運(yùn)用安全心理學(xué)原理控制人的不安全行為

任何事故的發(fā)生，都是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩者在特定的條件下造成的。雖然人與物兩大因素都是釀成事故的直接原因，但從大量的事故統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果中可以看出，絕大多數(shù)事故產(chǎn)生的原因都與人的不安全行為有關(guān)，而人的行為又與心理因素緊密相關(guān)。所以，本文嘗試運(yùn)用安全心理學(xué)原理，探求人的不安全行為與事故成因，并提出控制人的不安全行為和遏制事故發(fā)生的辦法。

一、安全心理學(xué)的概念

心理學(xué)是研究人的心理現(xiàn)象及其規(guī)律的科學(xué)，安全心理學(xué)是屬于其分支的應(yīng)用心理學(xué)。它運(yùn)用心理學(xué)的理論，研究分析勞動(dòng)者在生產(chǎn)活動(dòng)中的心理狀態(tài)，也就是研究分析在生產(chǎn)過程中存在的不安全因素及在社會(huì)中各種復(fù)雜因素影響的條件下，勞動(dòng)者對安全問題的心理活動(dòng)規(guī)律，以達(dá)到能較為準(zhǔn)確地預(yù)測人的不安全行為，從而科學(xué)地采取措施，教育培養(yǎng)和提高人的安全心理素質(zhì)，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者對安全生產(chǎn)的積極性，發(fā)揮和增強(qiáng)自我防護(hù)能力，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

二、人的不安全行為與安全事故

據(jù)對全國煤田地質(zhì)系統(tǒng)1992年至1998年的近7年間發(fā)生的51起安全生產(chǎn)死亡事故案例統(tǒng)計(jì)：其中物體打擊傷害12起、墜落傷害6起、爆炸傷害3起、電擊傷害11起、機(jī)械傷害2起、車輛傷害9起、其他傷害8起，共死亡58人、重傷8人、輕傷29人。從對這51起事故原因分析，絕大多數(shù)事故是屬于“三違”(即：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)現(xiàn)象造成的，都與人的不安全行為有關(guān)，有的甚至是“三違”中的幾項(xiàng)違章同時(shí)發(fā)生、互相套迭在一起，共同作用而導(dǎo)致事故的發(fā)生。其中：與違章指揮有關(guān)的事故20起，與違章作業(yè)有關(guān)的事故34起，與違反勞動(dòng)紀(jì)律有關(guān)的事故28起。在這些“三違”引發(fā)的事故中，與麻痹大意、安全意識(shí)淡薄、怕麻煩貪圖方便、心存僥幸心理有關(guān)的有事故38起；與憑經(jīng)驗(yàn)、驕傲自大、辦事呈能有關(guān)的事故12起；與素質(zhì)差、技術(shù)不良有關(guān)的事故22起；由于判斷失誤造成的事故10起；其他如與激情影響、從眾心理、逆反心理等有關(guān)的事故13起。

心理學(xué)認(rèn)為，人們心理活動(dòng)的過程，首先是通過自己的感知覺器官，獲得對客觀事物的感覺認(rèn)識(shí)，在此基礎(chǔ)上通過大腦的思考、分析、判斷等思維活動(dòng)，形成思想，指揮行動(dòng)，產(chǎn)生行為。所以，只要有不安全思想和行為，就必然會(huì)造成事故隱患，也就存在著演變成事故的可能性。實(shí)際上，任何人都不希望自己發(fā)生事故，使自己和他人受到傷害(蓄意破壞的除外)。但為什么又會(huì)產(chǎn)生不安全行為的呢?安全心理學(xué)認(rèn)為，人的安全心理活動(dòng)既有共性又有個(gè)性，人的不安全行為與人的當(dāng)時(shí)的意識(shí)、心理狀態(tài)有著密切的聯(lián)系。職工心理狀態(tài)影響安全生產(chǎn)行為，造成安全生產(chǎn)事故的有以下幾種表現(xiàn)：

一是怕麻煩，貪圖一時(shí)的方便而不顧后果，冒險(xiǎn)違章作業(yè)。如東北煤田某鉆井隊(duì)，在提升鉆鋌時(shí)，由金某在塔上固定鉆鋌，因固定鉆鋌的繩套被用于固定套管了，班長讓金某下塔找繩套，金怕麻煩未下塔，擅自用自己的安全帶綁固鉆鋌。提升最后一根鉆鋌時(shí)，操作工又怕麻煩未將卡瓦卸下而隨鉆鋌豎置在塔的上部井架平臺(tái)上。金某下塔后，因提升套管振動(dòng)，致使綁固鉆鋌的安全帶松脫，造成鉆鋌位移碰撞了鉆鋌卡瓦，墜落的卡瓦正好砸在未戴安全帽的金某頭部并當(dāng)即死亡。

二是明知故犯，存在僥幸心理。1993年5月，福建省煤田地質(zhì)局197地質(zhì)勘探隊(duì)汽修組組長劉某，不聽勸阻爬上工棚，冒雨修補(bǔ)棚頂塑料瓦。棚架木料朽變，塑料瓦雨天發(fā)滑的情況，汽修組是人人皆知的，身為組長的劉某更是清楚，由于往常多次上棚修理并未發(fā)生意外，因而喪失警惕，故在沒有任何安全防范措施的情況下，劉某冒險(xiǎn)作業(yè)，踩斷朽木棚條，從4．6米高的棚頂墜落身亡。

三是辦事憑經(jīng)驗(yàn)，呈能、出風(fēng)頭，自行其是。這種現(xiàn)象在個(gè)性強(qiáng)、好表現(xiàn)、愛出風(fēng)頭的人身上反映最突出。如1994年4月東煤建筑基礎(chǔ)公司五處一隊(duì)，施工1米孔徑樁基，孔深8米時(shí)，要進(jìn)行人工擴(kuò)底。當(dāng)天天氣不好，氣壓低，孔底施工人員感到呼吸困難后立即回到地面。隊(duì)長蔣某再三強(qiáng)調(diào)：孔底空氣稀薄，誰也不準(zhǔn)再下去，等鼓風(fēng)機(jī)電源接通并向孔底送風(fēng)后才能下井。隊(duì)長走后，搖轆轤的陳某認(rèn)為以往施工比這更深的孔都沒事，就擅自主張下井探視，堅(jiān)持讓其他三人搖轆轤送其下井，下到4米深時(shí)，因缺氧而窒息，又未扎安全帶，遂墜落孔底身亡。

此外，還有受各種激情影響情緒波動(dòng)，思想不集中造成判斷失誤，驕傲自大過于相信自己的能力，愛面子、自尊心強(qiáng)，從眾心理以及逆反心理等職工心理狀態(tài)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

三、運(yùn)用安全心理學(xué)控制人的不安全行為

通過上述分析，要想不發(fā)生或減少事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，關(guān)鍵是要控制和約束人的不安全行為。筆者認(rèn)為應(yīng)從四個(gè)方面入手。

一是要正確運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制。每一個(gè)人都是有自尊心和榮譽(yù)感的，要激發(fā)和鼓勵(lì)他們的上進(jìn)心，必須要有一定的激勵(lì)機(jī)制。如何正確選用激勵(lì)方式，做到有的放矢是至關(guān)重要的。首先要了解情況，掌握信息，做到心中有數(shù)。其次要正確選擇激勵(lì)手段。一般來說，正面表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)容易調(diào)動(dòng)積極性。而在一定的條件下，懲罰、批評也能起到一定的效果，但應(yīng)以教育說理為主，在提高思想認(rèn)識(shí)的同時(shí)，要為被激勵(lì)者排憂解難，改善不良的心理反映，誘導(dǎo)高尚的動(dòng)機(jī)，引導(dǎo)他們產(chǎn)生積極的行為。再則獎(jiǎng)懲激勵(lì)要及時(shí)。當(dāng)前，我們正處于社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各種利益主體的互相轉(zhuǎn)化，對個(gè)人、對整體都會(huì)產(chǎn)生各式各樣的心理反映。因此，激勵(lì)要及時(shí)，不要等問題積累成堆了或產(chǎn)生不良后果后才著手處理。

二是正確運(yùn)用自我調(diào)節(jié)桃制。自我調(diào)節(jié)就是要自我控制，從而做到自覺遵守安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，保證安全生產(chǎn)。從心理學(xué)的角度來分析，人的精神狀態(tài)與工作效率成正比。但是，精神狀態(tài)與安全狀態(tài)不一定是正比的關(guān)系。精神狀態(tài)的高潮期或低潮期屬情緒不穩(wěn)定時(shí)期，最容易發(fā)生差錯(cuò)或失誤，屬事故多發(fā)期。精神狀態(tài)的組中值是精神穩(wěn)定期，這時(shí)能力發(fā)揮穩(wěn)定，工作起來有條不紊，不易發(fā)生事故。據(jù)此，要努力提高職工的個(gè)人修養(yǎng)，學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)精神狀態(tài)。人逢喜事精神爽，這時(shí)最容易沖動(dòng)，要告誡自己保持冷靜、淡然的的心態(tài)，記取樂極生悲的教訓(xùn)。而遇到困難和挫折打擊時(shí)不要?dú)怵H，要有廣闊的胸懷，要想得開，寵辱不驚，努力擺脫激情的不利影響。在工作壓力大或精神狀態(tài)欠佳的時(shí)候，要合理安排工作，勞逸結(jié)合，業(yè)余時(shí)間多參加文娛等活動(dòng)，或找知心朋友傾訴，溝通思想，釋放壓力，自我調(diào)節(jié)緊張狀態(tài)。

三是運(yùn)用相互調(diào)節(jié)，制約機(jī)制。相互調(diào)節(jié)、制約就是要相互提醒、相互幫助、相互制約、共同搞安全生產(chǎn)工作。人際關(guān)系之間的相互理解、默契和支持，會(huì)對雙方心理狀態(tài)產(chǎn)生重大的影響。穩(wěn)定的心理狀態(tài)與人的安全行為緊密相關(guān)。因此，相互調(diào)節(jié)、制約對安全生產(chǎn)起著重要的作用。相互調(diào)節(jié)、制約有群眾調(diào)節(jié)、制約，領(lǐng)導(dǎo)和組織調(diào)節(jié)、制約。

群眾調(diào)節(jié)、制約，就是人與人之間要形成良好的人際關(guān)系，相互關(guān)心、相互愛護(hù)，相互幫助，相互提醒?？吹竭`章現(xiàn)象時(shí)要立即制止和糾正。在同事遇到危險(xiǎn)的緊要關(guān)頭，要敢于挺身而出，理智地防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。在現(xiàn)實(shí)生活中，因一句話、一揮手而避免和防止了事故發(fā)生的事例是不勝枚舉的。相互調(diào)節(jié)、制約就能使我們的周圍形成人人、事事、處處講安全的良好氛圍。

領(lǐng)導(dǎo)調(diào)節(jié)和制約，就是要求領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人，一方面要以身作則，遵紀(jì)守法率先垂范，決不違章指揮；另一方面要敢抓敢管，認(rèn)真組織好本單位的安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章、制度、操作規(guī)程。只有把安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)具體工作者及職工的積極性結(jié)合起來，才能形成安全工作合力，實(shí)現(xiàn)齊抓共管的局面。

組織調(diào)節(jié)、制約，就是單位要做好安全宣傳教育、培訓(xùn)工作，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，提高職工安全素質(zhì)，尤其是安全心理素質(zhì)和自我保安能力的提高。根據(jù)地質(zhì)勘探隊(duì)流動(dòng)分散、點(diǎn)多線長的特點(diǎn)，可以分層次、分專業(yè)、分對象、分期分批進(jìn)行培訓(xùn)。既抓一般的面上的全員教育，又突出抓重點(diǎn)對象的安全教育，形成人人懂安全、人人要安全的安全文化環(huán)境。

四是調(diào)整安全心理狀態(tài)，控制人的不安全行為。一個(gè)人對環(huán)境因素或外界信息刺激的處理程度，決定了人的行為性質(zhì)，與人的心理狀態(tài)有著密切關(guān)系。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)人員、特別是操作者要學(xué)習(xí)安全心理學(xué)知識(shí)，掌握心理活動(dòng)規(guī)律，在事故發(fā)生前調(diào)節(jié)和控制操作者的心理和行為，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

1、運(yùn)用人體生物節(jié)律原理，預(yù)測分析人的智力、體力、情緒變化周期，控制臨界期和低潮期，調(diào)節(jié)心理狀態(tài)，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。

2、努力改善生產(chǎn)施工環(huán)境，盡可能消除如黑暗、潮濕、噪音、有害物質(zhì)等惡劣環(huán)境，使操作者身心愉快地工作。

3、經(jīng)常和職工交流思想，了解掌握思想動(dòng)態(tài)，教育職工熱愛本職工作，進(jìn)而隨時(shí)掌握職工心理因素的變化狀況、排除不良外界的刺激。

4、切實(shí)關(guān)心職工生活，解決職工的后顧主憂，使操作者注意力集中；一心一意做好本職工作，保證安全生產(chǎn)。

5、合理安排工作，注意勞逸結(jié)合，避免長時(shí)間加班加點(diǎn)超時(shí)疲勞工作。

總之，應(yīng)扎實(shí)做好政治思想工作，及時(shí)掌握職工的心理狀態(tài)，消除不良刺激，促使職工心理因素向良性轉(zhuǎn)化，從而達(dá)到控制不安全行為，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。