三峽筑大壩,高峽出平湖。川江將變成坦途,溯江航行的船只不用再絞灘(拉纖)了。“喲——嗬……喲——嗬——嗬……一聲號(hào)子我一身汗,一聲號(hào)子我一身膽。”絞灘工人重負(fù)在身喊出的號(hào)子如今再也聽不見了。然而,這曾經(jīng)在長江三峽中回響了一代又一代的民間藝術(shù)絕唱,卻永遠(yuǎn)也無法在人們心中磨滅。
川江航道上的藝術(shù)之花
從四川宜賓到湖北宜昌1000多公里的長江江段俗稱川江,自古以來險(xiǎn)灘密布,礁石林立,水流湍急,航道異常艱險(xiǎn)。在葛洲壩水電站建壩之前,僅重慶至宜昌之間660公里航道上就有險(xiǎn)灘311處,像青灘、泄灘、崆嶺灘等有名的“鬼門關(guān)”就有37處。在千百年的木船航運(yùn)時(shí)代,纖夫是險(xiǎn)灘惟一的征服者,每當(dāng)船過險(xiǎn)灘、溯江航行時(shí)都需要纖夫“拉一把”,這就是人力絞灘。
日復(fù)一日,年復(fù)一年,川江纖夫“腳蹬石頭手扒沙,風(fēng)里雨里走天涯”,堅(jiān)硬的石頭上留下了纖繩磨礪出來的一道道深深的纖痕。而纖夫負(fù)重前行喊出的一聲聲高亢、豪邁而有力的號(hào)子也成了著名的川江號(hào)子,在峽江之中久久回蕩。
“二四八月天氣長,情妹下河洗衣裳;清水洗來米湯漿,情哥穿起好趕場(chǎng),嗬……”這是《川江號(hào)子》的片段。這些號(hào)子具體的形成年代已經(jīng)無法考證,但據(jù)如今還健在的老船工們講,應(yīng)該是川江上有了木船,就有了號(hào)子。即使是被稱為“巴渝民間藝術(shù)大師”、精通川江號(hào)子的陳邦貴老人自己也不知道,千百年來傳唱的川江號(hào)子唱的究竟是自己還是前輩們的生活。這位談起川江號(hào)子能滔滔不絕講上半天的長者說:“川江號(hào)子是長江的魂魄。”
據(jù)陳邦貴介紹,在木船航運(yùn)時(shí)代,江上木船的動(dòng)力來自船工的身體。每當(dāng)逆江而上或者船過險(xiǎn)灘的時(shí)候,船工們就得拉纖,而且,漫漫路途枯燥無味,需要精神調(diào)劑,川江號(hào)子就應(yīng)運(yùn)而生了。為了適應(yīng)行船需要,根據(jù)水勢(shì)緩急,所唱號(hào)子的名稱和腔調(diào)都有所不同。陳邦貴就整理出26種號(hào)子唱腔曲牌,比如在開船時(shí),唱莫約號(hào)子;船推到江心,唱橈號(hào)子;開始闖灘,唱懶大橈數(shù)板,等等。
川江號(hào)子的節(jié)奏變化很大,在平靜的江面唱的號(hào)子,舒緩悠揚(yáng),長于抒情,音樂性很強(qiáng);而在闖灘時(shí),緊促高昂,節(jié)奏急促;在最急流處唱的“交架號(hào)子”(學(xué)者稱“拼命號(hào)子”)則雄壯緊張到了極致。不同曲牌都是獨(dú)立的,但在實(shí)際應(yīng)用中,因?yàn)閯趧?dòng)操作的連續(xù)性,各種號(hào)子能相互連接起來,形成“聯(lián)曲”。
川江號(hào)子伴隨著船夫在與險(xiǎn)灘急流的搏斗中發(fā)揮了巨大的作用,創(chuàng)造了人類戰(zhàn)勝自然的又一個(gè)奇跡。同時(shí),它又是人與自然相結(jié)合產(chǎn)生的藝術(shù)之花。
記者從眾多的老船工和一些研究民間藝術(shù)的專家介紹中,了解到川江號(hào)子內(nèi)涵豐富,是多種文化形態(tài)的結(jié)晶。重慶市民間藝術(shù)家協(xié)會(huì)主席羅中福告訴記者,川江號(hào)子的詞,套路并不是固定的,而是沿江而下,見景生情,隨意填詞,所唱的均與民間傳說、地方戲文或兩岸風(fēng)物有關(guān),可以說是巴渝風(fēng)情的見證。這些唱詞由號(hào)子頭根據(jù)水勢(shì)緩急和勞動(dòng)操作的需要,臨時(shí)編唱,見啥唱啥。同時(shí),許多號(hào)子頭原本就是地方上的戲曲演唱者,因而在號(hào)子中也自然地吸收、糅合進(jìn)了川劇和竹琴、揚(yáng)琴、金錢板等巴渝地方曲藝的元素。
據(jù)云陽縣76歲的老船工林素成介紹,號(hào)子頭的收入比一般的船夫高,這是因?yàn)樘?hào)子頭不僅是給船夫鼓勁的精神領(lǐng)袖,更要通過唱川江號(hào)子,暗示水文氣象,指引船在驚濤駭浪中安全行走。他說,過去的老艄翁、號(hào)子頭因長年行船于長江中,不管水漲水落,沿江的明礁、暗堡,水的流速,牢記于心,積累了豐富的行船知識(shí)。號(hào)子頭編唱號(hào)子時(shí),往往把沿江的灘口盡收于唱詞中,保證了行船安全。因此,過去的輪船公司往往把一些非常熟悉長江水性的艄翁、號(hào)子頭請(qǐng)來,在船上擔(dān)任水手、引水,有的還被提升到領(lǐng)江、船長等要職。
無論是合唱鼓勁,還是探測(cè)水文,總而言之,川江號(hào)子成了那個(gè)時(shí)代長江航運(yùn)的主題歌。
搶救川江號(hào)子在行動(dòng)
出身于川江船工家庭的陶鵬從小就受川江號(hào)子的熏陶,成年后更與“川江號(hào)子”結(jié)下不解之緣,漸漸把它視為生命中最重要的一部分。現(xiàn)已70多歲的陶鵬是重慶市話劇團(tuán)退休演員,提起一生摯愛的“川江號(hào)子”,他就像談?wù)撟约旱暮⒆幽菢樱H切中帶著疼愛。在川江木船上出生的陶老,聽川江潮起潮落長大,跟著身為船長的父親學(xué)推船喊號(hào)子,船工的艱辛和勞作時(shí)吆喝的號(hào)子,成了他童年時(shí)代中最難忘的記憶,對(duì)這些號(hào)子他也耳熟能詳。
1949年9月,陶鵬考入重慶中華戲劇專科學(xué)校表演專業(yè)。那年11月,全校師生都積極參加為慶祝重慶解放的演出活動(dòng),現(xiàn)為四川省作協(xié)一級(jí)作家的王余老師動(dòng)員陶鵬把“川江號(hào)子”搬上舞臺(tái)。1951年6月,《川江船夫號(hào)子》在《人民音樂》雜志上發(fā)表,同年又被灌成唱片發(fā)往國內(nèi)外。在20世紀(jì)50年代,它幾乎成了家喻戶曉的音樂名曲。談到此時(shí),陶鵬興致盎然,聲情并茂地哼唱起來,“……嗨嗨,清風(fēng)吹來涼颼颼,連手推船下涪州,嗨嗨,嗨嗨,有錢人在家中坐……”
然而昔日激流已成平湖,川江號(hào)子已不再有用武之地。當(dāng)年的拉纖船工已是白發(fā)蒼蒼,許多已經(jīng)辭世,這些見證過兩種航運(yùn)方式巨大變革的弄潮人,再也無法在凜凜江風(fēng)的伴奏下吼上一嗓子,川江號(hào)子這種融勞動(dòng)和藝術(shù)為一體的文化品種已成絕唱。但記者在采訪中發(fā)現(xiàn),白發(fā)蒼蒼的老船工們和許多熱愛民間藝術(shù)的文藝工作者們,都在為搶救“川江號(hào)子”作著不懈的努力。眼見“川江號(hào)子”日漸失去傳承土壤,陶鵬建議趁現(xiàn)在還有幾位老船工和熟悉船工生活的老藝術(shù)家健在,大家應(yīng)該協(xié)助政府把川江號(hào)子這一優(yōu)秀的文化遺產(chǎn)保留下來。
此前,得知宜賓屏山縣有一位叫江凈樂的人,因擅長演唱川江號(hào)子而出名,陶鵬急忙趕到屏山,輾轉(zhuǎn)找到這位已67歲的號(hào)子歌手。
金沙江邊,60多歲的江凈樂平時(shí)還時(shí)不時(shí)地對(duì)著江水喊段號(hào)子,30多年的船工生涯,他練就了一副銅喉鐵嗓,并以驚人的記憶力,熟記了眾多川江號(hào)子,人稱“川江號(hào)子大王”。1970年,歌唱家李雙江曾親自登門請(qǐng)教,后來演繹出了一度廣為流傳的《川江號(hào)子》。
然而,“川江號(hào)子大王”現(xiàn)在卻為找不到年輕人和他一起喊號(hào)子而發(fā)愁。他曾叫侄女來,但其父母怕影響學(xué)習(xí)沒同意。他嘆口氣說:“想找個(gè)喊號(hào)子的傳人真難啊!”
屏山之行,更堅(jiān)定了陶鵬將古老的民間藝術(shù)傳承下去的信心。陶鵬多方奔走,聯(lián)絡(luò)了一批能造木船的老木匠和能唱號(hào)子的老船工、老藝人,準(zhǔn)備組建川江號(hào)子文化旅游公司,招集一批年輕人學(xué)習(xí)演唱“號(hào)子歌”,他還打算在川江上選一段水域,復(fù)原川江的船工生活,再現(xiàn)消失的川江文化。