江河宣言

對(duì)我而言，那片遼遠(yuǎn)的青藏高原無異于我心中永恒的戀人。熱戀中的人都是喪失理智的，我的這種癥狀很明顯，而且是隨著海拔的升高而逐漸加重的。玉樹，三江在此起源，探尋黃河之源，走過的是里程，完成的是心愿。

“大白切”帶我上路

應(yīng)玉樹州府所在的結(jié)古鎮(zhèn)上禪古寺洛珠活佛的邀請(qǐng)，我在他的寺院泡了一周，已經(jīng)完成了拍攝開光大經(jīng)堂和會(huì)供大法會(huì)的任務(wù)。作為酬謝，我向活佛提出請(qǐng)求：配給我一輛越野車和一位僧人，目的地—黃河源頭約古宗列。第二天，我的要求實(shí)現(xiàn)了。大白切諾基成為我這次探秘之旅的強(qiáng)大后盾。

“大白切”的路線無須爭議，只能走順時(shí)針路線，我很清楚，這是藏族人的行路常識(shí)。況且，這條路線同時(shí)還是玉樹州最經(jīng)典的大轉(zhuǎn)山路線。于是，二話沒說，太陽從地平線升起的時(shí)候，我們的“大白切”已經(jīng)沿西線公路爬上了第一個(gè)山口—扎西科。一路下坡后，一片瀚海完全擋住了我的視線，這就是號(hào)稱玉樹州掌上明珠的隆寶湖—國家級(jí)濕地黑頸鶴自然保護(hù)區(qū)。此刻的我已經(jīng)擇路沖下公路，急停在一塊臨水的草甸上。跳下“大白切”才發(fā)現(xiàn)腳下的這片沼澤并不穩(wěn)定，人和車都還在輕微地晃動(dòng)。雖然沒有將對(duì)岸的黑頸鶴拉近拍下她們優(yōu)雅的身姿，但岸邊成排起飛的野鴨和游戲中的白鷺已經(jīng)足以讓我陶醉在這真正的水鄉(xiāng)天堂中了。

西行的線路始終擺脫不了草原盡頭的那幾座挺拔雪山的莊嚴(yán)注視，其中一座如金字塔般鋒利的黑色巖石形成的雪山就是玉樹州的第一神山—尕朵覺悟神山。駛出玉樹縣境進(jìn)入素有可可西里核心區(qū)之稱的治多縣境內(nèi)，當(dāng)年響譽(yù)全國的可可西里守護(hù)神—“野牦?！标?duì)就是在這片草原組建和活動(dòng)的。實(shí)際上縣城坐落在可可西里以東，在縣城以西200多公里、跨過青藏公路再向西的無人區(qū)腹地才是真正的可可西里，那里是高原野生物種真正的天堂和家園，也是長江源頭格拉丹東雪山的生息之地。

正夢(mèng)想著何時(shí)才有機(jī)會(huì)能一睹江河源頭的風(fēng)采，車已經(jīng)跨過治曲大橋。治曲是當(dāng)?shù)夭刈迦藢?duì)此段長江上游通天河的稱謂，河水清幽而且寬闊，有近百米寬。半天的行程順利結(jié)束時(shí)，白切諾基也停到了曲麻萊縣城，全程240公里。從這里沿北線轉(zhuǎn)回到州府結(jié)古鎮(zhèn)又需280公里的車程。

換坐騎“北京2020”撒歡

迎接我的是那位年輕英俊的熱薩活佛。午飯過后我又換上了他的坐騎—“北京2020“，延續(xù)著前進(jìn)的轉(zhuǎn)山朝圣之旅。從曲麻萊縣城向東開始下半段行程，平坦的柏油路已經(jīng)變成了沙土路，然而，路面完全已經(jīng)符合鋪設(shè)柏油的標(biāo)準(zhǔn)。但這樣的路面似乎是專為“北京2020”設(shè)計(jì)的，很快車已經(jīng)掛上了四驅(qū)，下了主路行進(jìn)在通往神山的山間小路上。車前雖然有十幾輛當(dāng)?shù)啬寥说哪ν熊囮?duì)開道，但仍然需要司機(jī)小心翼翼地通過泥濘、湍急的水流和冰石混雜的上坡險(xiǎn)路。當(dāng)望見一座巨大的瑪尼堆和經(jīng)幡飄滿的山坡時(shí)，大家才松了一大口氣。接著，車外的康巴漢子們?nèi)杠S歡呼著，呼喚著神山和他們尊崇的精神領(lǐng)袖—熱薩活佛的到來。

在這片草原上，夏季里活佛到牧民家訪是雷打不動(dòng)的千年約定。奔波的旅途連續(xù)一周，活佛的2020每天都在草原最泥濘的沼澤中尋著牧人的摩托車轍甚至是馬蹄印記，向著每頂帳篷艱難的行進(jìn)。拋錨、自救、修車都成了家常便飯。在這里，我的駕駛技術(shù)顯然是無用武之地了，連做個(gè)副駕或?qū)Ш蕉己翢o資格。

繁復(fù)的祭山儀式在僧人們的禱文聲中隆重開始，然后在牧人們手中飛舞起來的雪片般的飛馬經(jīng)紙及“呀索羅”的呼喊聲中興奮地結(jié)束。此時(shí)，無論來自哪里，沒有人會(huì)對(duì)神山的敬畏產(chǎn)生懷疑。夜晚，我和活佛同宿在神山腳下那頂最漂亮的彩色帳篷里。

千年一嘆

機(jī)會(huì)隨時(shí)都是為有準(zhǔn)備的人提供的。毫無思想準(zhǔn)備的情況下，我接到了曲麻萊縣政府集合全縣重要干部向黃河源頭挺進(jìn)考察的通知，活佛也要隨隊(duì)，而且他還答應(yīng)我隨隊(duì)拍攝的請(qǐng)求。車隊(duì)集中了13輛越野車，一水的豐田霸道和三菱帕杰羅。

然而，真正的行進(jìn)遠(yuǎn)沒有我想像得那么順利和浪漫。像一幕戰(zhàn)場遠(yuǎn)征，第一天到達(dá)最接近黃河源頭的麻多鄉(xiāng)，走完了260公里的瑪曲草原，無盡的河灘與沼澤混交草原，足足用了12個(gè)小時(shí)，全程平均海拔接近5，000米。難怪住宿時(shí)已經(jīng)有一半的當(dāng)?shù)馗刹砍霈F(xiàn)了高原反應(yīng)的癥狀。好在我一周來一直被這樣類似的路況煎熬著，狀態(tài)保持得還算良好。第二天清晨，車隊(duì)向著約古宗列挺進(jìn)，這片世界級(jí)的濕地果然給了我們一點(diǎn)小小的顏色。先后有一半的車輛陷入泥潭，幸好車隊(duì)人多力量大，十幾個(gè)壯漢生生把兩噸重的越野車挪出了淪陷區(qū)。跌跌撞撞中，四十多公里的路四個(gè)小時(shí)終于算是抵達(dá)了目的地。約古宗列—炒青稞的大鍋，這就是當(dāng)?shù)夭刈迦藢?duì)黃河瑪曲的源頭地勢(shì)的形象比喻。一片平緩的西坡下，“黃河源頭”石碑下潺潺流出的一股清泉無疑就是母親河珍貴的源水。

幾年前，第一批內(nèi)地探尋黃河源頭的越野車隊(duì)付出了何等的艱辛才在此尋到了這中華文明搖籃的源流，我不禁肅然起敬，更對(duì)他們?cè)诟浇贿h(yuǎn)處的山梁上捐修的黃河源頭第一小學(xué)的壯舉欽佩不已。次日又是一路艱苦的遠(yuǎn)征，當(dāng)我們登上目的地“格薩爾宇赤”—格薩爾王當(dāng)年賽馬稱王的登基臺(tái)，在殘?jiān)珨啾谥邢蜻h(yuǎn)方撲朔著陽光的星宿海望去，慨嘆當(dāng)年叱咤風(fēng)云的雄師大王畢竟只是千年塵埃落定后瞬間的一幕。惟一永恒的只有這浩瀚無邊的瑪域草原，母親河永恒的懷抱。

戶外探險(xiǎn)提示

自駕車攻略：

1.從結(jié)古鎮(zhèn)走南線經(jīng)治多縣城到曲麻萊縣城，全線240公里，為柏油路，路況良好.從曲麻萊線沿北線經(jīng)清水河岔口上214國道回州府結(jié)古鎮(zhèn)，全程280公里，其中曲麻萊至清水河岔口150公里為砂石路，但路面平整寬闊，非常適合越野車體驗(yàn)快速奔跑。

2.如果不開自己的車，在西寧可以租到各種檔次的越野汽車和轎車。視車況而定，以公里或以天數(shù)計(jì)算租金。

租金從貴的8元每公里（包油費(fèi)和司機(jī)）或800元每日，到3元每公里（包油費(fèi)和司機(jī)）或500元每日不等，當(dāng)然，藏區(qū)賽馬節(jié)（7/8月）期間價(jià)格會(huì)有較大升幅甚至難以租到稱心的車輛。建議結(jié)伴同行會(huì)均攤和省去很多開支。請(qǐng)不要指望當(dāng)?shù)刈鈦淼能囉辛己玫谋ｐB(yǎng)狀態(tài)。