1998年8月8日,吉利自主研發的第一臺轎車——吉利·豪情二廂轎車在臨海正式下線。經過5年的不懈努力,吉利以產銷量年平均增長117%的速度進入中國國內汽車制造企業“3+6”主流格局。
1998年8月8日,吉利自主研發的第一臺轎車——吉利·豪情二廂轎車在臨海正式下線。經過5年的不懈努力,吉利以產銷量年平均增長117%的速度進入中國國內汽車制造企業“3+6”主流格局。2003年,吉利被評為“中國汽車工業50年發展速度最快、成長性最好”的企業之一。它推出的吉利豪情色彩系列轎車,受到了廣大購車族的青睞,形成搶購熱潮。而隨后誕生的吉利公主、豪情王子情侶車又給汽車這個代步工具賦予了人性化的魅力。在短短的6年時間里,吉利把16萬多輛經濟實惠、性能穩定、駕乘安全的經濟型轎車送進了千家萬戶,并開始走出國門,走向世界。
2005年9月,在素有“汽車奧運會”之稱的法蘭克福車展上第一次出現了中國自主創新汽車——吉利,它的到來引起了各國的關注。它結束了這個“車壇奧運會”百年無中國企業參展的歷史。
吉利的自主創新業績閃爍中國:
一是擁有中國唯一自主知識產權的自動變速器(AT)。自動變速器是汽車的重要部件,它起到傳遞動力的作用。在吉利成功研發自動變速器之前,這一領域一直被國外占領著,國內的自動變速器只能依賴進口。一方面,為了降低成本,另一方面,為了不受制于人,2002年,吉利決定上馬自動變速器項目。當年10月開始啟動,次年基本完成圖紙設計。……