[摘要] 我們的城市化建設迫切要求城市公共設施設計在功能、經濟、科技、信息、文化等方面符合當代社會公眾的生活和生產交往的需求并能夠融入到特定的城市環境及其審美文化之中,成為它們的一個有機構成部分。
[關鍵詞] 城市 視覺傳導 公共設施
城市公共設施主要是指城市環境中面向社會大眾開放的生活、文化、起居娛樂、商業、交通、廣場、體育、文化古跡、行政辦公等公共場所的設施、設備等。
一、公共設施普遍缺失問題
在我國絕大部分城市的街區和各類公共活動場所,我們都可以感知到用于公共場所作為視覺識別和導引的城市公共設施還十分匱乏,欠缺大量高水準的、藝術人性化的、具有公益性質的應用設施。
就石家莊市來看,自上世紀末以來,在公共視覺識別和傳導系統的建設較以前有了較大改進和提高,并在視覺應用設計上開始講究起來,正在逐步形成自己的城市特色,但就該設計和應用領域進一步的人性化、藝術空間化和公共傳導化要求而言,還處在初始性的探索和推廣階段。其問題突出的反映為以下四個方面:第一,缺乏對城市公共設施和視覺傳導的功能與設計價值在城市公共空間的理解與認識。第二,缺乏設計的美學意識并忽視對本土文化的挖掘,將其看做是工程設計之外和之后的小事情或作為可有可無的事項。第三,較多地注重單位性質及其外事部門的視覺導引的設置而往往忽略和輕視了和對社會公共場所設施的人性化與公益性建設。第四,較多注重經濟實體或直接進行商業活動的單位及其商業廣告性質的視覺標示物空間的視覺導引的設置,而大都忽略了非商業化的公共性視覺傳導系統的建設。
二、確立公共設施的公益性視覺傳導理念
我們的城市化建設迫切要求城市公共設施設計在功能、經濟、科技、信息、文化等方面符合當代社會公眾的生活和生產交往的需求并能夠融入到特定的城市環境及其審美文化之中,成為它們的一個有機的構成部分。具體說就是城市的公共設施中,無論是公共建筑、照明、道路、橋梁、車輛、通訊、標志物、綠化,還是公共衛生或安全設施、健身娛樂或休閑設施以及整體的公共空間環境,都不能缺失合理的和具有公益特性的設計與視覺傳導規劃。因為城市公共設施的系統化設計是實現城市生活和公共空間的人性化和效率化運作的基本保障。
同時,城市公共設施領域的公益性視覺傳導系統,在視覺的“標識”意義和文化的“符號”意義方面又都同時承擔著雙重的角色和作用。一方面,公共設施作為視覺化的傳導標識而存在,具有幫助人們對于具體目標對象、空間位置及環境特性等進行有效的指引和識別作用,同時也提供給人們對活動于其間的環境形態及功能作用的直接認知和幫助;另一方面,又可以作為一種文化性的符號而存在,在提供給人們以某種感性形式的基礎上去顯露它們背后蘊含著的某種特定的文化內涵和人文意韻,體現著本土文化的裝飾性和意象性,其創意與視覺意象直接影響著城市整體文化空間的規劃品質。成為直接或間接向公眾揭示其內在的文化脈絡與時代風格的符號。成功而有效的“城市設施”的視覺傳導設計必然構成城市環境中不同時期的公共性功能設計和公共性文化理念的復合體。它們在為市民提供方便的同時,也潛移默化地影響著人們的審美觀念和行為方式,從而把藝術和文化最為生活化地融入到我們的任何一個社區、公園、劇場、博物館、醫院、商廈、學校、公司、車站。
再者,欲要提升和完善城市公共空間的視覺傳導系統,我們的政府及相關職能部門也要在城市公共空間視覺傳導系統的認識和制度方面納入到城市公共空間的建設和管理的整體規劃和法規之中,使之與城市整體的視覺形象及公共設施的建設整合配套,并實施長期而細致的專業化建設與管理。使之在起到既定的社會公益性的功能作用的基礎上,廣泛征集和采納優秀的工業設計家和藝術家的成功方案,并通過政府權力去組織有能力的廠家進行競標和生產。使盡可能完美的各類公共設施,充分發揮公共視覺傳導系統和其他城市家具系列的設計美、材質美、工藝美等的社會公共效應。
三、確立公共設施的人為本理念
改革開放后,我國的許多城市都加快了現代化城市建設步伐,石家莊市自上個世紀80年代以來也逐步開始注重城市公共設施的建設與城市發展和人的關系,并開始通過開放公園、修建主題公園、街心廣場、休閑步行街、城市綠地、停車場,道路、橋梁、通訊、標志物等方面用以滿足市民的需求,但這距離一個大都市的城市公共設施建設規范的要求還是遠遠不夠的,因為它還僅僅停留在城市設施建設的表面,而解決這個問題的關鍵則在于我們是否把公共設施建設與設計的重點放在了研究公共空間、城市環境及現代人三者的關系上,是否將公共空間、行事行為及設施要素組成的行為場所作為了具體的探求對象。
我們知道,公共設施與人們的戶外活動關系密切,這些設施雖然體量大都不大,卻與公眾的生活息息相關,起著理順協調人與環境關系的作用。筆者認為,只要是“人”所使用的產品,就應在人性化方面加以考慮,這里的人性化設計即是設計產品的過程中了解人的需求,體現對人的尊重和關懷。要充分考慮人的心理、生理因素,建立人與產品之間的和諧關系,最大限度的挖掘人的潛能意識,保護人的健康。作為公共設施在設計制造時把“人的因素”作為一個重要的條件來考慮,也就是在生理學和心理學兩個方面進行全盤考慮,注重公共設施在安全、方便、舒適、美觀等方面的評價,即以人性化的最大需求為主。
公共設施的人性化表現,說到具體上應當包括安全性、美觀性、舒適性、通俗性、材質感、地域性和文化性等方面,因此,影響公共設施人性化設計的要素主要包括四個方面:環境因素、人的因素、文化因素以及設施本身的因素,而除了設施本身要求符合人體工程的功能性因素外,由于人性化的表現眾多,所以其他公共設施的人性化因素應當是一個可變因素,例如地理文化的不同、民族與歷史的不同、傳統與宗教信仰的不同、使用環境的不同、使用者的不同都是體現人性化差異的表現因素,因此我們可從以下三個可變因素:自然環境、人文地域文化、使用人群來分析公共設施的人性化設計:
1.自然環境因素
公共設施的設計應考慮到周圍的自然環境,注意設施與自然環境的和諧統一。理順自然環境與公共設施的關系,達到自然環境與人的生活的和諧統一。比如我們地處北方氣候較為干燥,公共設施材料應多采用具有厚澤溫潤質感的木材,且冬季時間相對較長,視覺色彩較單調,因此在色彩設計上要鮮艷醒目,以調劑漫長冬季中單調的色彩,使為緊張生活所累的人們在漫漫寒冬也可以感受到心理上的溫暖和視覺上的春天。
2.地域人文環境因素
公共設施作為一種城市文化的載體,傳承著城市歷史文化的基因。因此公共設施的存在除了理解設施功能外,更重要的是對其文化意蘊和風土人情的解讀。不同的生活方式體現著不同地域的文化并表現出不同的生活習慣,而作為人們社會生活服務的公共設施必然會受這些不同生活方式的影響。因此除了其本身的功能外,它一方面是城市文化的顯現,體現著本土文化的意象性,直接影響著城市整體文化空間的規劃品質。另一方面,公共設施直接參與城市景觀構成,是景觀規劃中的一部分。在進行公共設施的設計與建設時要尊重當地建筑的風格,從中抽取出諸如形態、色彩、文化等隱含的因素,運用到公共設施設計中去。
3.人的因素
人是城市環境的主體,因而設計應以人為本,充分考慮使用人群的需要。在使用人群中老人、兒童、青年、殘疾人有著不同的行為方式與心理狀況,必須對他們的活動特性加以研究調查后,才能在設施的物質性功能中給予充分滿足,以體現“人性化”的設計。如社區垃圾箱的開口,太高和太低都不便于人們拋擲廢物,箱體太小則又會使污物外露,太大則不雅觀又孳生蚊蠅,同時還要考慮防漏雨措施以及便于清潔工人清理等等。再如關注社會弱勢群體的需要;關注殘疾人的需要等,在人行道上開辟盲道,在入口樓梯兩側開辟輪椅通道等等,這些都是考慮到殘疾人需求的人性化設計。
總之,尊重使用者,“以人為本”是在城市公共設施設計中一個需要自始至終貫穿的原則。我們在城市的公共設施建設與規劃中,應按“人——公共設施——人”的順序對我們的“城市家具”進行科學規劃與設計,研究人與公共設施及環境關系的行為心理,在其功能中尋找最適合環境的平衡點,使公共設施系統同時具有功能、公共文化、游憩、生態等多種功能,而并不是不顧實際情況建造大廣場、大草坪。
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