戶外運動不止“出門”那么簡單

近年來，越來越多的人熱衷于投身戶外運動，爬山、攀巖、溯溪、徒步、騎行，各式各樣的活動充斥著大家的空閑生活。然而，一些“驢友”* 在享受大自然的同時，卻忽視了安全和法律規定，從而引發了一系列問題。

一、“任性驢友”違規爬山，遭頂格罰款

事件發生在2023年7月，陽某、伍某、陳某、溫某、羅某等驢友，被網絡上廣東石門臺國家級自然保護區的自然風光視頻吸引，遂相約前往徒步、露營。7月26日晚，陽某等人開始登山，并在山中徒步、露營、生火做飯。7月30日，陽某等五人因迷路而報警，英德市石牯塘派出所等救援人員開展救援，在保護區核心區中的水庫利用沖鋒舟將陽某等人救出。英德市林業局立案查處后發現，陽某等人已進入廣東石門臺國家級自然保護區核心區，且事先未經有關部門審批，故依據《中華人民共和國自然保護區條例》的有關規定分別對其作出5000元的頂格罰款。

被罰款處罰后，陽某認為自然保護區未盡到提醒與警示義務，且其是按照網絡上分享的徒步路線進行游玩，并非故意非法進入自然保護區核心區，行政機關作出的處罰過重，遂訴至法院請求撤銷處罰決定或減少處罰金額。法院經審理認為，根據與陽某同行的溫某手機軟件的實時定位記錄可知，陽某行進路線涉及廣東石門臺國家級自然保護區的緩沖區、實驗區和核心區，且主要活動軌跡位于核心區內，陽某亦承認未獲得相關部門的批準，且在登山途中看到了保護區的界碑及禁止進入的警示牌，其行為違反了《中華人民共和國自然保護區條例》關于國家級自然保護區核心區的禁入規定。加之，陽某進入保護區內游玩逗留時間較長，其間還攜帶了生火工具，經救援后帶出山，因此英德市林業局依法依規認定陽某的行為屬于較重裁量檔次，對其作出5000元的頂格罰款并無不當，遂判決駁回原告陽某的訴訟請求。

該事件并非個例。近年來，類似驢友違規進入未開發區域爬山、探險，從而引發安全事故和法律糾紛的事件時有發生。如2024年，四川兩名登山愛好者未經報備違規攀登阿壩州雪寶頂后失聯，當地組織超過100人的搜救隊伍展開救援，耗費了大量人力、物力；2023年，有驢友在浙江因違規攀爬未開發野山，破壞了當地的生態環境，被相關部門處以罰款和警告……這些事件不僅給驢友自身帶來了危險，也給社會造成了不良影響和經濟損失。那么，驢友們的這些行為究竟涉及哪些法律問題？他們又要承擔什么樣的法律責任呢？本文帶你一探究竟。

二、戶外運動熱潮下的亂象叢生

當下，戶外運動正在經歷前所未有的熱度——從巍峨高山到廣袤草原，從湍急河流到茂密森林，都能看到戶外運動愛好者的身影?！笆奈濉币詠恚瑖曳e極推動戶外運動產業發展，2024年我國戶外運動線上消費約2億人次，消費總額超3000億元。截至2024年底，我國健身步道已達17.18萬條，長度達40.75萬公里，全國飛行營地、汽車營地數量已達2055個，全國滑雪場地914個，各類新興項目如飛盤、陸地沖浪等不斷涌現，吸引著越來越多的人加入到戶外運動之中。

在“景區+戶外運動”新業態的推動下，江西大覺山風景區憑借峽谷漂流等項目，2025年客流量同比增長35%，漂流項目收入占總收入的65%；重慶武隆依托獨特地貌，推出11條徒步越野路線，2024年仙女山景區年客流量達250萬人次，武隆區戶外運動產業綜合總收入超10億元，較2023年增長25%。越來越多的城市依托秀麗的風景塑造了城市名片，拉動了旅游經濟。

然而，在這蓬勃發展的背后，戶外運動的亂象也日益凸顯。以跑步為例。不少跑步愛好者選擇在非機動車道奔跑，與車輛混行，甚至并排占據車道，導致自行車、電動車被迫拐入機動車道，險象環生；部分跑者無視交通規則，闖紅燈現象頻發，且大多佩戴耳機，無法及時察覺身后危險……

在山野戶外，驢友違規進入未開發區域的現象屢禁不止：廣東惠東縣白馬山，其未開發、未開放區域危險系數高，但在社交平臺上，仍有博主用“出片圣地”等標簽引流，分享所謂的游玩攻略，卻對“禁止進入”標志和山洪風險只字不提。2025年8月，6名驢友在廣東江門古兜山野游探險遇險后經救援脫困，該處是省級自然保護區的緩沖區，每年違規進入該保護區的案件有100余起，大多是戶外運動愛好者所為。

中國探險協會發布的《2024年度中國戶外探險事故報告》顯示，2024年我國境內共發生戶外探險事故335起，造成84人死亡、92人受傷。迷路、被困、滑墜、落水4種事故類型占總事故量的82%。戶外亂象不僅危及參與者自身安全，也給公共安全、生態環境帶來了巨大壓力，亟須進行規范與整治。

三、任性戶外行為的法律規制

面對任性戶外的種種亂象，法律規制顯得尤為必要。未開發山區、自然保護區的生態系統往往較為原始，也較為脆弱，未經許可擅自闖入可能嚴重破壞生態平衡。根據《中華人民共和國環境保護法》及森林保護、野生動物保護等法律法規，對于破壞生態環境的行為，相關部門可責令停止違法行為、恢復原狀、處以罰款。若驢友在爬山過程中砍伐樹木、破壞珍稀動植物，或對野生動物棲息地造成干擾，將會受到法律制裁。另外，相關地區并未經過深度開發，多崎嶇難行路段，缺少必要的供游客休息、求生的輔助設施，擅自闖入十分危險。

任性戶外，最常見的是行政責任。根據《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定，擾亂公共秩序，妨害公共安全，侵犯人身權利、財產權利，妨害社會管理，具有社會危害性，尚不夠刑事處罰的，由公安機關給予治安管理處罰。諸多地方政府為保障民眾安全、維護生態環境，對未開發區域、自然保護區都會實施管制、出臺禁令，驢友若擅自進入管制區域，干擾了正常社會管理秩序，浪費救援資源，則涉嫌妨害了社會管理秩序，可能受到罰款等行政處罰。

民事法律責任也不容忽視。《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條第一款規定，行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。部分提供“野游”信息的平臺或“網紅大咖”若明知相關區域禁止進入，相關路線存在重大危險，仍提供誤導性信息，導致驢友違規進入并發生危險的，則有可能被認定為對他人受到的人身或財產損害存在過錯，從而構成民事侵權，需承擔賠償損失的民事責任。

盡管多數案例以行政處罰為主，但個別情況下，驢友的行為也可能觸犯刑法。根據《中華人民共和國刑法》第三百二十四條規定，故意損毀國家保護的珍貴文物等，將面臨有期徒刑或拘役，并處或者單處罰金的刑罰；根據第一百一十五條第二款規定，過失引發森林火災等后果的，也將承擔相應刑事責任。如極個別驢友十分不文明，存在故意破壞珍貴文物、名勝古跡的行為，抑或是違規用火導致引發森林火災等嚴重后果，可能將面臨刑事制裁。

四、結語

熱愛戶外運動、追求挑戰的精神值得肯定，但這一切都應當在遵守法律法規和保障自身安全的前提下進行?！叭涡詰敉狻笨此剖莻€人的自由選擇，實則隱藏著巨大的安全風險，不僅可能危及自身生命安全，還可能對社會資源造成浪費，對生態環境和公共秩序帶來負面影響。親近自然也應當增強法律意識和安全意識，我們在出行前應當充分了解目的地的相關規定和安全信息，選擇合法、安全的路線進行活動，這不僅是對自己負責，也是對他人負責。俗話說，留得青山在，不怕沒柴燒。青山不老，我們也要保護好自己，才能常見青山，讓每一次出行都成為安全、愉快的美好回憶。