接軌“神五”

湯　莉

足跡留于太空，即便一剎那，也會輝映環宇。

“神舟”五號載人飛船發射成功，萬眾歡騰。在花團錦簇中，西南鋁似乎笑得格外自豪、爽朗、與眾不同。在“神五”的輝煌中，星星點點地閃爍著西南鋁的英姿。

“神五”構件萬千，而中國鋁業公司西南鋁業(集團)有限責任公司的名字卻深深地鐫刻在了那眾多的鋁合金部件中。這是國內惟一能夠向“神五”提供并生產航天用鋁合金構件的企業。

躋身航天事業，這既是中國人的夢想，更是西南鋁人的夢想。伴隨中國航天事業的前進步伐，西南鋁早在上個世紀的80年代末就開始了航天追逐。

亞洲第一環

1988年底，中國開始自行研制第一枚大推力捆綁式運載火箭：“長征”二號E捆綁式運載火箭(簡稱長二捆)。它的成功與否，對我國的航天技術、發射載人飛船、鞏固國防具有十分重要的意義，特別是對當時正承擔我國為澳大利亞和亞洲衛星公司發射3顆美國制造的通信衛星(用國產火箭首次發射外國重型衛星)具有更加重大的現實意義。而為“長二捆”提供系列鋁合金材料，這一重任歷史落在了中國最大的鋁加工基地——西南鋁加工廠(現改制為西南鋁業(集團)有限責任公司)肩上。

配套“長二捆”鋁合金，品種有289種，總重量達350多噸，需用棒材104種、型材81種、管材10種、巨型鍛環等鍛件5種、板材89種，并且批量小、品種規格多、質量要求高、技術難度大。尤其對巨型鋁合金鍛環的制造，成為西南鋁史無前例的精典。

在直徑3．35米的“長二捆”火箭上，為了把衛星整流罩、載荷支架、二級火箭體三者連在一起，必須有一個直徑達3．5米的大型轉接框——巨型鋁合金鍛環。……