[摘要] 面對日益激烈的市場競爭,我國的中小物流企業必須走出一條具有特色的可持續發展之路,才能夠在未來占有一席之地。本文從幾個方面對于企業面對競爭時的應對措施進行了探討。
[關鍵詞] 中小物流企業 競爭 可持續發展
一、競爭環境逐漸惡化
截至2006年底,美國聯邦快遞已在中國覆蓋220多個城市,并計劃在未來4至5年內再新增100多個城市;美國聯邦包裹服務公司已拿到直飛北京、上海的6個航班,并在深圳、青島、廈門等20多個城市設立了代表處;荷蘭TNT的服務已覆蓋200多個城市,網點超過2000個,并使中國市場成為其在歐洲以外的最大的市場;德國敦豪也已覆蓋318個城市,開設了50家分公司。面對這份國際知名物流公司在中國的“網絡布局圖”,業內人士指出,隨著中國物流業的全面開放,外資開始大舉進入物流業市場,物流業已成為繼房地產、人民幣之后外資在華投資的新熱點。
在這些物流公司的所有業務中,競爭最激烈的要屬國際貨郵及快遞業。目前,美國聯邦快遞、美國聯邦包裹服務公司、德國敦豪、丹麥馬士基等,已分別在快遞、航運物流、汽車物流等領域占據了高端市場,這些跨國物流公司在我國國際快遞市場的份額已經達到了80%。中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發說,跨國物流巨頭進入我國市場的主要方式包括購買航線、投資物流設施、追隨制造業進入、成立中外合資以及獨資物流公司等等。目前,外資物流企業主要為外資貨主企業服務,主要從事與進出口相關的物流活動,此類業務占其業務收入的70%。……