合資的陷阱

在合資的過程中，外方對核心技術嚴加控制，避免或者限制中方獲得這些技術，甚至試圖通過合資來摧毀中方的自主研發能力以及自有品牌，從而削弱甚至消滅中方競爭對手。

并非偶然的東風集團的困境，反映了中國不少合資企業里中方投資者所面臨的共性問題：中方不僅未能通過合資獲得外方在技術和管理方面的優勢，以提升自身的核心競爭力;相反，自己多年以來所傾心鍛造的自有品牌、所苦心經營的市場份額和銷售渠道，都有喪失殆盡之虞。

事實上，外方選擇合資的原因不外乎兩點:其一，中國政府規定在很多行業里外資只能以合資方式進入;其二，外方希望借助于中方在銷售渠道和市場份額等方面的優勢，以及對于中國市場和文化的了解，從而能夠迅速在中國市場上建立起一定的市場地位。中方期望能夠從合資中獲得外方的生產技術和管理經驗，但外方并不情愿把其核心資源轉移給潛在的競爭對手。因此，在合資的過程中，外方對核心技術嚴加控制，避免或者限制中方獲得這些技術，甚至試圖通過合資來摧毀中方的自主研發能力以及自有品牌，從而削弱甚至消滅中方競爭對手。東風集團的神龍品牌逐漸被雪鐵龍和標致所取代就是一個例證。

但是，在一個雙方控股均衡的合資企業中，外方要想實現以上目的有一定難度。因此外方在合資幾年后自然會產生控制合資企業的沖動，直至把中方完全排擠出合資企業。這一現象正在蔓延:一旦國家允許在某個行業里可以創建外國獨資企業，一旦中方的銷售渠道和市場份額已經被合資企業本身所占有，也就是說，中方沒有利用價值之時，外方就會采取種種手段來打壓和排擠中方。第一種手段就是讓外方人員在合資企業中占據要職。例如，東風有限的預算部門和規劃部門等掌握公司資源流向的重鎮已經完全被日產員工所占據，從而使得合資公司的經營決策向完全有利于日方的方向所轉變，如只重視乘用車而非商用車。也就是說，外方從實質上已經取得了公司的控制權;第二種手段就是增資擴股。由于中方往往存在資金不足的問題，通過合資企業的增資擴股，外方通常就能夠擴大自己在合資公司中的控股比率，從而從名義上和實際上獲得公司的控股權。

外方投資者的這種戰略，事實上已在中國市場上取得了巨大成功。東風集團就是一個典型的例子。經過十多年的合資，東風集團并沒有獲得外方核心競爭力，反而喪失了自己的獨立研發和生產能力，以及苦心開發的神龍品牌。在喪失了被”利用”的價值后，東風集團將來是否會被合資對方一腳踢開?目前還不得而知，但可以肯定的是，東風集團獲得了短期的合資利潤，卻失去了長遠的獨立發展能力。

東風集團的困境能夠為中國企業提供哪些經驗教訓?在合資過程中應當如何避免以上陷阱?日本企業發展壯大的過程也許能為我們提供良好的借鑒。在20世紀60—70年代，日本企業大都是通過與歐美企業合資來發展自身的。在合資過程中，日方充分吸收了歐美的先進技術和管理經驗，最終使日本企業發展壯大起來。

我們不妨借鑒一下日本企業的成功經驗:首先，無論如何，東道國企業在進行合資時都不能放棄自己的獨立研發和制造能力，以及自有品牌和營銷渠道。因為合資只會是權宜之計，而上述諸要素才是東道國企業長遠發展的本錢;其次，要在訂立合資合同時，將先進技術和管理經驗的轉讓通過硬性條款來加以制度化，從而避免轉讓的有名無實;再次，東道國企業在對合資企業的實際控制權問題上要保持強硬態度，從而避免外方通過對合資企業的實質性控制來做出不利于本方的決策。