李高田——創造和改進工具的能手

陳竇

最近兩年來，在東北的報紙上、畫報上，經常可以看到關于中長鐵路蘇家屯機務段技術員李高田創造和改進工具的故事。在蘇家屯機務段里，人人都知道李高田是一個創造和改進工具的能手。提起他來都說：共產黨來了，把人都變聰明了，以前，誰也沒有想到李高田有這么多的本事。

李高田今年才二十五歲，是一個青年團員，解放以前，是蘇家屯機務段工廠里的一個機器工人。解放以后沒有多久，因為工作做得好，被提升做技術員。這件事，使李高田很感動，他想：“在國民黨反動派統治時期，每天在車間里埋頭工作。叫干什么就得干什么，一句話也不能多說，就那樣還隨時隨地都有丟掉飯碗的危險。如今共產黨來了，世界變了，咱們工人階級到處受尊敬。自己也有了學文化進技術學習班的機會，真是咱們工人翻身做了主人。”但李高田又想：“主人翁就應該有主人翁的勞動態度。”在他入團后，他更隨時想到：“自己是一個青年團員，就應該在各種工作中起模范帶頭作用。”因此他在工作中就能時時刻刻地開動腦筋，想辦法創造和改進工具。兩年多來，在蘇聯專家的幫助和黨的培養下，他一共創造和改進了九件比較重要的工具，不但保證了質量，提高了工作效率，增加了生產定額，給國家創造和節省了大量的財富；而且解決了當時工具缺乏的困難。“三反”運動以后，李高田被提升做了工具室的主任。

一九五○年夏天，蘇家屯機務段展開了愛國主義的勞動競賽，李高田雖然知道自己應該用主人翁的勞動態度來工作，應該在工作中起模范作用，但卻不知道如何著手，他想：“工友們可以用增加生產的實際行動來打擊美帝國主義的侵略，我這技術員該怎么辦呢？”他徹夜不睡，也想不出辦法來，很是苦惱。幾天過去了，在一個制訂生產財務計劃的會上，他聽段長說：“我們要想盡一切辦法創造和改進生產技術，來提高工作效率，降低成本。”這一下把李高田提醒了。

他想起了機務段工廠里使用的電焊條，要是到市面上去買的話，又貴又不好，可以用廠里用廢了的大煙管來改制；但是一個工人一天只能剁三公斤，一天用三個工人剁也供不上用。因此他進一步想：“如果能制造一個切斷機來切，一定快得多。”于是他回到技術室里去翻書，他翻了許多書也沒找到切斷機的圖樣。但他并沒有灰心，仍在時刻地琢磨著。后來，他在一個工程師那里發現了一本“機械型錄”的書，里面有一個鐵板切斷機的圖樣，他如獲至寶地仔細研究了一番，就去找總工程師蘇聯專家且利巴亨同志商量。在且利巴亨同志的鼓勵和幫助下，李高田一連打了好幾個夜班，把圖樣畫好了。后來又動員工友們在舊料堆里找材料。經過了好幾次反覆試驗，十月里他把切斷機終于制造成功了。這個切斷機能夠把一塊三公厘厚的鐵板。切成細條條，在十五分鐘內就可以切七公斤，比用人工工作效率提高了八十倍。保證了電焊條的供應。兩年多來為祖國節約了一億多元。

黨、團、行政對李高田這一創造，是很重視的。當切斷機制造成功以后，就及時地表揚和獎勵了他這種模范的行為，和積極鉆研的精神。這給李高田的鼓勵是很大的，也提高了他繼續不斷地鉆研創造的信心。

一九五一年三月，為了防止機車上的鍋爐漏汽，李高田創造了一個水壓機，效果非常好。

這年六月，為了迎接“七一”，他又創造了機車放水閥研磨器。同年冬天，蘇家屯機務段為了響應毛主席的展開增產節約運動的號召，蘇家屯的機務段的職工們都紛紛地投入找竅門挖潛力的熱潮里。李高田沒有滿足于他已有的成績。完成增產節約任務的責任感促使他又開始進一步開動腦筋尋找新的改進技術的辦法，這時，李高田首先看見打螺絲帽的鐵工，三個人在八分鐘內才能打一個，質量還不好，廢品也很多。他就想：“假如能有一部壓螺絲帽的機器來代替人工多好。于是他就開始想怎樣制造這個機器，在且利巴亨同志的協助下，他畫好了一部壓螺絲帽機的圖樣。在去年三月開始試制。這時李高田正積極地參加“三反”運動，工作顯的特別緊張，但他仍抽出工夫來進行試驗。開始，一連試驗了四次，效果卻不很好，于是有人就說：“不要再白費勁。”但李高田并沒有在困難面前畏縮，還是細心地鉆研著。這時候，蘇家屯機務段長蘇聯專家瓦爾拉莫夫常來幫助他，團支部書記藍俊英也找他談話，鼓勵他好好地向蘇聯專家學習，克服工作中的困難。因此，他更堅定了信心，在四月二十五日終于試制成功了。工作效率提高了十六倍以上，而且產品的質量也很好。這臺機器還有這樣的好處：可以用來壓鉚釘和切細鐵條。因此，原來那些具有保守思想的人不得不在具體事例面前信服了，并批判了自己的錯誤看法。

去年五月，全國鐵路開展了轟轟烈烈的滿載、超軸、五百公里運動，李高田知道：這一運動的開

展，將給運輸事業帶來新的變革，對加速整個工業建設、城鄉交流都將起很大的作用。因此他向工具室的工友們說：“我們工具室里開展這個運動的努力方向，應按是多開動腦筋創造和改進工具，提高工廠修理機車的效率和質量，降低成本。使我們的機軍裝得更滿，拖得更多，跑得更快。”而李高田同志自己則首先以身作則，在改進工具上起了帶頭作用。他看見工人在分解機車上汽筒鞴鞴桿和十字頭的時候很費勁，用十來磅的鐵錘敲打三四十分鐘才能分解下來，還常把十字頭打壞，他就和工具室的工人們共同研究，利用水的壓力，發明了一個汽筒鞴鞴桿十字頭分解器，只要用二十五分鐘就可以分解下來，不但大大減輕了工人的體力勞動，還保護了十字頭不受損害。六月里，李高出又改造了鏇螺絲扣用的車床，原來一個工人五分鐘鉆一個螺絲帽絲扣的，現在只要兩分四十秒就可以鉆六個，提高了工作效率十一倍以上。接著他又用鐵板試制鋸鋼管的鋸條成功了。后來和工友張振祥細心研究的結果，又發明了掃管器。七月底，又改修了剁銼機。

由于李高田在生產技術上不斷地創造和改進，使蘇家屯機務段工廠修理機車的效率大大提高了，給國家節省了大量的人力和物力。同時帶動了整個機務段“找竅門、挖潛力”的熱潮，從去年五月到七月就一共找了八十多種竅門。在他的幫助和帶動下，工具室工友們的技術提高了，工作的效率也提高了。原來十六個人做的工作，現在只要六個人就可以擔負了。

李高田所創造的切板機和機車放水閥研磨器已經在中長鐵路普通推廣。汽筒鞴鞴桿十字頭分解器以及掃管器也正在推廣中。

李高田雖然有了這些成就，可是他并沒有一點驕傲。他常說：“這不是一個人的力量。如果沒有黨和團的組織的培養，工人兄弟的共同努力，以及蘇聯專家的幫助，我是不可能有這些成績的。”