ＮＦ挑戰佳美

本田雅閣、福特金牛座也可能會受到這款車的猛烈沖擊。

在現代汽車位于漢城西南一百公里的牙山工廠的圍墻后面，上百輛同一型號，車身分別被刷成銀灰、米黃、鮮綠及各種不同顏色的轎車正在3.2公里長的試驗跑道上往返馳騁。與此同時，在這個現代迄今為止最先進的工廠外的人們，對這個嶄新的車型幾乎一無所知。該款代號為NF，經過設計人員無數次的翻新改造，具備了更加強大的引擎、更寬敞的座艙和無以倫比的制動系統的轎車，被看作現代公司旗艦產品索納塔最好的繼任者。

該款寄托著現代人厚望的轎車將于9月1日在韓國亮相，隨后于明年春天正式進軍北美和世界其他地區。具備了精良的設計和出眾的品質，即將登陸美國的NF將對豐田的佳美、本田的雅閣和福特的金牛座形成強有力的沖擊，引領現代汽車進入世界頂級汽車制造商行列。現代為NF訂下的銷售目標是每年18萬輛，以不低于22，000美金的價格出售。“短期效應不是目的”，該款車首席設計師Choi Jong Min說，“提升現代車的品牌形象才是我們的目標。”

適時的進取

現代希望它的新款索納塔和小型SUV Tucson將成為第一撥贏家。該公司已有兩年未推出一款新車了，它的美國經銷商們將為新產品的到來而歡欣鼓舞。接下來的三年中，現代及其子公司起亞將為市場帶來一批新款車，集團銷售將有望擴大一倍，到2010年，達到年產550萬輛的水平。該增長將更多地來自現代設在美國、中國、印度和歐洲的工廠。……