“票根經濟”不是簡單的優惠疊加,而是要通過“文旅+百業”的深度融合,重塑“吃住行游購娛”的服務鏈。
用演唱會門票抵餐飲店鋪代金券,拿景區門票換奶茶,甚至地鐵票根都能在商場抽盲盒……時下,在全國各地悄然興起一種全新的消費模式——“票根經濟”。“五一”期間,山東小伙張銘軒憑著一張7日內抵達蘇州市吳江區的高鐵票,不僅免費兌換了黎里古鎮聯票、享受酒店民宿大幅折扣,在非遺手作店購物時還直接“打了骨折”。這便是自2024年底滬蘇湖高鐵開通運營以來,吳江文旅部門圍繞“票根經濟”開展的精準營銷。這一舉措成效顯著——“五一”期間,吳江汾湖全域景區累計接待游客13.45萬人次,同比增長30%;黎里古鎮景區接待游客近10萬人次,同比增長6.3%;曲水善灣接待游客近萬人次,同比增長52%。
吳江的實踐并非孤例。在2025年南京半程馬拉松賽事期間,建鄴區雙閘街道聯合賽道沿線14個商業體推出“票根經濟”聯盟,2.5萬名跑友憑參賽號碼布可享受近90項消費福利,包括華采天地餐飲8折、國際青年會議酒店豪華房3折等。除了長三角地區,其他地區同樣在探索差異化路徑:洛陽推出“憑火車票半價游11家景區”活動,吸引大量游客從“過路客”變為“過夜客”,周邊餐飲、住宿消費同步升溫;山東則雙管齊下,借力演唱會經濟促文旅經濟,歌迷可憑演唱會票根免費游覽靈巖寺、紅葉柿巖景區。
“票根經濟”概念的興起最早可以追溯到2024年的“上海之夏”國際消費季。當時,上海博物館的“金字塔之巔”大展火爆“出圈”,新世界集團、黃浦區先后推出聯動活動,觀眾可憑展覽票根享受購物、餐飲、停車等優惠,實現“展—商—餐”跨業引流。2025年,上海更將“票根經濟”列為擴消費六大專項行動之一,與首發經濟、銀發經濟協同發展。
“票根經濟”快速崛起的背后也有不少“成長的煩惱”。一方面,“票根經濟”主要依賴政府補貼與商家讓利,缺乏長效的收益分配機制,部分商家因成本顧慮參與度較低;另一方面,由于目前跨行業數據共享不足,難以評估聯動效果,如場館周邊餐飲消費增長是否源于票務引流,政策制定缺乏數據支撐。此外,現有紙質票根易遭遇偽造問題,而電子票根則需打通多平臺接口,還有部分場景的兌換流程繁瑣,影響消費者體驗。不僅如此,“票根經濟”的消費場景也有待深化,目前部分票根聯動消費僅停留在簡單折扣上,缺乏基于用戶需求的深度定制以及長期吸引力。
針對以上問題,江蘇的破局之道在于構建“政府—企業—平臺”協同生態。例如,蘇州市吳江區成立文旅、商務、交通運輸等部門組成的專項協調小組,出臺稅收優惠政策鼓勵企業參與,并建立“消費拉動率”“商家參與度”等評估指標;南京則是通過區塊鏈技術實現權益數據共享,解決跨平臺兌換難題。
這種模式的生命力在于其延展性。未來,隨著電子票根普及和消費數據的打通,“票根經濟”或將衍生出更多形態:如將電影票根轉化為文創產品兌換券,或通過區塊鏈技術實現票根收藏價值的數字化認證。正如吳江文旅局負責人所言:“‘票根經濟’不是簡單的優惠疊加,而是要通過‘文旅+百業’的深度融合,重塑‘吃住行游購娛’的服務鏈。”
總之,“票根經濟”的本質是聯動。它需要文化圈、體育圈、展覽圈與商圈高頻互動,打破圈層“結界”,通過“一票聯動多場景”,推動商業、文化、體育、旅游的深度交叉融合。“小票根撬動大消費”的價值,不僅在于提振短期消費,更在于推動城市從“流量依賴”轉向“生態運營”。當票根超越物理憑證屬性,成為連接需求與供給的重要媒介,城市經濟的增長邏輯將從“單點突破”轉向“系統共生”,成為撬動大消費的支點。