改變飛行規則的女孩

她從小有一個“藍天”夢，然而上天卻給了她女兒身，在這個行業“潛規則”的排擠下，她拋棄夢想另覓未來。然而，陰差陽錯中她與曾經的夢想越走越近，不費吹灰之力地成為一名人人艷羨的“空姐”。眼看和夢想只有一步之遙卻又隔著一道現實的鴻溝，在又一次機會降臨時她放棄升職機會，遠渡重洋學藝，歸國回來飛行，改變了飛行規則，成了中國第一個駕駛空客的女飛行員……

漂亮女孩癡迷開飛機

成都女孩王志千，兩歲時，震驚世界的“挑戰者”號失敗在她心底銘刻上了記憶。隨著年齡的增加，這種記憶并沒有在王志千的腦海里消失。

初中時的王志千仍然做著航天夢，父母見一直這樣下去會耽誤女兒前程，就實話告訴她只有男飛行員才能飛上藍天，這樣王志千在父母的安排下，學起了舞蹈。天資聰穎加上良好的身體條件，１６歲時王志千就成為海南大學藝術學院舞蹈專業最出色的學生之一。

２０００年的夏天，當時的四川航空公司要開辦一個川航藝術團，到海南大學藝術學院招聘。王志千一早就偷偷報了名。非常順利，她接到了錄取通知書。借著川航藝術團這塊跳板，兩年后，王志千成為川航的一名空姐。２００４年，四川航空公司開始面向社會招收飛行員。剛下飛機的王志千聽到這個消息，連午飯都來不及吃，就去咨詢報名事宜了。

公司對王志千的報考意見很快批下來了，同意王志千報考飛行員，但一切標準都與男飛行員相同。

有信念就有奇跡

招生考試很快就開始了，通過身體檢查、政審、文化素質考試、機敏靈活反應等一系列檢測后，有５０名幸運兒可以參加為期三個月的培訓考試，王志千成為其中的一員。三個月的培訓時間飛一般地過去了，５０人中只有５人成為最后的幸運者，王志千是入選的惟一女孩。

考上了川航的飛行員，王志千等５人將前往美國ＴＵＬＳＡ航空學校進行為期一年多的學習。然而出國學習的幸福感還沒來得及品味，一座“泰山”就當頭壓來：要想去美國，首先英語要過托福。于是，短期內攻克英語就成了王志千的首要任務。每天早晨６點準時起床，背一個半小時單詞；接著，聽英語磁帶和做大量的托福習題；晚上９點，再來一小時的單詞鞏固練習。

三個月之后，王志千順利通過了托福考試。

就在萬事俱備時，在簽證上又出了問題。美國領事館的官員看著年輕漂亮的王志千，又看了一眼她的申請理由竟然是“到美國學飛行”，不由得分外疑惑。在他的眼里，如此漂亮的女孩要到國外學飛行，實在難以置信，他隨即予以拒簽！王志千傻了眼，幸好，后來由公司出面擔保，王志千終于拿到了前往美國的簽證。

王志千就讀的學校是美國前總統布什曾經就讀的ＴＵＬＳＡ航空學校，學校的教學全是英語，王志千就顯得吃力，然而聽力并不是在短時間內就可以提高的。王志千只好每天花大量的時間預習好功課，上課時用錄音筆錄下老師的講課內容，回到寢室后復聽。

一個星期后，老師給王志千布置了一個讀書報告，要求她假設自己是飛行員，做一個詳細的飛行計劃。以前國內從沒有類似的作業，王志千感覺很棘手，認為這是老師在為難自己。

和王志千同住一室的是個叫珍妮的美國女孩。珍妮看到王志千愁眉苦臉地坐在書桌前，問明白了她的煩惱后，珍妮哈哈大笑地說：“美麗的王，你不要擔心，美國人看中的是獨立操作的能力，你只要盡你的能力去做，不管結果做得怎樣，老師心里自有分數。”

王志千突然醒悟，自己不遠萬里來美國求學，就是要實現自己的夢想，怎能被這樣的小困難絆倒呢？在閱讀了大量的書籍后，王志千交上了一份雖不完美，但已經盡力的讀書報告。

在課堂上，老師表揚了王志千，認為她的報告是惟一一份有自己觀點的報告。老師最后意味深長地說：“各位都是來學習飛行知識和技能的，如果連自己做到什么程度都不清楚，以后怎么能熟練地掌握飛行在天空的龐然大物呢？”王志千明白了老師的用心，他其實是希望學生用實際行動來解決困難，逃避是毫無用處的。

和國內先學好基礎理論，再實踐操作的教學方式不同，美國的學校是將理論與實踐結合起來。王志千如饑似渴地汲取知識。每次動手，她都主動提出當老師的幫手，也時常把臉弄得像花貓一樣，惹得同學們開心大笑。國內一起來的男學員提醒她，注意保護自己美麗的臉，王志千卻毫不在乎，一邊用袖子擦著汗水，一邊操弄著飛行器械說：“沒關系，我是來學飛行的，不是來學美容的。”

飛行員這份職業看似輕松，但沒有充沛的精力與體力也是吃不消的。王志千作為惟一亞洲女性，與其他男學員相比，身形就顯得格外嬌小，人家能輕松地做１５個蝴蝶夾胸，她連５個都難以完成。有些美國男學員不無輕蔑地說：“中國娃娃，好看是好看，但要做飛行員還早了一百年！”

王志千沒有反駁，她用行動來證明。此后，在學校的飛行員力量訓練區里，一個東方女子時常獨自在這里進行著艱苦的力量訓練。啞鈴、杠鈴、深蹲器、跑步機，到處都有她灑下的汗水。有時候，不小心拉傷了肌肉，王志千就在寢室里一邊用熱毛巾為自己熱敷，一邊咬牙鍛煉。

后來她已經能輕松做１８個蝴蝶夾胸，超過了那些曾經取笑她的人。一次連續性俯臥撐考試，看似柔弱的王志千在１小時內做了接近3000個，與3669個的世界紀錄相差不遠，更把所有的男學員都比了下去。

成就中國首位民航女飛行員

那是一個天氣略帶陰沉的下午，學校突然發來通知，第二天一早上天單飛。興奮、緊張、猜測、自我懷疑，萬般滋味涌上王志千的心頭。她還沒反應過來，知道消息的同學就買來比薩，給她辦了一個小小的預祝單飛成功的派對。結束了派對，送走了同學，王志千躺在床上久久無法入睡。從小的夢想，多年的努力，異國他鄉的艱難求學，經歷了種種磨難，夢想就這樣即將實現，她有些手足無措。萬一明天操作失敗怎么辦？要是證明自己并不適合駕駛，又該怎么辦？

輾轉反側的王志千直到凌晨五點左右才沉沉入睡。由于前一晚上沒有休息好，一上飛機，王志千就覺得腦袋一陣眩暈，理智告訴她，這樣的狀態上天一定很危險。雖然首次單飛就打退堂鼓會給校方留下不好的印象，但她要以一個飛行員的標準來要求自己。王志千果斷地告訴教員：“我沒有完全準備好，請允許明天單飛。”

第二天，精神飽滿的王志千熟練地操作著教練機，順利地飛上了藍天。首次上天的飛行員最難過的就是起落關，掌握不好起落架升起與放下的時機，甚至可能造成機毀人亡。王志千在這一關也過得很順利，事后教員們評價，就算是長期飛行的老飛行員，也只能達到這個程度了。

癡迷的追求，讓王志千率先考完了私人駕照、商用駕照和儀表理化三大考試，成為這一屆最早完成所有課程的學生。

2006年6月，王志千和另外4名中國學員一起完成了學業，回到了祖國。回國之后的王志千并沒有休息，而是一鼓作氣來到中國民航飛行學院用了半年時間考國內的私照、商照和英語。

作為首批與空客公司聯合培養的飛行員，王志千又開始了為期兩個月的空客飛行學習。看著這個嬌小的中國女孩，空客公司飛行員的眼睛里投射出不信任的目光。王志千沒有多說，她只是簡單地指出對方幾個飛行動作的失誤，以及空中客車內部的救生設備放置不當。沒有長時間的飛行經驗，沒有對空客的深度了解，是無法作出這些評價的，王志千再一次贏得了佩服的目光。

跟機飛行100個小時后，王志千成為一名合格的空客飛行員。作為拿到空客飛行駕照的中國第一名女飛行員，空客中國總裁親自為她頒發了畢業證書。

如今，短短四個月的飛行經驗，王志千成了飛行隊伍的知名飛行員。但她并不認為這就是自己的頂點，她再次把目標定為機長，試圖改變飛行員這個秘密隊伍的游戲規則……

（選自《青春派》2007年6期）