火力與指揮控制
理論研究
- 基于改進連邊刪除評估法的關鍵航路段集合識別方法*
- 基于擴展卡爾曼濾波的環路跟蹤算法仿真分析*
- 水下目標跟蹤粒子濾波算法性能分析*
- 基于云模型和證據理論的現役裝備改進方案評價*
- 基于效能環的預警情報體系能力評估*
- 基于改進精英蟻群算法的無人機三維航跡規劃*
- 基于改進NSGA-II 算法的多目標無人機路徑規劃*
- 基于核相關濾波的視頻衛星目標跟蹤算法*
- 適用于無人機集群應急通信系統分簇路由協議
- 基于光學輔助標定的機載慣導初始對準關鍵技術
- 基于PDPC-決策樹的裝備編配方案優選方法*
- 數據挖掘在裝備儲存和使用過程中的應用研究
- 基于改進DS 證據理論的指揮控制系統信息融合方法*
- 地面無人裝備環境感知能力評價方法研究
- 基于單基地嵌套MIMO 雷達的聯合角度和多普勒頻率參數估計
- 基于自適應模糊PID 的二級倒立擺控制方法
- 星地融合網絡中基于遍歷容量的地面用戶調度算法*
- 一種基于層次模型的衛星故障動態仿真方法
- 改進的YOLOv3 算法對偽裝目標檢測

