國民黨逃臺前的機械化部隊

一、草創階段

蔣介石的家底是從黃埔軍官學校興起的，他深知槍桿子的重要，歷來都注意改善部隊的裝備，不惜重金向歐美帝國主義國家購買各種武器設備來加強武裝力量。同時，他又開辦各種軍事學校，訓練、培養熟練使用這些武器的軍事人員，并且為了不讓大權旁落，各種軍事學校的校長都由他親自擔任，具體工作才由教育長負責處理。他對機械化部隊的建立更是非常關心，特派徐庭瑤到歐洲考察各國有關建設機械化部隊的經驗。徐于1934年回國后，就著手進行建設。在此之前，蔣軍原有建制里僅有一點可憐的機械化現代裝備。1933年，為了培訓機械化部隊的干部，蔣介石成立了一個汽車訓練班。這是蔣軍機械化部隊的搖藍。

汽車訓練班成立之前，中央陸軍軍官學校只有美式水陸兩用一噸小型戰車兩輛，法式三噸雷諾爾戰車兩輛，都很破舊，不堪作戰，僅能供學生們教練、駕駛使用。同時，蔣軍有兩個交通兵團，第一團也稱通訊兵團，駐南京城內畀盧寺，團長姓華，其裝備是有線電和無線電；第二團也稱交通兵第二團(簡稱交二團)，駐南京城內三十四標，團長斯立，其裝備是美、英、德等國進口的二噸半到三噸各種類型不同的普通卡車。交二團下轄三個相等于營的大隊，擔任軍用物資運輸任務。此外，在南京城外岔路口還有個輜重兵學校，內分學員隊和學生隊，學員隊的學員是由各輜重兵部隊的現役軍官保送入校受訓的，學生隊是招考入校的青年學生。兩隊均以培訓后勤干部為主，訓練課程有人力、獸力、汽車、船舶、鐵道、航空等輸送及后勤兵站業務。

汽車訓練班成立于1933年，屬交二團，班主任為李承恩，下設學員隊和學兵隊(也稱練習隊)。學員隊由軍校第八期畢業班中抽調30人組成。學習的項目有戰車、汽車、機器腳踏車等的駕駛、修理及機械化兵種戰術等，由德國顧問皮爾納父女二人擔任教官。皮爾納擔任各種車輛的駕駛、修理及戰車戰術等課程，其女擔任數理化等課程的講授。學習時限一年，結業后，分發到戰車營和交二團任排副，畢業生馮少云和陳智、楊晏舟、李奎峰、朱大章等5人最后留在班內，擔任第二期學員隊(從軍校九期畢業生中抽調)及學兵隊的教官。

配屬在交二團的，有用普通汽車四周裝一層鋼板的裝甲汽車隊，左右鋼板上開有射擊孔。這種裝甲汽車本身沒有固定的武器裝備，臨時將步兵裝上車，沿公路擔任搜索警戒任務。供汽車訓練班、教練班學員用的，除普通汽車外，還有十幾輛舊式機器腳踏車及一輛德制馳履帶式拖拉機。 所謂戰車營，是1933年蔣軍開始對機械化部隊這一兵種的重要性有所認識后，從歐洲購回一批戰車和機器腳踏車而成立的。營長彭克定，下轄三個戰車連和一個機器腳踏車連，駐南京城內馬標，歸軍政部直接指揮。戰車有兩種類型裝備，其一是意大利的二噸半菲亞特戰車，裝有機槍一挺，主要用于搜索警戒；其二是英國的六噸半威克斯戰車，裝有小炮一門，機槍兩挺，比菲亞特戰車威力大，火力強，可協同步兵擔任主攻。

二、交輜學校

1934年，徐庭瑤由歐洲考察軍隊機械化問題回國，翌年(1935年)，蔣介石將交二團的汽車訓練班和直屬軍政部的戰車營以及輜重兵學校等單位，合并成立了一個交輜學校，學校設在南京城內的丁家橋以徐庭瑤為教育長，下設交通與輜重兩科。交通科有學員隊、學生隊和練習隊三個隊。學員隊隊長仍由李承恩擔任，馮少云任隊附，輪訓各部隊各級現役軍官，學習機械化兵種的技術。不久，李承恩和徐庭瑤發生矛盾，憤而辭去隊長職務，徐乃報請以陸軍二十五師少將副師長杜聿明接任隊長。學生隊則以訓練軍校第十和第十一期畢業的學生為對象。練習隊以招考來的青年學生為對象。總之，這三個隊都是以培訓機械化部隊各級軍官和士兵為目的的。

三、陸軍裝甲兵團

1937年四五月間，蔣介石以交輜學校所轄的戰車營及交二團所轄的裝甲汽車等單位，在南京城外方山合并改編為陸軍裝甲兵團，調交輜學校學員隊少將隊長杜聿明任團長，下轄戰車營、搜索營及準備營。戰車營長胡獻群，下轄4個連，計3個戰車連和1個汽車補給連。搜索營營長肖平波，下轄3個連，第一連以原交二團的裝甲汽車隊改編，連隊李輯瑞；馮少云調任第二連連長，當時這個連尚無裝甲汽車裝備，主要是訓練新招考入伍的新兵以步兵教練和汽車賀駛技術；第三連以原戰車營的機器腳踏車連改編，連長鮑薰南。準備營營長劉介輝，這個營當時只有人員沒有裝備。

上海“八·一三”事變時，蔣介石命裝甲兵團派兩連戰車去滬協同步兵攻擊日軍控制的匯山碼頭。在作戰中，人人奮不顧身地勇猛沖殺。第一連連長郭恒健和第二連連長鄭紹炎都壯烈犧牲。裝甲兵團的團、營長官也都隨戰車去滬親自指揮作戰，初試鋒芒。給敵人以重大打擊，使其登陸未逞。

上海失守后，日軍進逼南京。蔣介石采取不抵抗政第，決定放棄南京。撤離時，他命令裝甲兵團留了一部分菲亞特小戰車，由準備營營長劉介輝負責，歸唐生智指揮，防守南京城。這些戰車在南京淪陷時均未撤出，全部被敵人消滅，劉介輝等人輾轉逃回了后方。裝甲兵團則分兩路后撤；一路是戰車營，沿鐵路經鄭州，另一路則是其余部分，沿公路經南昌，均撤至湖南湘潭。交輜學校在撤退前已改編成兩個學校，以原交通兵科改編為機械化學校，由徐庭瑤任教育長，撤駐湖南洪江，后又撤駐廣西柳州；以原輜重兵科改編為輜重兵學校，由斯立任教育長，撤至貴州，校本部及學員隊駐龍里城內，學生隊全部駐龍里鄰近的貴定縣沿山鎮。

四、機械化裝備的陸軍第二００師

1938年初，裝甲兵團撤至湖南湘潭時，由廣州進口了一批俄式九噸半戰車七八十輛，德式毫須裝甲汽車18輛，朋馳柴油卡車四十幾輛，美式福特八缸卡車三四百輛，意式寸達浦二輪和三輪機器腳踏車40余輛。有了這些戰車補充，蔣介石就將裝甲兵團擴編為陸軍第二００師，以杜聿明任師長，邱清泉副之。這是蔣的第一個機械化師。

第二００師下轄四個團，為了保密，將戰車團兩個團編為一一四九團和一一五０團的番號。一一四九團團長是胡獻群，一一五０團團長是韓增棟。另外兩個團，一個編為一一五一團，是汽車團，團長洪世壽；一個編為一一五二團，是步兵團，團長高吉人。四個團之外，還有用朋馳牌柴油車裝備的輜重營(營長杜鴻范)以及通訊營(營長劉農唆)、特務營(營長張信卿)、搜索營(營長肖平波)和化學兵連、修理工廠(廠長李恩敘)。另外又配屬第二００師一個德式三七口徑的蘇羅通戰車防御炮團，團長馮爾駿。

第二００師師部駐湘潭城內，除搜索營駐瀏陽外，其他各團營等均分駐湘潭附近及云湖橋等地。那兩個戰車團，只一一四九團有了充足的裝備，而一一五０團只有人員，尚在等待裝備。一一四九團以九噸半俄式戰車裝備了三個營，連同原裝甲兵團的戰車營，共計四個營，第一營營長董嘉瑞，第二營營長馬轍，第三營營長劉介輝，第四營營長郭彥。其余那些進口車輛，則以德式毫須裝甲汽車18輛裝備給搜索營第二連。不久，馮少云調任師部汽車駕駛連連長。其他機器腳踏車輛，則分別配給戰車團各營連作通訊傳達之用。朋馳柴油車及福特卡車裝備了一一五團(汽車團)和輜重兵營。

這些車輛的性能和武器裝備情況如下：九噸半俄式戰車可超越二米寬的戰壕溝，裝有四五口徑小炮一門，輕機槍兩挺，各車都裝有無線電話設備，車與車之間可以相互通話。德式毫須裝甲汽車，裝有輕機槍兩挺。德式戰防炮系用汽車牽引。

各機械化部隊的兵源，是從漢口等地招考來的青年學生。一般步兵訓練和裝甲車、機器腳踏車、汽車駕駛訓練，在各營連駐地由各單位自行辦理，俄式戰車的駕駛、修理及槍炮射擊的訓練，則是在一一四九團駐地云湖橋辦的一個俄式戰車訓練班里完成。這批戰車是斯大林為了援助抗戰而支援我國的。斯大林還派了一個由團長高尚夫率領的幾十名技術顧問的顧問團來二００師教授戰車技術，使中國士兵很快就學會了這種戰車的運用。當時的總翻譯叫李修業。

第二００師成立后不久，就先后參加了臺兒莊和蘭封兩次戰役。1938年春末臺兒莊戰役時，搜索營第二連的德式毫須裝甲汽車一個排曾參加作戰，排長陳壯熙所乘的裝甲汽車被擊壞，他就跳下車來率領戰士和敵人肉搏，終因寡不敵眾而壯烈犧牲。同年七八月間，蔣介石命第二００師派戰車支援蘭封戰役，師部用火車將一一四九團第三、四兩個營運到蘭封，協同步兵部隊參戰。戰后，撤至陜西華陰、朝邑、大荔等縣，歸胡宗南駐大荔的第一軍陶峙岳指揮，防阻敵人強渡黃河。以后這兩個營未歸還建制，而是在1941年間改編成戰車第二團，郭彥任團長，由蔣介石命令撥歸胡宗南直轄。

五、第二００師擴編為第五軍

1938年lO月間，日軍逼近武漢之際，第二００師已擴編為第五軍，奉命撤退至廣西全縣一帶駐扎。第五軍軍長由杜聿明升任，劉家樹副之。下轄三個步兵師，計榮譽第一師，師長鄭洞國；新編二十二師，師長邱清泉；第二００師，師長戴安瀾。這個二００師不是機械化部隊，而是普通的步兵師，下轄三個團，計五九八團、五九九團及六００團。

第五軍直屬部隊，除上述三個步兵師外，還以原二００師戰車團改編為第五軍的裝甲兵團，團長馬轍；以原二００師搜索營改編為第五軍的騎兵團，團長肖平波；以原二００師輜重營改編為第五軍的輜重兵團，團長杜鴻范。此外還有原汽車兵團、戰防炮團、特務營、通訊營、軍醫院、修理工廠等單位，以及軍部自辦的從小學到高中的子弟學校，由紡紗織布到成衣的家屬工廠、酒精廠及印刷廠等。

二００師擴編為第五軍后，馮少云調任為改編后的二００師輜重營營長。是年，日軍分兵兩路進犯我西南大后方，一路進攻云南保山，一路則由廣西欽州登陸，進攻我昆侖關。第五軍在昆侖關奮擊日軍取得輝煌戰果，迫使日軍不得不把兩路人馬都撤至河內，確保了我后方的安全。在這次戰役中，二００師六００團團長邵一之戰死，新編二十二師師長邱清泉覆車受傷，嘴唇被豁開。機械化部隊雖已作好參戰準備，但因戰斗進行順利，又迅速結束，故沒能參加。

1939年冬，馮少云奉調至陜西，接任駐大荔的戰車第四營營長，原營長郭彥調任戰車指揮官。當時營里有俄國顧問一人，名為顧問，實作情報活動。翌年冬，馮少云被調回廣西全縣，任第五軍輜重兵團第三營營長。

1942年，蔣介石下令編組遠征軍，以羅卓英為司令長官，杜聿明為副司令長官兼第五軍軍長，并將第五軍全部由廣西調到昆明。到達昆明后，杜聿明率第五軍三個步兵師開往緬甸，配合英軍對在緬的日軍作戰，機械化部隊則暫留昆明待命，終未開往緬甸。第五軍在遠征戰役中，屢挫日軍，使其進犯我云南邊境的企圖未能得逞，確保了滇緬公路的暢通。

緬甸戰役后，第五軍撤回昆明改編，杜聿明升任第五集團軍總司令，不久又改任昆明防守司令官。1943年間，蔣介石命杜聿明在云南嵩明縣以鄭庭岌為師長，成立陸軍第四十八師，轄兩個步兵團和一個搜索團。搜索團以第五軍所轄的騎兵團撥編，馮少云調任該團團長，擔任嵩明附近羊街飛機場防守任務。1945年三四月間，四十八師又奉命撤銷，將搜索團撥歸第五軍裝甲兵團，步兵團則撥姻第五軍補充各步兵師。馮少云交卸團長職務后，調任昆明防守司令部第一處(人事處)少將處長。

1945年8月，日本宣布投降，蔣介石為了搶先接收東北，任命杜聿明為東北保安司令長官，鄭洞國副之，將昆明防守司令部改編為東北保安司令部。杜受命后，帶了一部分幕僚由昆明乘飛機先去錦州，其余于是年lO月間由昆明至南寧，經越南河內至海防，乘輪船到葫蘆島港登陸，時已年終。司令部先駐錦州，次年四五月間進駐沈陽。隨之，蔣介石從海道運來美式十輪D.M.c.卡車及五噸大道奇卡車四五百輛，編成輜重兵汽車第二十五團，馮少云調任該團少將團長。杜聿明去職后，馮少云隨他到上海，遺缺由王偉躍接任。東北解放時，這個團全部被殲。

1946年，國民黨除成立汽車第二十五團外，同時又將由廣西南寧隨杜司令部同來的鮑薰南獨立汽車營改編為裝甲汽車兵團，鮑升任團長。裝甲車是用十輪卡車四周裝上鋼板改制而成，裝有輕機槍兩挺。鮑是軍校第九期畢業生，并在汽車訓練班第二期學員隊受過機械化部隊技術訓練。他這個團在東北解放時也被殲滅，本人逃回南京。原第五軍的機械化部隊并未調到東北，而是在抗戰勝利后被編入徐庭瑤的陸軍裝甲兵司令部。

六、陸軍裝甲兵司令部

約在1942年至1943年間，蔣介石由昆明空運大批官兵去印度加爾各答，計劃由美國為他裝備訓練15—30噸戰車七個營，但到抗戰勝利時，只裝備好了三個營。美國為了支持蔣介石發動內戰，除了把大批剩余物資裝備了蔣軍部隊，尤其是機械化部隊和輜重兵汽車部隊外，還幫助他把已裝備好的三個營15—30噸戰車部隊從海道運回中國。蔣介石就以這三個戰車營為主干，并將第五軍所轄的裝甲兵團及在陜西歸胡宗南所轄的戰車團(這兩個團的人員和車輛裝備都已殘缺不全)全部集中到南京，編成陸軍裝甲兵司令部，以機械化學校教育長徐庭瑤任司令官，蔣緯國為副司令官兼一個團的團長，鮑薰南從東北逃回后到這里當了一個團長。

東北解放后，中原吃緊之際，蔣介石命徐庭瑤從陸軍裝甲兵司令部編制內組織一個機械化快速縱隊開往徐州，歸劉峙指揮。這個快速縱隊在淮海戰役中全部被殲。裝甲兵司令部剩下的一點力量，在上海戰役中又被殲大半，只有少數剩余戰車，在上海解放前，由鮑薰南指揮在江灣裝船逃往臺灣。蔣的機械化部隊在大陸上也就蕩然無存了。

蔣軍在抗戰勝利后，共編有26個輜重兵汽車團和一個保養團，都直轄于聯合勤務總司令部。該司令部的司令官，前為黃鎮球，后為郭纖。各團分布在全國戰區的補給區或兵站，擔任軍需品運輸任務，每團有卡車400多輛。這些車輛，一部分是在抗戰前、抗戰期間及勝利后從英、美、法及原蘇聯購買進口的各種類型、大小不同的載重汽車編成，一部分是在抗戰勝利后接收日本投降的日式卡車編成。其中為數最多的是在八年抗戰期間，尤其是抗戰勝利后由美國援助的D.M.c.十輪越野卡車和五噸大道奇卡車。這些輜重兵濘車團隨著蔣介石800萬軍隊的滅亡而滅亡，所有裝備都上繳給人民解放軍了。