苗圩此次為官和上次大不相同——十余年前在機械工業部,苗圩是一個行業內的技術型官員,面對的問題比較單純;而如今出任武漢市委書記,則是地方的父母官,面對的問題千頭萬緒,遠甚以往
東風老總苗圩調任武漢市委書記。
這一消息在5月下旬得到證實——東風集團稱,已收到了來自中組部的正式文件,苗圩將從東風公司總經理一職調任湖北省委常委、武漢市委書記。其接任者為現任東風汽車黨委書記兼副總經理徐平。至此,有關苗圩離職的猜測終于塵埃落定。
很多人覺得苗圩的調任是一種象征,象征企業家從商道向仕途的轉型,象征國資企業老總的一種出路。實際上,國資企業負責人由商界轉入政界并不乏先例,遠有李嵐清、吳儀,近有李毅中、衛留成,而苗圩原本也是由仕轉商,1993-1995年,他曾任機械工業部汽車司副司長。
苗圩在東風8年,做了兩件大事:扭虧重組;走向國際。
1997年9月,一紙調令,苗圩來到東風汽車公司任黨委書記,并于1999年3月起擔任東風汽車公司總經理,從而走上管理前臺。
當時的東風汽車,實際虧損達5.42億元。東風出生于“文革”時期,前身是第二汽車廠,曾位列全國企業十強第六、行業第一,但1994年后形勢急轉直下。東風作為標志性國企,苗圩甫一接手,就感受到巨大的壓力。
面對這一切,當時在外人眼中還是一介書生的苗圩立下軍令狀: “2000年東風不能實現扭虧為盈,我引咎辭職。” 苗圩的全面改革始于管理,嚴格控制干部用車、相互宴請和出國考察等。在苗圩帶領下,東風大幅調整產品結構,1999年以前,東風車型幾乎只有中卡,根據市場變化,苗圩要求提升重卡及轎車比例。
1992年東風貸款100億元,與法國雪鐵龍建設神龍項目,但項目進度遲緩,直到1997年才有產品上市。1998年春,神龍每周僅生產4天,日產汽車30輛,東風即將被巨額銀行債務壓垮。1999年,苗圩幫助神龍完成了債轉股工作,化解了31億元債務形式的利息壓力,資產負債率也從92%下降到67%,實現了增資擴股的目標。2000年神龍即取得2.93億元的“經營性盈利”。
同時,苗圩通過引進汽車總成的辦法,令東風開發出具有當時國際先進水平的八噸平頭柴油車,并將卡車生產能力擴大到20萬輛。由此,東風1999年遏制住效益下滑,2000年實現利潤13.81億元。
東風與日產的合資是改變東風命運的重大轉折點,雙方合資談判歷時2年多,用苗圩的話說是“非常艱苦、步步為營”。2002年9月19日,雙方正式簽署長期全面戰略合作協議。東風的銷售收入突破600億元,利潤近60億,產品涵蓋重、中、輕型系列商用車和寬系列乘用車,東風的生產基地分布在十堰、襄樊、武漢和廣州。苗圩終令東風徹底脫胎換骨,邁向國際。
2003年最終投資額為167億元的東風汽車有限公司宣告成立,這是迄今為止國內最大的汽車合資項目。東風集團大部分人員和資本都劃入合資公司。6月16日,東風汽車有限公司在廣州推出了第一款新車——陽光。東風合資被譽為“東風模式”,苗圩也因此入選2003央視年度經濟人物。
苗圩的下一個目標是與雷諾合資。有消息說,東風雷諾極可能于2006年年初掛牌。一旦東風、雷諾、日產這一“金三角”體系確立,苗圩為東風謀劃的布局即可完美收官。在未來,苗圩給東風訂立的戰略目標是實現海外上市。
最初因為備戰考慮,東風選址在湖北的山城十堰,在合資的戰略背景下,苗圩力主將東風遷出十堰,立足武漢,放眼世界。恰恰是借助了東風與日產合資的一攬子協議,解決了十堰基地職工安置和地方經濟發展問題,為遷”都”鋪平道路。身處深山30年的東風終于走了出來,而走向國際一直就是苗圩的心愿。
在東風合資的大旗下,目前一共包括了4家整車企業、3家發動機公司、5家零部件公司。有人覺得,苗圩把東風“一女多嫁”有重數量輕質量之嫌,更指出:東風相互之間產品定位雷同,甚至惡性競爭,反而不利于集團整體發展。這也是為什么2004年東風整體銷售額不升反降的原因。
苗圩坦陳:“這些合資公司在東風看來,利益是統一的。我們要將這些合資公司的產品競爭限定在一定范圍內,最大限度實現差異化產品線路,避免直接的惡性競爭。”
數個國際合資項目,展示了苗圩領先的國際視野。國資委主任李榮融在2004年8月的中央企業負責人會議上曾公開表示,東風與日產的合作重組是國企改革“一個很好的典型”,湖北省委省政府也對苗圩工作給予了充分肯定。
來自中央和地方的好評,為苗圩重回官場制造了良好的輿論氛圍。經歷磨礪,苗圩此次為官和上次大不相同——十余年前在機械工業部,苗圩是一個行業內的技術型官員,面對的問題比較單純;而如今出任武漢市委書記,則是地方的父母官,面對的問題千頭萬緒,遠甚以往。但苗圩的國際視野及引資經驗,有機會使他成為武漢的一張金名片。
苗圩自身的變化和成熟是明顯的——最初,苗圩面白持重,說話慢條斯理,字斟句酌,話語間多有理論和政策詞匯,是有書生氣的官員;日產合資后,苗圩氣定神閑,笑容爽朗,有問必答,不回避任何問題,話語里很多國際商業用語。
在執掌東風近8年后,苗圩把大旗傳給了徐平。2005年5月,苗圩恰好是50歲,他還有充足的時間寫就另一段人生。成功的企業家是苗圩留給我們的背影,但在他的前面,則是我們無法揣測的。