汽車工程
- 低黏度機油對汽油發動機燃油經濟性的影響研究
- 輪式差動轉向無人車運動跟蹤控制的研究*
- 汽油/柴油混合燃料對壓燃式發動機燃燒及超細微粒排放的影響*
- 輕型柴油機預混合低溫燃燒和排放性能的試驗研究*
- 復合材料前防撞梁變截面多工況多目標優化設計*
- 低速碰撞的安全氣囊點火時刻分析方法的研究
- 基于駕駛員意圖和行車安全的下坡輔助制動退出方法*
- 基于混雜系統理論的混合動力汽車驅制動控制研究*
- 基于頂層設計的轉向與懸架系統協同控制的研究*
- 兩種典型轎車前懸架運動特性的對比研究*
- 基于天棚控制的半主動懸架建模及穩定性分析*
- 結構參數對阻抗復合消聲器消聲量的影響分析*
- 基于局域共振聲子晶體結構的汽車空腔阻隔材料
- 基于聲學模態的橢圓截面擴張腔聲學分析*
- 基于貝葉斯網絡的信息融合汽車網絡故障診斷方法*
- 汽油車前氧傳感器響應性能主動診斷策略研究
- 基于最少約束方法的汽車車身靜剛度試驗*
- 基于人車路協同的車輛彎道安全車速預測*
- 駕駛輔助系統基于融合顯著性的行人檢測算法*
- 重型牽引車復合材料板簧的開發與驗證

