汽車工程
- 基于在線ECMS的混合動力公交車能量管理策略優化與HIL仿真*
- 基于排放目標的汽油車閉環燃油控制優化*
- 柴油機燃用F-T合成柴油時的燃燒與排放特性分析
- 基于最小二乘支持向量機的并聯混合動力汽車發動機轉矩在線估計*
- 直噴汽油機噴霧過程圖像采集和處理
- 高能點火對火花塞電極腐蝕影響的研究*
- 城市工況下最小安全車距控制模型和避撞算法*
- 轎車碰撞中新型前排安全座椅對后排乘員保護效果的研究*
- MDB規格與車輛側圍結構響應相關性研究
- 基于整車誤用工況的發動機懸置支架結構優化研究
- 商用車駕駛室全浮懸置系統正向開發流程研究
- 基于懸架行程解耦的SUV路面不平度識別算法研究
- 側風下某車型A柱風噪優化研究
- 某電動汽車車內噪聲改進與聲品質提升*
- 汽油機燃燒噪聲導致的整車異響研究
- 改進型離子電流檢測系統在汽油機爆震檢測中的應用研究*
- 柴油機離子電流檢測系統參數的研究
- 基于薄壁梁壓潰和彎曲理論的前縱梁輕量化設計*
- 一種車身局部模塊剛度貢獻度的評價方法*
- 基于統計分析的白車身剛度關鍵參數研究與應用

