高校是文化傳承的重要載體和文化創新的重要場所,孕育著豐富獨特的文化資源,在推動文化繁榮、建設中華民族現代文明中發揮著重要作用。而民航院校卻面臨著一些行業文化傳承的困境,如何在新時代背景下,沖破困境,利用更新的視角與手段賦能行業發展、促進高校自身建設是本文研究的重點。
1民航行業文化基因傳承的現實困境
1.1傳統精神符號的“博物館化”現象
我國民航業的初始發展脫胎于軍用航空,一方面,特點突出、歷史發展脈絡清晰、行業文化敘事較為宏大是民航行業文化基因傳承的優勢;另一方面,這些豐富的、承載著民航精神的歷史符號,如“兩航起義”的紅色記憶、民航院校學子忠誠愛國的職業基因等,正逐漸被固化為靜態展品或檔案資料,在數字化浪潮中陷入價值傳遞的失語狀態。這種“博物館化”現象的成因有:文化傳播的載體過分依賴實體展館、歷史物件、文字資料等物質實體;仍然依靠傳統線性敘事、說教型的單向傳播方式,難以滿足數字時代文化傳播的交互式需求。
1.2技術迭代對文化載體的消解
在技術加速迭代的今天,民航文化傳承一方面要順時利用技術進行路徑創新,同時也要應對技術解構浪潮中價值消解的風險。當交互場景建立,文化符號的深度敘事往往會讓位于感官刺激的表層化呈現;數字化藏品往往還會從突破物理空間限制到淪為歷史記憶碎片化的數據。這種危機的深層原因一方面來自于行業文化的傳承與創新較為片面地過度聚焦于技術場景的開發,但在應用過程中忽視了文化載體的數字化轉譯需要以保持完整精神內核為基礎;另一方面是由于數字技術的標準化生產邏輯與文化傳承的個性化需求存在著本質沖突。
1.3專業教育與文化傳承的割裂性矛盾
民航院校是行業人才培養的主陣地,長期以來始終在探索一條將行業文化傳承融入人才培養體系的發展道路,但受限于技術行業的專業教育特色,實際往往產生課程設置與行業精神脫節、文化元素呈碎片化嵌入、人才培養目標與行業價值體系產生斷裂等諸多矛盾[。這些矛盾在民航院校人才培育階段,會使學生認為文化傳承與專業教育是“兩張皮”,無法理解其辯證本性;而專業學生進入職業發展階段,則可能會進一步發展為文化認同虛化與職業倫理弱化。造成這種割裂性矛盾的根本原因在于,工具理性對價值理性的擠壓,以至于產生過度強調“技能輸出”,以“才”取代“人”的培養問題。
1.4產教融合中的文化割裂現象
產教融合的根本目的在于通過教育鏈與產業鏈的深度協同,實現人才培養與產業需求的精準對接。目前,民航行業開展的產教融合工作主要集中在校企協同育人、建立產教融合功能平臺、深化數字化轉型應用等方面,但這些舉措并沒有跳出專業教育范圍,仍然存在于文化傳承之間割裂性的矛盾[2。因此,容易形成校企文化協同的機制缺失、民航行業規章制度的剛性約束與文化育人柔性要求之間的矛盾加深、文化育人目標與現行評價體系錯配等問題。
2民航院校行業文化傳承創新與行業發展的共生邏輯
2.1文化認同形塑職業價值觀
文化認同不僅是行業精神傳承的載體,更是職業價值觀形成的核心驅動力。中國民航大學調研數據顯示,文化認同度高的學生在職業價值觀測評中“安全責任意識”得分較平均值高出 23% ,“真情服務”職業傾向顯著增強,印證了文化認同對職業價值觀的正向形塑作用。民航院校可以建立“認知構建一情感共鳴一行為導向”的范式,如,將民航行業發展歷程中的重大歷史事件轉化為具象化的文化符號,使學生理解行業價值觀的歷史淵源,實現從知識接受到價值認同的認知躍遷;校園活動中,針對性地設計固定的、具有儀式性的行業特色活動,可以激發學生的情感認同;實踐操作模塊中加入“行業精神”元素,在學習訓練中對學生的職業操作進行導向化訓練,則能通過這種群體規范來影響職業行為選擇。
2.2文化基因轉化行業發展動能
民航院校的文化基因轉化,本質上是將行業發展的“精神密碼”解碼為創新實踐的“行動指南”。我國民航院校多具有軍校背景,深挖行業紅色文化資源,以忠誠教育為核心,利用校史館、民航紅色教育基地等作為載體,可以更好地將“建民航、興民航、強民航”的初心轉化為學生的職業信仰,構建“歷史一現實一未來”的價值鏈條,實現民航行業精神譜系的代際傳承,使其成為行業發展共識;民航院校利用自身行業文化資源,打造品牌(IP),以文化品牌的輻射效應實現文化傳播與產業拓展的雙向賦能;通過開發全新課程模塊,輔以場景建設,在學生在校學習、實訓期間進行工匠精神培育,使“嚴謹科學”的職業精神轉化為技術攻關動力,以期實現文化軟實力向硬科技的質變。
2.3文化創新催化產業變革
民航院校文化創新可以對產業變革產生全新的催化效應,這主要集中在技術應用、業態培育和全球競爭三個層面的文化價值重構與范式突破上。從技術應用上,民航院校可以通過文化調和技術倫理沖突,實現傳統理念與數字孿生新范式的共生。例如,在數字孿生系統開發中融入“三個敬畏”的安全文化基因,通過植入“冗余設計”理念來增強虛擬仿真機場調度場景的安全教育力度,將“航空報國”精神轉化為平臺開發時的技術倫理準則,都可以使數字化工具成為安全文化的具象載體;從業態培育上,新時代民航發展開始聚焦低空經濟場景,通航文化普及與市場需求培育可以形成雙向賦能機制。民航院校可以利用校園的物質文化資源,聯合航展、航空賽事等,打造全新的低空消費場景,加速新業態的孵化;從全球競爭上,民航院校則可以通過文化輸出參與國際標準制定,利用文化品牌戰略突破話語權壁壘。
3民航院校行業文化建設的邏輯重構
3.1課程體系的重構:專業性與文化性共生
民航業既是技術密集型的現代交通體系,更是承載國家戰略、安全使命與服務宗旨的文化載體。這種“技術操作一文化價值”的共生關系,決定了民航院校的課程內容必須突破“知識拼盤”模式,即從人才培養目標入手,著力構建“嵌入型”課程模塊,加強跨學科敘事,完成課程體系的重構。
人才培養目標上應形成雙維度的培養方案。民航專業學生不僅需要掌握核心技術知識,同時也要求深入理解并形成行業價值共識。根據自身專業課程的設置,以學生在未來工作過程中的具體應用為核心導向,適當將考核標準從“技術合規性”拓展成為“技術合規性 .+ 安全文化應用度”。
核心專業課程中的文化元素融入要突破原有的碎片化模式,構建“嵌入型”課程模塊。如,在《航空器維修工程》設置“經典故障案例的文化分析”模塊,剖析1989年聯合航空232號航班迫降事件中,維修團隊“永不放棄”的工匠精神如何彌補技術局限;《民航空中交通管制》增加“歷史空管事故的倫理復盤”,分析2002年烏伯林根空難中,制度文化缺失對人為失誤的放大效應,引導學生理解“程序規范背后的生命倫理”。
運用跨學科敘事,完成專業技術與人文哲思的互文性解讀。例如,思想政治教育理論課程教師可以有針對性地選擇相關案例深入解讀,貼近學生實際,更能引發共鳴,引導思考;還可以通過學院間的有效合作,開發諸如“航空史 + 科技哲學”“民航技術倫理”等通識課程。
3.2實踐場域的重構:從“文化展示”到“意義生產”
“意義生產”理論強調文化價值通過主體在特定場域中的實踐互動而生成,因此,打破“文化是靜態遺產”的固定思維,使民航文化成為師生在專業實踐、社會互動中不斷詮釋和創造的動態意義系統,更加有利于完成實踐場域的重構。
如前文所述,行業精神的“博物館化”將文化固化在了靜態展示層面,師生更多扮演“觀看者”,而非“解讀者”或“創造者”。民航院校應積極探索構建互動性更強的實踐場域,例如,引入虛擬現實(VR)技術升級展館與文化墻,通過歷史場景模擬帶來沉浸式體驗,使師生自發產生對行業文化與行業精神的深度理解;在航模、無人機競賽場景中增設“紅色航線”主題任務,加強文化的教育、引領作用;在學生實踐活動中加入訪談老飛行員,記錄口述史,與行業一線工作模范座談等,凝練職業精神,讓學生從面對面互動中使行業文化從“展板文字”轉化為“可感知的實踐智慧”。
實踐場域中的思維碰撞與問題化研討能有效提高師生的思辨能力,通過社會服務還可以實現文化外溢。開設“民航文化工作坊”,邀請機長、空管、維修工程師與學生共同討論“極端天氣下的決策困境”,在觀點碰撞中形成對“責任”“擔當”等文化價值的共識;以民航業現實挑戰為出發點,依托校企合作項目,設立“民航倫理爭議案例庫”、開展“人工智能與飛行員主體性”辯論會,組織“智能技術應用中的人機協作倫理”專題講座;組織學生參與“民航科普進中小學”活動,通過航空知識講解、安全演示等傳遞“嚴謹、創新”的行業精神;在機場志愿活動中,引導學生觀察旅客需求,設計更具人文關懷的服務方案,使文化意義在解決真實問題的過程中被再創造。
3.3話語體系的重構:本土話語與國際標準的辯證統一
從本土話語與國際標準的辯證統一角度重構民航院校話語體系,核心是要解決民航教育中“中國特色”與“世界水平”如何共生共榮的問題。民航業作為高度國際化的行業,其文化建設既需要堅守“人民航空為人民”的本土根脈,又要對接國際民航組織(ICAO)規范及全球行業共識,形成既能傳遞中國民航價值理念,又能參與國際對話的話語體系。
民航院校在引入國際標準時,應該著重注意本土價值理念的構建。例如,在安全文化教育中,將“安全第一,預防為主”的本土實踐智慧與國際安全管理體系(SMS)的流程標準放在同等重要的位置;在服務文化中,要充分詮釋“以人民為中心”的服務宗旨在本土場景中的具體內涵,而非照搬國際航空運輸協會(IATA)的服務標準。不能把“中國民航特色”的理解停留在口號層面,而難以使學生形成文化認同。
通過設立相關科研、教研項目,鼓勵、支持教師在國際期刊發表融合本土實踐的研究成果;利用校企合作平臺、國際交流平臺,舉辦如“‘一帶一路’倡議民航文化論壇”等活動,既能邀請沿線國家院校分享本土民航行業發展實踐,又能將我國的“適航審定本土經驗”“支線航空發展模式”轉化為國際民航發展的“中國方案”話語體系。
4結語
新時代背景下,民航院校行業文化傳承與創新是支撐民航強國建設的重要命題,既要賡續“忠誠擔當、嚴謹科學”的行業精神譜系,更要立足數字化、全球化趨勢探索文化表達新路徑,為培養兼具技術素養與文化自信的新時代民航人才提供理論支撐與實踐方案,助力中國民航在現代化征程中實現從行業標準遵循者向文化價值輸出者的跨越式發展。
引用
[1]劉霞.民航行業文化融入高校思想政治理論課實踐研究[]民航學報,2024,8(3):175-179.
[2]高啟明.民航院校航空文化協同育人問題剖析與模式構建J].濱州學院學報,2023,39(5):59-63.本文系德陽市哲學社會科學重點研究基地“民航文化研究中心”項目(2024ZD20)的研究成果
作者簡介:秦雪婧(1990一),女,四川達州人,碩士研究生,講師,就職于中國民用航空飛行學院。