2011年11期
刊物介紹
《電機(jī)與控制學(xué)報(bào)》是由哈爾濱理工大學(xué)、中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)主辦的立足國(guó)內(nèi)、面向國(guó)際的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊，旨在反映國(guó)內(nèi)外電氣工程、控制科學(xué)與工程領(lǐng)域中最新的重要研究成果和具有創(chuàng)造性的學(xué)術(shù)成果。
電機(jī)與控制學(xué)報(bào)
- 無(wú)刷雙饋電機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的無(wú)源性控制
- 利用場(chǎng)路結(jié)合方法分析磁軸承懸浮力
- 無(wú)軸承永磁同步電機(jī)徑向懸浮力動(dòng)態(tài)解耦控制
- 電池組直接供電對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)性能的影響
- 等效時(shí)諧耦合場(chǎng)分析水輪發(fā)電機(jī)負(fù)序運(yùn)行能力
- 一種具有時(shí)變觀測(cè)器增益的摩擦補(bǔ)償方法
- 雙饋異步發(fā)電機(jī)定子匝間短路故障診斷研究
- 正弦極寬調(diào)制式永磁電機(jī)的磁場(chǎng)分析與實(shí)驗(yàn)
- 帶壓縮因子粒子群優(yōu)化的混合動(dòng)力汽車模糊能量管理策略
- 船舶電力推進(jìn)SSP電機(jī)應(yīng)用IGA-ANFIS優(yōu)化控制
- 改進(jìn)LS-SVM的直吹式制粉出力軟測(cè)量建模
- 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車速度自適應(yīng)控制
- 電動(dòng)汽車EPS系統(tǒng)阻尼工況Bang-Bang-PID控制