高職院校智能網聯汽車技術專業群課程內容設置研究

摘 要：智能網聯汽車技術的快速發展對高職院校專業群課程體系提出了跨學科融合與動態適配的新要求。以產業鏈崗位需求為導向，基于OBE教育理念，系統構建高職院校智能網聯汽車技術專業群課程內容設置框架，實證分析驗證了課程體系在解決知識碎片化、教學滯后性等問題中的有效性，為高職院校智能網聯汽車領域高素質技能人才培養提供可操作的課程建設范式，助推專業群與產業鏈的深度協同發展。

關鍵詞：智能網聯汽車技術 專業群 課程內容

隨著人工智能、5G通信和新能源技術的深度融合，智能網聯汽車產業已成為全球汽車產業轉型升級的戰略方向。第十四屆全國人民代表大會第三次會議明確提出，大力發展智能網聯新能源汽車。在此背景下，高職院校作為高素質技能人才培養的主陣地，亟須構建與產業發展適配的課程體系。通過分析產業鏈崗位能力需求，運用OBE教育理念，探索項目課程構建路徑，著力解決課程內容與行業標準脫節、知識結構碎片化等問題，為高職院校智能網聯汽車領域人才培養提供理論參考和實踐范式，助力產教融合向縱深發展。

1 高職院校專業群課程內容設置的總體策略

1.1 專業群課程內容設置的頂層設計

《國家職業教育改革實施方案》明確要求“課程內容與職業標準對接”“學校積極為企業提供所需的課程”；《中國特色高水平高職學校和專業建設計劃》關于“打造高水平專業群”，提出“校企共同研制科學規范、國際可借鑒的人才培養方案和課程標準，將新技術、新工藝、新規范等產業先進元素納入教學標準和教學內容，建設開放共享的專業群課程教學資源和實踐教學基地”。從國家層面，不斷出臺相關的政策文件對高職院校專業群課程內容設置做出頂層設計。

高職院校專業群課程內容設置應當首先從典型工作任務出發，實現工作領域向學習領域的轉換，并形成高職院校專業群項目課程體系。此外，從教育學的觀點來看，當課程內容的選擇以及所選內容的序化都符合職業教育的特色和要求時，職業教育的課程改革才能成功。可見，課程內容設置還應從兩方面著手：一方面，需要正確選擇合適的內容構建課程；另一方面，還需要將選入課程的內容進行序化。由于高職院校專業群項目課程體系的構建集中體現為課程內容的選擇和序化，因此在這里，前者不予贅述，重點分析后者。

1.2 專業群課程內容的選擇

新時代背景下專業群課程內容的選擇有以下三個方面。其一，課程內容的選擇與職業標準對接，充分體現新職業、新技術、新工藝、新規范。智能網聯汽車產業融合人工智能、大數據、云計算等新興技術，誕生了人工智能工程技術人員、大數據工程技術人員、云計算工程技術人員等新職業，有必要而且必須將這些新知識融入課程。其二，根據“三全育人”的要求，將思政元素融入課程內容。立德樹人一直是教育的根本任務，職業教育作為類型教育區別于職業培訓就在于此。在課程內容中融入思政元素，可以在技術知識的選擇過程中，一方面，將智能網聯汽車產業的國家品牌、國家力量進行融合，培養學生的愛國、愛黨情懷；另一方面，通過智能網聯汽車產業要求的職業能力標準、規范操作行為，培養學生精益求精的工匠精神。其三，強化類型教育特征，實施“崗課賽證”四位一體融通培養[1]。智能網聯汽車產業相關的技能競賽主要有全國新能源汽車關鍵技術技能大賽機動車檢測工賽項、中華人民共和國職業技能大賽新能源汽車智能化技術賽項等。將技能競賽中相關的內容融入課程，構建以課程為中心的“課崗對接，課證融合，課賽融通”的“崗課賽證”互融的課程內容。

1.3 專業群課程內容的序化

有了課程內容是否可以直接進行課程實施？顯然不是，還需要解決幾個關鍵問題，單門課程中的內容應該按照什么邏輯進行組織？專業群課程體系中的不同課程又得按照什么順序編排？這就是課程內容的序化[2]。課程內容的序化問題不僅在教材編寫時存在，它同樣存在于不同年級之間如何安排課程內容的順序中。就普通教育而言，課程內容的序化主要應考慮學生身心發展水平、知識的難易程度以及知識的內在邏輯等因素；就職業教育而言，由于其教育對象不再是單一群體而呈現出年齡、基礎以及學制等的多樣化，對這些群體而言，身心發展水平不再是首要因素，因此應主要考慮知識的難易程度、知識的內在邏輯以及工作體系的結構等因素。由于職業教育的根本任務是把學生順利地導向工作體系，因而工作體系的結構應當成為其課程內容序列結構的基本依據。這樣，課程內容的序列就是：首先考慮工作體系的結構，使職業教育課程序列結構與工作體系結構基本吻合；然后考慮知識的內在邏輯，如果先學習某個知識有利于學生對另一個知識的理解，那么這個知識就應當安排在另一個知識的前面；最后，對于那些處于并列位置的課程內容，即無論是按照工作體系結構還是按照知識內在邏輯都無法確定其先后順序的課程內容，則按照知識的難易程度編排其順序。

2 高職院校專業群項目課程的結構

2.1 行動領域分析

在企業生產一線的實踐型專家、協會專家、高職院校教學一線的專業教師等眾人的指導下，歸納出高職院校智能網聯汽車技術專業群的行動領域，并按照學生職業能力發展規律，即崗位認知階段、助理崗位勝任階段、設計崗位勝任階段（不包括領軍人才階段），進行分類分析。對于崗位認知階段的行動領域包括：汽車網絡通信認知、汽車計算機認知、汽車電工電子認知、汽車機械結構認知。對于助理崗位勝任階段的行動領域包括：環境感知傳感器裝配、調試、標定、測試；計算平臺和底盤線控系統、智能座艙系統、V2X系統裝配、調試、測試；智能網聯汽車故障診斷；新能源汽車技術應用；新能源汽車維護保養；充電系統與安全用電應用；新能源汽車故障診斷；新能源汽車裝配與調試；新能源汽車實驗；ROS系統實戰；網絡安全設備應用；交換路由組網技術應用；信息安全應用；Linux系統實戰；網絡系統集成；智能產品設計；嵌入式產品開發；智能交通系統技術應用；交通信息采集；智能終端調試；交通監控系統維護；地理信息采集；交通控制技術應用；數據庫應用；Android實戰；Android UI高級應用；網頁前臺技術應用；bootstrap框架技術應用；Vue前端開發技術應用；Java Web實戰；Java實戰。對于設計崗位勝任階段的行動領域包括：大數據應用、智慧交通系統應用、人工智能應用、云計算應用、汽車智能改裝應用、Python應用。需要注意的是，對于部分的典型工作任務，在設計崗位勝任階段仍然存在比較大的難度，比如，系統架構方案設計，法規符合性需求制定，智能駕駛應用場景定義、功能性能定義、需求分析、架構設計與論證，組織系統評審和安全分析，制定界面規范和實施，優化工作流程、跟進并推動設計高效高質落地，這些典型工作任務需要在實踐過程中積累大量的工作經驗才有可能完成[3]。

2.2 學習領域設計

此部分依據行動領域可以獲得相應的項目課程類型及項目課程名稱。因此，在學習領域中，將項目課程分為高職院校智能網聯汽車技術專業群基礎項目課程、核心項目課程和拓展項目課程。

基礎項目課程包括：汽車機械技術、汽車電工電子技術、汽車計算機技術、汽車網絡通信技術、智能網聯汽車認知，其中智能網聯汽車認知項目課程包括傳統汽車、新能源汽車和智能網聯汽車的結構認知。此外，增加汽車發動機電控系統技術、新能源動力系統技術兩門項目課程，以增進學生對傳統汽車和新能源汽車的認識。

核心項目課程包括智能網聯汽車技術專業方向項目課程、新能源汽車技術專業方向項目課程、智能交通技術專業方向項目課程、汽車智能技術專業方向項目課程和移動互聯應用技術專業方向項目課程。其中，智能網聯汽車技術專業方向項目課程有智能傳感器調試與測試、計算平臺調試與測試、底盤線控系統調試與測試、智能座艙系統調試與測試、C-V2X與車路協同系統調試與測試、智能網聯汽車整車綜合測試。新能源汽車技術專業方向項目課程有新能源汽車技術、新能源汽車維護與保養、充電系統與安全用電、新能源汽車故障診斷、新能源汽車裝配與調試、新能源汽車測試與評價。智能交通技術專業方向項目課程有智能交通系統技術、交通信息采集與處理、智能終端安裝與調試、交通監控系統集成與維護、地理信息采集與編輯、交通控制技術。汽車智能技術專業方向項目課程有ROS原理與技術應用、網絡安全設備配置、交換路由組網技術、網絡攻防與協議分析、Linux操作系統管理、網絡系統集成、智能產品設計與制作、嵌入式微處理器應用。移動互聯應用技術專業方向項目課程有數據庫管理與應用、Android基礎開發、Android UI高級應用、網頁前臺技術、bootstrap框架技術、Vue前端開發技術、Java Web應用開發、Java程序設計。

拓展項目課程包括：大數據技術及應用、智慧交通技術及應用、人工智能技術及應用、云計算技術及應用、汽車智能改裝技術、Python程序設計。

2.3 項目課程體系構建

根據學習領域的項目課程，構建高職院校智能網聯汽車技術專業群項目課程體系的結構圖，如圖1所示。

進而根據實際教學需要，設計高職院校智能網聯汽車技術專業群項目課程體系的學時和授課學期安排。

3 高職院校專業群項目課程的選擇與序化

以基礎項目課程為例，主要是為智能網聯汽車產業鏈研發輔助類崗位群的入門者提供崗位的認知，其內容的選擇與序化的依據是職業能力中的名義能力，并對接職業技能等級的初級水平，以及融入技術技能競賽中簡單的裝配類任務內容。因此，高職院校智能網聯汽車技術專業群基礎項目課程內容如表1所示。

4 結語

課程內容的設置是以典型工作任務為基礎并集合了實踐知識、技術知識和工作知識，表現為項目課程的總體結構以及項目課程內容的選擇和序化或組織。高職院校智能網聯汽車技術專業群項目課程體系包括了專業群基礎項目課程、專業群核心項目課程、專業群拓展項目課程。高職院校智能網聯汽車技術專業群項目課程內容的選擇和序化則是依據智能網聯汽車產業鏈研發輔助類崗位群的工作內容，并對接“1+X”證書職業技能等級的內容，以及融入技術技能競賽的任務內容。

基金項目：本文系2023年度教育部人文社會科學研究青年基金項目“高職院校智能網聯汽車技術專業群課程體系構建理念與實踐路徑研究”（項目編號：23YJC880070，主持人：劉興恕）的階段性研究成果。

參考文獻：

[1]曾天山.“崗課賽證融通”培養高技能人才的實踐探索[J].中國職業技術教育，2021（08）：5-10.

[2]趙文平.本科層次職業教育專業課程觀探析——基于技術知識論的視角[J].職教論壇，2021，37（03）：50-56.

[3]劉興恕，尹萬建.高職院校專業群課程體系的構建研究——以智能網聯汽車技術專業群為例[J].中國職業技術教育，2023（17）：89-96.