物流信息化的必要
我國近兩年的物流發展水平有了較大的提高,物流企業中已經認識到物流價值已成為現代企業的新的利潤增長點,并著眼于開發企業自身的物流價值。根據國際經驗,物流領域是高新技術集中應用的領域,現代信息技術應用比較普遍。因此,開發高效、實用的物流信息系統成為企業實現物流價值的關鍵。
隨著中國信息技術、網絡技術的普及,尤其是互聯網技術解決了信息共享、信息傳輸的標準問題和成本問題,使得信息更廣泛地成為企業控制、決策的依據和基礎,在不涉及企業流程改造和優化等問題的情況下,可以通過現代信息技術為物流企業提供及時、準確的信息.滿足準時(JIT)原則和有效的客戶響應(ECR)準則。但是,中國的物流產業整體上仍存在著“小、散、差”的特點。物流信息化與標準化的程度不高,信息技術在該領域中的應用程度參差不齊。這種狀況是我國物流市場競爭水平較低、充分競爭的市場格局難以形成的主要原因之一。
發達國家物流業的發展歷程和世界物流的發展趨勢告訴我們,現代物流是以信息技術為基礎,保障物流、資金流、信息流的快速流通,實現物流系統的時間和空間效益。可以說,物流信息系統(Logistics Infor-matioo Syslem,簡稱LIS)是現代物流企業的靈魂!中國加入WTO后,國外大型物流企業紛紛進入中國物流市場。此時,重視發展適合我國國情的LIS系統,用信息技術構建我國物流行業的核心競爭力成為當務之急。因此,加強中小型物流企業的信息化建設.從整體上盡快提高我國物流企業的競爭能力,成為我國物流信息化建設的重中之重。
物流信息系統的構建
物流企業的服務對象主要包括:生產制造企業、商品流通企業以及貨主。不同的服務對象具有不同的需求,物流企業、運輸企業應結合自身的規模、實力和特點構建物流信息系統,合理配置資源,保證企業各個環節的有效銜接和高效運轉,并使系統保留一定的開發空間,為企業進一步的業務擴展做好準備。因此,我們應當重視前期調研和需求分析,對企業進行全面深入的調研,清楚地了解企業目前的業務流程、人力和財力資源、運輸能力、運輸網絡等基本情況,并在此基礎上進行需求分析,明確信息系統的主要功能,細分出各功能模塊.提出企業信息系統需求分析報告。然后,根據需求分析報告,針對不同模塊的不同功能進行編程,最后將各功能模塊銜接,形成企業物流信息系統。并在實際應用中,根據情況的變化進行適當的維護和修改,使其發揮出最大的功效。
上海曙天信息數碼科技有限公司就成功地為一些中小型物流企業開發出適合企業自身特點的信息系統。比如,曙天公司通過對上海西北綜合物流園區內的多家從事國內公路貨運的物流公司進行調研,了解到:具有一定規模的貨代企業都在外地設有分公司,分公司和總部共同完成貨物的運輸,形成一定的運輸網絡。它們的運作模式也十分接近。貨物主要有兩個流向:一方面由總部承運貨物,通過不同的分公司作為中轉站將貨物運送到最終目的地;另一方面,由分公司承運目的地在總部輻射范圍內的貨物,通過總部將貨物運送到最終目的地。針對具有這樣特點的貨代企業.曙天公司開發了基于Web的Internet/Intranet信息系統,并投入到實際應用之中。
該系統采用B/S(即Brower/Server)結構模式,包括托運管理、車輛管理、智能配車、倉儲管理、費用結算、權限管理、系統維護等主要功能模塊。使企業不僅能夠實現信息發布和數據共享,而且能夠連接到Internet,讓客戶通過瀏覽器了解貨物的運行動態。企業在總部通過內部局域網進行管理,并將供客戶查詢的信息發布到互聯網上。同時,分公司根據貨物在中轉站的狀態,通過互聯網對貨物的到達信息和費用收付信息進行相應的修改,以使客戶能夠實時地了解貨物動態信息。該系統可以與基于GPS/GIS/GSM的貨物/車輛監控系統對接,用戶可以對貨物進行在途跟蹤和調度管理。該系統功能齊全,操作簡便,安全可靠,很好地滿足了企業的業務需求,并保證了系統設計對擴展性的要求,在實際應用中,有效地提高了企業的運作效率,降低了企業的經營成本,優化了企業的資源配置,取得了理想的效果。
中小型物流企業信息系統的發展方向

目前,我國中小型物流企業的信息化水平比較落后,還處于初級的發展階段。在這個階段,中小物流企業首先應當爭取用少量的投資,盡快解決好各業務流程的信息化問題,并將財務核算深入到各業務環節中去,形成以信息為基礎的決策機制,為企業建立較好的經營管理體制打下比較堅實的信息化基礎。其后,隨著企業的規模達到一定程度,既有的信息系統無法滿足不斷增長的業務量的需求時,物流企業須以不斷地追求降低成本和加快資金周轉為目標,將系統論和優化技術用于物流的流程設計和改造,構建出功能更加強大的物流信息系統。然后,當企業規模的繼續擴大、供應鏈節點越來越多、網絡輻射范圍越來越廣時,企業就需要借鑒國外發達國家的物流發展思想,以提高整個供應鏈的效率為核心,通過對上下游企業的信息反饋服務來提高供應鏈的協調性和整體效益,以“多贏互利”的利益機制作為供應鏈的基礎,構建更先進高效的信息系統來實現這種互利機制。這就是我國中小型物流企業信息化的發展方向,即物流運作信息化一流程再造和優化一供應鏈一體化。這三個發展階段中,后一階段往往以前一階段的基礎為起點,即流程改造和過程的優化控制是需要信息化基礎作為起點,而供應鏈的形成和供應鏈管理又要以各企業流程設計和運行優化為基礎。中小物流企業應當根據自身不同的情況,明確自己所處的發展階段,積極進行信息化建設,促進企業快速良性發展,加快我國物流信息化整體水平的提高,推動我國物流業高速、良性地發展。
編注:張琦,同濟大學交通運輸學院研究生;未昊,上海曙天信息數碼科技有限公司副總經理、高級經濟師。
(編輯/張立平)