2022年6期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物，面向國內外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務中國鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設，促進高水平學術研究與交流，展示先進的基礎理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容：鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學術論文。 主要欄目：科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 水泥改良集料侵蝕膨脹性能研究
- 考慮近斷層強震影響的鐵路站房抗震韌性評估
- 巨型危巖體預加固研究
- 基于響應面法和粒子群算法的橋梁高聳臨時提升支架優(yōu)化
- 基于貝葉斯法和響應面法的重載鐵路橋梁模型修正
- 鐵路新型柱
--板組合式高墩模擬及地震易損性研究 - 淺埋盾構始發(fā)地層縱向合理加固長度計算式
- 基于圍巖變形主動控制理念的隧道支護時機虛擬支撐力法
- 高速鐵路隧道襯砌裂縫內的氣動壓力特性
- 基于隧道縱向實測變形的力學狀態(tài)反演分析方法
- 時速600 km高速磁浮列車明線非定常氣動性能數(shù)值模擬研究
- 高速列車排障器底部后端擾流對轉向架區(qū)域流場與氣動噪聲特性的影響
- 大風環(huán)境下列車氣動載荷變化規(guī)律實車試驗研究
- 電力機車牽引變流器功率模塊的減振優(yōu)化
- 重載鐵路鋼軌磨損與損傷行為試驗研究
- 市域鐵路貫通運營城市地鐵關鍵技術研究
- 基于掩碼自編碼器的小樣本深度學習道岔故障診斷模型
- 城市軌道交通沿線地電監(jiān)測儀器干擾分析與抑制處理
- 全天候運行條件下的城市軌道交通車底運用與檢修協(xié)同優(yōu)化
- 潮汐客流下地鐵列車不成對運行圖優(yōu)化模型
- 高速鐵路無砟軌道結構基礎變形分級評價