企業家精神

請把無所成就的領導者打發回家。在他的椅子上放一袋砂子，比讓他坐在那里要安全、明智得多。

——赫伯特·N·卡森

“企業家精神”這個表達方式是法國經濟學家、作家瓊-巴普蒂斯特·賽（Jean-Baptiste Say）在1800年前后首先推廣使用的（這個表達方式最早于1750年前后出現在法國經濟作品中）。賽是作為新聞記者經常訪問英國的，在那里他熟悉了經濟學家亞當·斯密和托馬斯·馬爾薩斯的作品。在亞當·斯密的著作《國富論》中沒有對資本的所有者和對企業進行組織和經營的管理者或“承辦者”進行正式的劃分。賽注意到資本家和“承辦者”的作用與職責是不同的，即使在這兩種角色集于一身的情況下也是如此。賽不滿意于以前使用的“承辦者”（undertaker）和“促進者”（promoter）這樣的詞語，于是創造了一個新表達方式“企業家”（entrepreneur）。這個詞從此進入國際管理詞匯中。

企業家精神的性質和作用能夠獲得如今的地位，在很大程度上歸功于20世紀早期奧地利經濟學家約瑟夫·熊彼特(Joseph Schumpeter)的努力。熊彼特主要使用經濟學的方式對待企業家精神。他指出，企業家是革新的主要催化劑，所有真正的經濟增長都要歸功于他們。他認為，創造與革新是企業家的主要職責，他們接受創新中存在的風險與代價，相應地，他們獲得回報與利潤。

熊彼特認為勇氣是企業家的主要品格之一。為了給創新尋找新機會，智慧也很重要，但是人們需要勇氣不僅是為了冒險，而是挑戰現有制度，打碎社會傳統的做事方式?，F實中，勇氣與智慧的完美結合很少出現，因此，企業家的數量很少。

企業家精神的第三種元素是動力，作為一名企業家，個人不僅需要有必要的才能，而且必須有自我推動力。

現代統計研究得出的結論表明，在任何社會中出現的企業家數量都是有限的。在英國，貿易與工業部（the Department of Trade and Industry）調查估計，在所有企業中只有10％可以被認為是“成長企業”，大部分企業處于“穩定狀態”，也就是說，他們的所有者和管理者在收入和利潤率上已經達到一定程度，足以滿足他們的需要，他們愿意限制發展以換得較小的風險。這一類管理者并不一定缺少勇氣和智慧，他們只是認為沒有進一步冒險的必要。

熊彼特認為在企業家精神中有一種“浪潮理論”，認為企業家經常出現在經濟周期的某些階段。歷史分析可以說明這一點。企業家精神的一次巨大浪潮發生在1250——1500年之間的意大利北部，當時，資本很容易獲得，加上伴隨意大利文藝復興而出現的樂觀精神，促使人們用自己的生活有時候甚至是自己的生命作為發展大企業的賭注。那是一個偉大的商業冒險時代，當時馬可·波羅長途旅行到了亞洲，貿易路線從印度尼西亞的香料群島（Spice Islands）一直通到冰島。

商人之間的真正區別不在于企業的規模，或者他們所經營的產品種類，而在于他們的心態。有些人堅持固守安全的國內市場，而另一些人則冒險向高風險、高回報的國際市場進軍。

另一場企業家精神的浪潮出現在18世紀晚期和19世紀早期的紡織工業中，這很可能是歷史上最偉大的一次企業家精神浪潮。阿克萊特和他的工廠體系成為進一步革新的基礎。塞繆爾·奧爾德諾接受并發展了阿克萊特關于質量的觀點，在他第一家工廠里生產出最高質量的棉紗，隨后他冒著失去所有已經獲得的成功的風險進行了一場大規模的擴展，這使他在10年間經營了20家工廠，直到后來他的資金供給停止，他被迫縮減工廠規模。

在工業革命的英雄榜上，最后一個出現的應該是英國約克郡人泰特斯·索爾特。索爾特是一名革新家，他懷著用羊駝毛生產高檔次布料的夢想，開設了自己的第一家企業。在此之前，很多人嘗試過這種工藝方法，但都失敗了，人們普遍認為這是一項不可能完成的工作。索爾特同他的合伙人在秘密狀態下迅速開發了生產羊駝毛高檔布料的技術。在10年間，他擁有了6家工廠，并擔任布拉德福德的市長，采取措施對這個城市的住房進行改革。索爾特在這個城市北邊的索爾泰爾（Saltaire）建立了自己的巨型工廠和模范村鎮，雇用了4 500人。

勇氣、智慧和動力這三者完美地總結了工業革命時期領導者的主要特征。

在1890年至1920年這個時期，當時汽車工業從小兒玩具發展成為工業巨頭。福特汽車公司起步之前，亨利·福曾經嘗試并失敗了三次。塞姆·奧爾茲(Ransom Olds)建立了奧爾茲汽車公司（Oldsmobile），結果公司的控制權落在了他的資金支持者手中，他立刻就建立了另一家公司—REO汽車公司。這兩家公司都按照他特有的遠見生產設計良好、成本低廉的汽車。路易斯·雷諾受到 “狂烈的精力”的推動，于1899年推出了自己的第一輛車。雷諾性格強硬而固執，他一生都在執著地追求最優秀的技術，直到1944年他被強加了與納粹合作的罪名，死于一所法國監獄。在英國，赫伯特·奧斯?。℉erbert Austin）宣布他一生的工作就是把汽車運輸帶給世界。他一心一意地追求這個目標，這種全身心的投入只有他的朋友和競爭對手威廉·莫里斯（William Morris），也就是后來的納菲爾德勛爵（Lord Nuffield）可以與之媲美。在日本，豐田信吉郎和后來的本田宗一郎（Honda Soichiro）顯示了同樣的獻身精神和干勁，他們開拓汽車工業的國內市場，最初跟外國進口汽車競爭，然后把它們趕出日本市場，再進而進入美國和歐洲那些當初向日本出口汽車的國家的市場。

企業家精神是一種有限的商品

在上面提到的那些時代，企業家精神幾乎無處不在，而那時的企業家比能夠獲得的資金還要多。20世紀80年代、90年代在軟件業中又出現了另一次熊彼特所稱的企業家精神浪潮。無數人走上前來，準備為了獲得高額利潤而冒險。2000年年初，網絡公司的崩潰使大多數人的夢想破滅了，甚至連日本的軟銀公司這樣的軟件巨頭也搖搖欲墜。

熊彼特通過觀察得出結論，在企業的發展過程中，既有迅速增長的時期，也有停滯時期，如今這已經是一個公認的現象。對于國民經濟以及單個公司來說，如何去除波峰與波谷都是一個令人煩惱的問題。也許隨時保持均衡數量的企業家精神存在，而不是在某段時期特別多，另一段時期則一點也沒有。促使我們進一步思考以下兩點。

首先，企業家精神受到環境的激發，必須有適合于它的時機。例如在19世紀的淘金熱中，需要有金子能夠誘惑我們中的大多數人離開自己的安樂窩。如果沒有激動人心的事物的鼓舞，就不會有企業家精神，而激動人心的事物要么來自特定的環境，要么來自一種根深蒂固的民族文化或企業文化，鼓勵冒險，而不過分懲罰失敗。

其次，我們并不都是企業家。據英國政府估計只有10％的英國公司可以被歸為“企業家型”，愿意冒險去追求發展。這個比例在東亞或美國的部分地區可能還會高一些，而在世界另一些地區則低一些。我們中的大多數人更希望過一種平靜的生活，對我們來說，穩定比冒險更重要。

對于管理者來說，也多半如此。只有一小部分管理者真正愿意領導。多數人都希望把領導權委派給其他人或組織，正如人們所熟知的心理學概念—亞伯拉罕·馬斯洛(Abraham Maslow)的“需要層次理論”。馬斯洛指出，人類有各種不同的需要，這些需要在我們生活中的不同時期，有著不同程度的重要性。其中最基本需要是基本物質需要，例如食物的需要。當我們肚子空的時候，我們考慮其他的事情就有困難。一旦我們吃飽了，我們就有了追求個人安全和遠離危險的需要。在安全得到滿足之后，我們要滿足我們屬于一個團體的需要，獲得其他人的友愛和尊重。在這種需要滿足之后，我們需要增加我們的自尊，獲得我們同伴眼中的名譽、地位、榮耀。馬斯洛指出，最后我們會尋求被他稱為“自我實現”的需要，也就是要求自己有所成就的愿望，成為我們相信自己能夠成為的人。

這種等級需要是要逐級滿足的。對企業家精神的需要是最高層次需要的一部分，也就是對自我實現的需要。那些成為企業家的人這樣做是因為他們在努力實現自己的潛能。我們中的大多數人從來沒有走得那么遠，因為對安全的需要、對歸屬感的需要和對自尊的需要，在我們的生活中占統治地位。

企業家精神是一種稀缺商品。近來一些商學院開始努力把企業家精神教授給學生，這種做法注定是要失敗的。那些具有勇氣和智慧等企業家天賦的學生，如果愿意成為一名企業家的話，那么他就會成為企業家。而對于其他人來說，教學過程通常是灌輸一系列行為方式和原則，如果缺乏創造性地遵從，就會獲得看起來像企業家取得成功似的良好商業業績。就像是如果你教足夠數量的猴子學打字，它們當中的一只最終也會打出莎士比亞的一句話。

我們不必把企業家精神教授給大眾，而應該尋找識別企業家潛力的方法，然后鼓勵和支持這種潛力的發展。在這個過程中，所有的管理者都具有責任。我們應該學會識別企業家，即使我們本人不具備他們的特征。