2014年4期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點扶持項目、自然科學(xué)基金項目和其他重點項目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 換擋力對電機-變速器耦合系統(tǒng)換擋沖擊的影響
- 雙離合器變速器液壓系統(tǒng)建模與試驗驗證
- 楔形離合器系統(tǒng)的正壓力觀測
- 干式DCT換擋時間FAHP決策及轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)最優(yōu)控制*
- 6-AMT微型乘用車起步優(yōu)化控制＊
- 電動汽車用變速器殼體的模態(tài)研究
- 手動變速器空擋位置傳感器在智能啟停系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 一款載貨汽車用車載麥克風設(shè)計＊
- 基于語音提示的輔助泊車系統(tǒng)控制器設(shè)計與試驗*
- 基于容差模型的半掛汽車列車行駛平順性優(yōu)化*
- 基于假人頭部受力分析的鞭打試驗研究
- 基于實測載荷譜的副車架疲勞壽命估算方法*
- 《汽車技術(shù)》雜志征稿啟事