奧克斯的“幼稚病”

造車不僅需要口號，更需要實實在在的努力和堅持

2003年11月的一天，筆者的一位朋友剛聘上奧克斯汽車華南區銷售經理的職位，并給筆者帶來了奧克斯汽車的宣傳冊，從汽車照片上仍可以清晰地看到“HB”字母組合的商標字樣。朋友介紹說，原黑豹汽車廠被奧克斯收購了，沒來得及改。

當初奧克斯高調宣告進軍汽車產業，著實讓很多人興奮了一陣，而高調姿態也為其贏得了“造車新銳，異軍突起”之說。然而，讓筆者頗為困惑的是，奧克斯造車尚未真正開始，不用說跟國際巨頭品牌相比，即使與奇瑞、吉利、中華汽車等國內本土汽車品牌相比，奧克斯也是相形見絀，更談不上被冠以汽車“新銳”之稱號，實在是其新聞炒作之功效。

一份“空調白皮書”讓奧克斯空調聲名鵲起，而“把手機當白菜賣”的宣言同樣也為奧克斯進軍手機產業贏得了“普天驚呼”的宣傳效應。如果說空調白皮書還有企業理性的話，那么“賣手機如賣白菜”似乎讓人感覺到該公司為炒作而炒作的一絲瘋狂。而奧克斯汽車的宣傳似乎也在沿襲這種“瘋狂”。奧克斯妄圖復制其空調業務的成功，在筆者看來，奧克斯患上了造車的“幼稚病”。

幼稚病的表現首先是對汽車產業的盲視。從全球來說，汽車產業經過百余年的發展，基本上已經完成了產業競爭格局的分布，新企業幾乎已經沒有什么機會。在國內，雖然這幾年汽車市場需求猛增，為汽車企業帶來了巨大機會，但這種機會在非常短的時間內也基本上被國際巨頭與國內巨頭的合資企業搶先占位了，競爭格局也已基本形成。……