高速鐵路對京津冀地區(qū)物流發(fā)展的影響分析

本文是河北省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項目《高速鐵路對京津冀都市圈和河北城市競爭力的影響研究》（課題編號：200607010）的階段性成果之一

[摘要] 高速鐵路的建成必將加快京津冀區(qū)域有效的物流系統(tǒng)的形成，降低物流成本，增加物流有效需求、加速物流專業(yè)人才流動，加強區(qū)域物流合作，提升城市功能和競爭力。

[關(guān)鍵詞] 高速鐵路 京津冀地區(qū) 物流

鐵道部的《中長期鐵路規(guī)劃》中提出，在2020年我國鐵路還將建成長江三角洲、珠江三角洲和京津冀三個區(qū)域總長2000多公里的城際軌道交通，再加上一萬公里的客運專線，我國鐵路運輸將基本實現(xiàn)人暢其行、貨暢其流。隨著石太、京石、京滬客運專線的建設(shè)，我國即將進(jìn)入高速鐵路時代。高速鐵路的建成必將加快京津冀區(qū)域有效的物流系統(tǒng)的形成，降低物流成本，提升庫存周轉(zhuǎn)率，增強河北城市競爭力。

一、提升區(qū)域內(nèi)的物流效率

高速鐵路的建設(shè)將客運與貨運分離成為現(xiàn)實，客貨運輸均實現(xiàn)專線運輸，可以預(yù)見，貨運鐵路在高速鐵路技術(shù)的影響下以及剝離或部分剝離客運后，速度將會進(jìn)一步提升，輸送能力將會進(jìn)一步加大，安全性將會進(jìn)一步得到保障，使鐵路在大宗、長運距貨物運輸方面占有優(yōu)勢地位。其建成必將提升貨物運輸效率，體現(xiàn)物流時間效應(yīng)。同時鐵路受氣候變化影響小，加之系統(tǒng)設(shè)備的可靠性和較高的運輸組織水平，可以進(jìn)一步提高正點率，實現(xiàn)貨物運輸及時性和準(zhǔn)時性，必將提……