淮水安瀾潤皖北

千里淮河，始于桐柏。位于淮河中游的安徽省阜陽市，宛如淮河玉帶上的鎏金鎖扣——這里曾承受過黃河奪淮近700年的深重災難，如今又擔負著護佑淮河中下游安瀾的時代重任。從1953年王家壩徐徐落下蓄洪閘門，到茨淮新河的粼粼波光，再到臨淮崗工程的熠熠生輝，在70余載阜陽治淮長卷中，3座標志性工程如同譜寫在皖北大地上的壯麗史詩：王家壩13孔閘門30余次啟閉，演繹著“舍小家、為大家”的精神傳承；茨淮新河134公里人工河道，見證著中國共產黨領導治淮的偉大壯舉；臨淮崗49孔巨型水閘，則結束了淮河中游無控制性工程的慘痛歷史。這些鐫刻著不同時代印記的水利工程，正以協同聯動的全新姿態，奮力譜寫中國式現代化治水實踐的阜陽篇章。

風雨王家壩

新中國成立之初，內憂外患，百廢待興。1950年6月，淮河暴發洪水，水勢之大、受災之慘，為百年所未有。看到皖北洪澇災情報告后，毛澤東不禁潸然淚下，對身邊秘書說：“不解救人民，還叫什么共產黨！”在兩個月時間里，他連續4次對淮河治理作出重要批示。10月，政務院頒布《關于治理淮河的決定》，新中國大規模治淮征程就此開啟。1951年5月，毛澤東發出“一定要把淮河修好”的偉大號召。這年初冬，阜陽專區組織30萬民工浩浩蕩蕩開赴蒙洼工地，憑借肩扛手提，僅用幾個月的時間就完成95公里長的蒙洼圈堤工程。1953年7月，王家壩閘工程竣工。

蒙洼蓄洪區是中央決定在淮河岸邊設置的第一個蓄洪區，王家壩閘是蒙洼蓄洪區進水閘。淮河全長約1000公里，全流域總落差200米，其中王家壩以上河段占據了絕大部分落差，高達178米。由于上游支流水系發達，每逢汛期，洪水急速下泄，往往以排山倒海之勢向王家壩閘匯集。王家壩閘是保護淮河中下游的第一道安全屏障，是淮河防汛抗洪的重中之重。“當王家壩閘閘口開啟，滔滔河水瀉于蒙洼蓄洪區內。蒙洼蓄洪區像一個口袋，穩穩地把危險和苦難納入其中，把淮河變成一條消了氣的巨龍，再送到中下游。”因此，王家壩水位被稱為淮河防汛的“晴雨表”、淮河災情的“風向標”。

1954年夏，淮河流域再次發生特大洪水。7月6日，王家壩水位達28.66米，超過警戒水位，王家壩閘迎來了建成后的首次開閘蓄洪。“近10萬群眾被困水中，倒塌房屋2.57萬間，損失糧食883.3噸，損失農具、家具數萬件，死亡牲畜1.3萬頭……”阜南縣王家壩抗洪紀念館里關于王家壩閘首次開閘蓄洪造成損失的記述，讓人觸目驚心，而更令人震撼的是，為了淮河安瀾，蒙洼人民付出的巨大犧牲。1954年、1956年……每一次閘門開啟，都讓蒙洼蓄洪區承受了18萬畝良田瞬間化為澤國的沉重代價。

王家壩閘，自1953年投入運行以來，共16次執行分洪使命，蒙洼百姓也16次以家園為代價，守護著淮河中下游的安寧。面對洶涌的洪水，蒙洼人強忍淚水，毅然擔起這份沉重的責任。

如今，王家壩閘已走過風雨70余載，歷經16次開閘，累計蓄洪75億立方米。在淮河洪水肆虐的危急時刻，王家壩閘通過科學調度削減淮河洪峰，用鋼鐵閘門筑起守護中下游的生命防線，護衛著兩淮能源基地、京九交通大動脈、淮北大堤和沿淮大中城市的安全，也見證了蒙洼蓄洪區人民“舍小家、為大家”的奉獻與擔當。

2020年8月18日，習近平總書記在蒙洼蓄洪區考察調研時指出：“愚公移山、大禹治水，中華民族同自然災害斗了幾千年，積累了寶貴經驗，我們還要繼續斗下去。這個斗，要尊重自然，順應自然規律，與自然和諧相處。”歷經一次次水災的洗禮，在黨和政府的堅強領導下，蒙洼人民積極探索人與自然和諧共生，走水路、發水財、反彈琵琶念水經，種淹不死的、養水上漂的、撈水中有的，發展特色種養產業，走出了一條特色、創新、綠色發展之路。

壯歌茨淮河

在皖北大地的版圖上，有一條東西走向的大河蜿蜒流淌，這就是被稱為“皖北紅旗渠”的茨淮新河。這條人工河起自阜陽市潁泉區潁河左岸茨河鋪，截引黑茨河、西淝河、芡河等原有水系，于蚌埠市懷遠縣荊山口入淮河，全長134.2公里，曾被譽為“新中國成立以來最長的人工運河”。

自南宋黃河奪淮以來，近700年間淮河水系支離破碎，泥沙淤積、河道壅塞，皖北平原“大雨大災，小雨小災，無雨旱災”的魔咒揮之不去。潁河是淮河的最大支流，由于河道泄水能力差，高水位持續時間一長，極易發生洪澇災害。治淮初期雖然加高培厚了兩岸堤防，但未能從根本上解決問題。20世紀五六十年代，阜陽專區和水電部規劃局都曾有開挖新河分泄潁河洪水的設想。1971年2月，治淮規劃小組在給國務院的報告中明確把茨淮新河列入擴大淮河中游洪水出路的戰略性大型骨干工程。

經水電部批準，1971年11月20日，茨淮新河工程在懷遠上橋開工。原屬阜陽地區的11個縣（包括今阜陽市、亳州市和淮南市鳳臺縣）及原宿縣地區的懷遠縣（今屬蚌埠市）的數十萬民工拉著板車，帶著工具和干糧，浩浩蕩蕩從四面八方來趕來。在那個生產力比較低下的年代，開挖新河基本上靠人力，人們用鍬挖，用肩挑，拉板車運。河壩上坑坑洼洼的路面漸漸地被軋平，繼而又被碾出一道道深深的轍溝。據一位老河工回憶，他們住在用竹竿和茅草搭建的人字形庵棚里，地上鋪滿麥秸就是床了，寒風從縫隙中灌入，凍得人蜷成一團。每天凌晨5時，高音喇叭一響，大家便鉆出被窩，抓起鐵鍬沖向工地。工地上整日紅旗招展，激昂的勞動號子此起彼伏。除大雨大雪等惡劣天氣外，工程夜以繼日地推進，有時為了趕工期，河工們常常挑著馬燈干到半夜。

開挖茨淮新河既是新中國治理淮河的偉大壯舉，也是一代人的集體記憶。在簡陋的工棚里，上海知青陳嘉林寫下詩篇《戰斗在茨淮》，詩句中躍動著“晨星迎我上工地，明月送我歸營房”的豪情。后來，這首詩被另一名知青譜成曲，命名為《茨淮新河之歌》，鏗鏘的旋律回響在茨淮上空。雨雪天氣時，電話線最容易出問題，只要電話中斷，電話員楊金海立即沿著線路巡查，經常一走就是幾十公里，直到找到中斷點修好為止。他寫下“腳踏鐵耙桿上站，保險皮帶系腰間，頭頂風雪工作忙，我為革命修銀線”的小詩，成為艱苦建設歷程的鮮活注腳。

據《茨淮新河工程志》記載：工程由原阜陽地區組建的茨淮新河工程指揮部承擔建設任務，累計181.55萬人次參與，最高動員37萬民工，歷時7個冬春，共挖掘土方2.53億立方米、砌石92.7萬立方米，完成鋼筋混凝土土方36.53萬立方米，耗費鋼材4.52萬噸、木材7.74萬立方米；共挖壓12.8萬畝農田，拆遷3萬余間房屋，4萬余人離開故土重建家園，有200多人為此獻出了生命。

茨淮新河建成后，能夠分泄潁河洪水2000立方米每秒，將潁河防洪能力提升至20年一遇，使豫皖兩省1500萬畝耕地告別澇災，貨輪可以從阜陽直抵蚌埠，航程縮短近100公里。40年來，茨淮新河已累計分洪排澇358億立方米，防災減災直接經濟效益超過300億元。茨淮新河充分發揮自身分洪、排澇、灌溉、航運、供水等多元功能，為農業提質、工業升級、生態增值、文旅融合等提供強大動能，成為皖北糧倉的“生命線”和高質量發展的“黃金帶”。

豐碑臨淮崗

2023年1月，水利部公布了“人民治水""百年功績”治水工程項目名單，nbsp;位于淮河中游的臨淮崗洪水控制工程榜上有名。如今，該工程在阜陽市潁上縣和阜南縣境內的北副壩橫亙60公里，以鋼筋鐵骨鑄就防洪長城；位于六安市霍邱縣和阜陽市潁上縣交界處的主壩飛跨淮河兩岸，49孔淺孔閘、12孔深孔閘、臨淮崗船閘等一字排開，宛若一條巨龍鎖住了滾滾淮水。

淮河流域自古流傳著“走千走萬，不如淮河兩岸”的民諺，道出了這片土地曾經的富庶與繁榮。然而自南宋以降，“泥巴凳，泥巴墻，除了泥巴沒家當”的辛酸歌謠，卻成為沿岸百姓飽受水患折磨、生活艱難的真實寫照。淮河干流“兩頭高、中間低”呈現獨特的簸箕狀地形，使得上下游在防洪問題上陷入兩難：上游盼著洪水盡快下泄，下游則指望中上游盡量攔蓄。由于淮河干流上沒有控制性樞紐工程，洪水難以排出，極易形成“腸梗阻”，釀成嚴重的洪澇災害。

在1954年淮河暴發特大洪水后，水利部計劃在淮河中游建造一個洪水控制工程。1957年，治淮委員會（1990年更名為水利部淮河水利委員會）提出臨淮崗水庫工程規劃方案，經國務院批復同意修建。該工程由阜陽專區設立工程總隊負責土方挖掘，省水電廳成立建筑工程隊負責建筑施工。工程于1958年8月破土動工，阜陽專區動員了阜陽、阜南、潁上等9個縣的8萬多民工參加建設，在完成了姜家湖大壩、10孔深孔閘、49孔淺孔閘、船閘及上下游引河等工程后，1962年宣布停工。

1969年、1971年、1981年、1985年分別召開的國務院治淮規劃小組會議和治淮會議都肯定了臨淮崗工程興建的必要性，并規劃把臨淮崗水庫工程改為特大型洪水控制工程，但由于種種原因未能實施。在1991年淮河再次暴發特大洪水后，國務院作出《關于進一步治理淮河和太湖的決定》，確定“九五”期間研究建設臨淮崗洪水控制工程，并將其列為19項治淮骨干工程之一。該工程于2001年12月正式開工，2006年11月建成。

臨淮崗工程是沿淮兒女和幾代治淮人的世紀夢想，工程的建成，標志著淮河中游無防洪控制性工程的歷史從此結束，將淮河干流中游防洪能力提高到百年一遇，為飽受水患之害的淮河兩岸人民筑起了一道安全屏障。淮委有關負責人算了一筆賬：“如淮河發生100年一遇洪水時，臨淮崗工程可攔蓄洪水，避免向淮北分洪，可以減少淹沒面積1290平方公里，一次性防洪減災效益為306億元，是工程投資的10多倍。”

臨淮崗工程被譽為“淮河上的三峽工程和小浪底工程”。一旦淮河遭遇洪水，臨淮崗工程就會迅速啟動應急響應：49孔淺孔閘、12孔深孔閘與14孔姜唐湖進洪閘協同開啟，如同巨人張開臂膀，將洪水“化整為零”。通過科學調度，工程將洪峰流量削減至安全范圍，下游正陽關水位被控制在警戒線以下。臨淮崗工程既是鎮水重器，又是“智水先鋒”。數字孿生技術為它編織了一張感知網：北副壩60公里戰線上的42座涵閘，像42只永不合眼的“電子哨兵”；天空地一體化監測體系，更似為淮河拍CT的“三維掃描儀”。這些數據匯成“數字淮河”的神經元，讓治水從“人扛沙袋”的悲壯，升級為“指尖調度”的從容。

奔騰不息的淮河，見證著新中國治水事業的偉大征程。如今，千里淮河“第一閘”王家壩閘的巍然屹立，“皖北紅旗渠”茨淮新河的蜿蜒伸展，“淮河上的三峽”臨淮崗工程的雄偉壯觀，每一處水利工程都凝聚著阜陽人民守護淮河安瀾的智慧與汗水。站在新的歷史起點，千百萬阜陽人民正以實干擔當的精神擘畫著淮河流域高質量發展的美好藍圖，書寫著中國式現代化安徽篇章的阜陽一頁。

（責任編輯：鄭"""琴）