電子商務(wù)。

一方面，酷訊向網(wǎng)民們提供基于機(jī)票、酒店、景點(diǎn)等關(guān)鍵詞的垂直搜索信息，一方面酷訊也將眾多航空公司的、酒店、旅行社集結(jié)成一個(gè)“旅游聯(lián)盟”，將它們的服務(wù)信息公布在了網(wǎng)上，一旦達(dá)成票務(wù)、酒店等交易，酷訊便可以在這次交易中收取傭金。

于是，“搜索+交易”成為酷訊在垂直搜索領(lǐng)域中商務(wù)模式的一種全新嘗試。這種努力背后便是對(duì)于消費(fèi)者“貨比三家”這一態(tài)度的極大肯定。因?yàn)椋c攜程、億龍的票務(wù)、酒店定制不同，酷訊為消費(fèi)者提供的是來自不同供應(yīng)商的服務(wù)信息，它更多的是為消費(fèi)者提供購(gòu)物參考，而不只是單一的定制服務(wù)。

從某種意義上來說，酷訊“搜索+交易”的模式也帶來了機(jī)票的分銷模式的革新。因?yàn)椋阉饕娴拇嬖冢沟迷?jīng)暗箱中的機(jī)票信息變得日益透明，并且，你還可以在不同供應(yīng)商之間做出選擇。由于酷訊與各大航空公司達(dá)成的戰(zhàn)略合作，消費(fèi)者甚至可以逃避中間商的層層盤剝，直接從航空公司的訂票系統(tǒng)拿到最低廉的機(jī)票。

更優(yōu)的性價(jià)比，意味著更多的顧客消費(fèi)，那么比較搜索能否成為酷訊挑戰(zhàn)攜程、億龍等巨頭的致命一擊呢？

集結(jié)號(hào)吹響

當(dāng)億龍發(fā)展已經(jīng)日顯蹣跚的時(shí)候，酷訊旅游搜索將是“下一個(gè)攜程”么？

對(duì)于這個(gè)疑問，酷訊的旅游聯(lián)盟告訴了我們，酷訊的旅游搜索的理想并不在做“下一個(gè)攜程”，而是整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的整合力量。

從全國(guó)各地旅游景點(diǎn)、大小旅行社以及各類酒店與航空公司，酷訊依靠強(qiáng)大的資金后盾以及對(duì)于各個(gè)同盟者的利益維護(hù)，建立起一個(gè)龐大的旅游聯(lián)盟。旅游聯(lián)盟的意圖似乎再明顯不過了，它所希望的不是一個(gè)定位在攜程意義上的服務(wù)商，而是通過搜索技術(shù)與消費(fèi)者利益的結(jié)合重塑整個(gè)產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

盡管目前我國(guó)旅游行業(yè)產(chǎn)值超過了億萬，并每年保持10.4%的增長(zhǎng)速度，但事實(shí)上旅游市場(chǎng)成熟度并不高，而且整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的不同終端也是各自為戰(zhàn)。酷訊旅游聯(lián)盟的建立則試圖通過搜索功能將市場(chǎng)的力量聚集起來，并利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)有效的將產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的線下線上銷售緊密地聯(lián)系在一起。

當(dāng)然，酷訊旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是建立在消費(fèi)者的切實(shí)利益的基礎(chǔ)上。它為消費(fèi)者提供的是不同供應(yīng)商的服務(wù)信息，給以比較和參考，讓消費(fèi)者自主選擇。在信息更加明朗對(duì)稱的情況下，消費(fèi)者自主的選擇權(quán)被再次擴(kuò)大，因此市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)“看不見的手”也將大展身手地對(duì)于旅游產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的供應(yīng)商進(jìn)行淘汰性擇選。或者可以說，酷訊旅游聯(lián)盟的基礎(chǔ)背后則是與消費(fèi)者達(dá)成的“消費(fèi)聯(lián)盟”。

電子商務(wù)或許將重新塑造旅游市場(chǎng)形態(tài)，而酷訊是吹響這場(chǎng)戰(zhàn)役集結(jié)號(hào)的領(lǐng)軍人么？讓我們拭目以待。

Qunar：旅行，你去哪？

本刊記者/謝璞

“一想到和三萬萬或四萬萬人開放貿(mào)易，大家好像全都發(fā)了瘋似的。”

——密切爾

似乎從18世紀(jì)工業(yè)主義與自由貿(mào)易的精神主宰著我們的全球化開始，世界資本就一直沒有放棄過對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的渴望，因?yàn)椋@里擁有著其他市場(chǎng)難以想象的巨大潛力。進(jìn)入信息時(shí)代，越來越多的想象力被聚焦在了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)——要知道這里擁有著世界上最為龐大的2.1億網(wǎng)民，并且隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，這個(gè)數(shù)字也在不斷的刷新。

對(duì)于美國(guó)小伙Fritz Demopoulos來說，龐大的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)也同樣讓他興奮不已。在以高價(jià)賣掉了中文體育門戶Shawei.com之后，他又創(chuàng)辦了旅游搜索引擎——“去哪兒”（Qunar.com），并且有了個(gè)頗有韻味的中文名字：戴福瑞。

垂直！垂直！

世界是平的。在這個(gè)日新月異的信息時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)給了我們太多的驚喜，它滿足了我們對(duì)于信息的渴望與追求，同時(shí)也讓隨時(shí)隨地與世界溝通成為可能。而此刻互聯(lián)網(wǎng)正在以它強(qiáng)大的生命力與豐富想象重新塑造我們時(shí)代的商業(yè)模型。

電子商務(wù)從可能性逐漸漫步到必然性，或許在未來的商業(yè)世界里，要么電子商務(wù)，要么無商可務(wù)。而在電子商務(wù)的成長(zhǎng)中，搜索引擎則成為了產(chǎn)業(yè)鏈各種勢(shì)力博弈中的利刃一把。Google撬動(dòng)地球，在“后門戶時(shí)代”，Google、百度都成為了新的贏家，它們似乎無所不在。與此同時(shí)，另一股力量也在暗潮涌動(dòng)，那就是垂直搜索引擎。注定的，互聯(lián)網(wǎng)并非Google、百度的私家花園，以Qunar、酷訊為代表的垂直搜索引擎?zhèn)冋运鼈儗?duì)于特殊領(lǐng)域的專注開始在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域迅速崛起。

Google、百度們似乎在互聯(lián)網(wǎng)世界無處不在，但過分的強(qiáng)大也并非形勢(shì)樂觀，畢竟大而全的粗獷路線未必能夠在用戶對(duì)于服務(wù)日益挑剔的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上通吃。

憑借對(duì)于在專業(yè)領(lǐng)域精細(xì)耕耘的專業(yè)心態(tài)以及謹(jǐn)慎的樂觀，Qunar選擇了旅游搜索。它們將機(jī)票、酒店的搜索功能置放在了天藍(lán)色基調(diào)的網(wǎng)頁(yè)上，在那里，用戶可以選擇各個(gè)城市之間的航班與當(dāng)?shù)鼐频辍?/p>

“盡管，我們并沒有百度、google那么海量般地網(wǎng)頁(yè)收錄。但我們更多的是專注在了旅游者所需要的信息。目前，我們搜索的信息來自100多個(gè)旅游網(wǎng)站，并且向用戶提供超過國(guó)內(nèi)外400多家機(jī)票代理商和15000余家酒店的實(shí)時(shí)價(jià)格比較信息。” Qunar旅游搜索的副總裁戴政表示，“因此，與百度、google相比，我們更能夠幫助用戶制定更好的旅行計(jì)劃。”

事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今，我們已經(jīng)步入到了一個(gè)信息煙塵的時(shí)代，人們?cè)絹碓絽捑肽怯罒o休止的網(wǎng)頁(yè)鏈接。傳統(tǒng)意義上搜索引擎提供給用戶的只是一個(gè)個(gè)關(guān)鍵詞的匹配結(jié)果，并且其中將會(huì)有許多機(jī)器抓取的錯(cuò)誤匹配。而垂直搜索引擎則只針對(duì)有用的數(shù)據(jù)信息源進(jìn)行抓取，因此它也將用戶的搜索、瀏覽信息的過程進(jìn)行了巧妙的簡(jiǎn)化。垂直的力量不僅源于專注，更源于簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的服務(wù)品質(zhì)。

服務(wù)2.0

“相對(duì)于攜程、億龍這些傳統(tǒng)意義上的旅游電子商務(wù)而言，我們并不會(huì)為顧客提供具體的機(jī)票、酒店預(yù)定服務(wù)。但我們提供的是2.0的服務(wù)，作為搜索引擎，我們更多扮演的是旅游者最佳參考工具的角色。”Qunar副總裁戴政向我們解釋到。

“我們不像它們只為顧客提供有限的選擇，而是為他們提供不同的選擇。通過性價(jià)比，讓旅游者在紛繁的服務(wù)提供商中選擇最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們沒有自己的call center，也不會(huì)從每筆成功交易的訂單中收取傭金，因此我們更能夠?yàn)橛脩籼峁┛陀^而翔實(shí)的選擇。現(xiàn)在的旅游者對(duì)于服務(wù)的品質(zhì)有著更多的要求，他們擁有自己的選擇空間。”

事實(shí)上，Qunar本身并不提供攜程網(wǎng)式的機(jī)票、酒店預(yù)定服務(wù)，而是通過數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)連接方式，為消費(fèi)者提供信息和價(jià)格搜索的深度服務(wù)。用戶通過比較后點(diǎn)擊搜索結(jié)果中的地址，就可以直接鏈接到酒店、機(jī)票代理機(jī)構(gòu)或旅行社的網(wǎng)站，進(jìn)行酒店或機(jī)票的定制。

當(dāng)然，由于Qunar與眾多旅游網(wǎng)站保持著合作，直接從它們網(wǎng)站中抓取信息，所以能夠有效地減少中間環(huán)節(jié)。對(duì)于用戶而言，這款搜索引擎能夠讓他們輕松地掌握票務(wù)、酒店等信息，更能夠比較出大量信息中的品質(zhì)、價(jià)格差異，同時(shí)減少冗余以及虛假信息的誤導(dǎo)。

可以說服務(wù)2.0的核心價(jià)值便在于顧客選擇的多樣性與自主性，而Qunar的核心服務(wù)則是比較，這也是基于動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)之上的比較，并且，為了保障信息的準(zhǔn)確，Qunar從一開始便嚴(yán)格制定了對(duì)于機(jī)票、酒店服務(wù)供應(yīng)商資質(zhì)的審核。

這也使得諸如攜程、藝龍等傳統(tǒng)旅游電子商務(wù)網(wǎng)站產(chǎn)生了對(duì)于Qunar愛恨交加的復(fù)雜情緒。因?yàn)椋环矫妫琎unar能夠給它們帶來穩(wěn)定的網(wǎng)站流量，網(wǎng)頁(yè)點(diǎn)擊也意味著潛在的消費(fèi)；但另一方面，Qunar也給了消費(fèi)者更多的選擇，經(jīng)過比較之后，他們或許將會(huì)選擇另外的網(wǎng)站所提供的酒店、機(jī)票的定制服務(wù)。似乎，Qunar已經(jīng)與消費(fèi)者形成某種同盟，將市場(chǎng)博弈的天平傾向了消費(fèi)者，迫使無數(shù)旅游服務(wù)商不斷提供其服務(wù)的性價(jià)比。

從某種意義上來說，Qunar將會(huì)成為旅游電子商務(wù)的“網(wǎng)絡(luò)介入口”，但無論怎樣，搜索引擎重新塑造旅游電子商務(wù)對(duì)于消費(fèi)者而言始終是一件好事。畢竟，這也符合了服務(wù)2.0的實(shí)質(zhì)——那便是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和便宜的價(jià)格。

Qunar的挑戰(zhàn)

正是由于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的樂觀，戴福瑞及其團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦了Qunar網(wǎng)站，因?yàn)樵诿绹?guó)電子商務(wù)已經(jīng)占據(jù)了旅游市場(chǎng)的半壁江山，更何況旅游電子商務(wù)處于起步階段的中國(guó)，擁有著比美國(guó)更為龐大的網(wǎng)民數(shù)量呢！

但問題是，中國(guó)2.1億龐大的網(wǎng)民中多少能夠認(rèn)同或者接受電子商務(wù)，并且，中國(guó)市場(chǎng)會(huì)是美國(guó)旅游電子商務(wù)發(fā)展史的一次重復(fù)么？

龐大的中國(guó)旅游市場(chǎng)的潛力的確是不容置疑的，畢竟，攜程、億龍為代表的先行者依舊活得很好。但目前旅游電子商務(wù)市場(chǎng)上攜程、酷訊、億龍也有著強(qiáng)勁的實(shí)力。在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)觀察中心的數(shù)據(jù)表明，酷訊在這四雄逐鹿的競(jìng)賽中網(wǎng)頁(yè)流量牢牢占據(jù)首位，攜程僅居次席，而Qunar則在前不久超越了億龍成為第三。

對(duì)于僅靠廣告與點(diǎn)擊收費(fèi)的Qunar而言，如果不能超越攜程為代表的旅游電子商務(wù)內(nèi)容網(wǎng)站，前景將是難以想象的。因?yàn)椋浇榈纳υ谟谒鼘?duì)于受眾的覆蓋與影響范圍，互聯(lián)網(wǎng)的特殊形式也決定了點(diǎn)擊率就是一切，就搜索引擎而言，流量才是著生存根本。

盡管，時(shí)至今日互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為用資本堆砌起來的產(chǎn)業(yè)游戲，事實(shí)上，在2007年11月份完成了第二筆融資之后的Qunar并不缺錢，并且它們也并不缺乏技術(shù)支撐。既然擁有著一項(xiàng)眾多消費(fèi)者所津津樂道的服務(wù)產(chǎn)品，那么接下來最大的也是唯一的挑戰(zhàn)便是，如何讓它們這一2.0的旅游搜索服務(wù)惠及更多的消費(fèi)者。

當(dāng)然，Qunar要面對(duì)的終極問題是，如何擺脫Google、百度的陰云籠罩，當(dāng)Google、百度等巨頭都不約而同的推出本地搜索的時(shí)候，Qunar要做的只有更加專注，與一同競(jìng)爭(zhēng)的垂直搜索引擎快速成長(zhǎng)。

很顯然，Qunar知道它們?nèi)ツ模?/p>