公路橋梁工程施工中伸縮縫施工技術

摘 要：為便于出行國家建設部門重視對公路橋梁工程的施工，提高公路橋梁的承載力，確保形成的安全性及平順性，以及橋梁的使用壽命。其中橋梁工程中伸縮縫的施工質量直接影響到橋梁建成之后的使用，公路橋梁伸縮縫的施工質量一直是個難題，因此，有必要對其工藝進行改進，以提高公路橋梁的施工質量。本文對公路橋梁伸縮縫技術的相關內容進行論述，從其重要性、施工類型、施工程序、技術要點、質量檢查和驗收做了較為深入的分析。為提高橋梁伸縮縫的施工質量，保證橋梁的安全、耐久性和正常使用，同時也為類似的橋梁伸縮縫的施工提供了一定的參考。

關鍵詞：公路橋梁 伸縮縫施工技術 橋梁工程

隨著車流量的不斷增加，公路橋梁作為交通基礎設施具有至關重要的作用，它的質量和安全狀況對道路的暢通和人們的人身和財產安全都有著重大的影響[1]。其中伸縮縫技術作為重要的橋梁構件，它能根據溫度、混凝土的收縮和交通載荷的變化來調整橋面的伸縮量，從而確保橋面的穩定和行駛的平順性。因此，在公路橋梁工程建設中，伸縮縫的施工人員應根據高速公路橋梁結構的特點，選擇合適的施工工藝，既可提高高速公路橋梁結構的整體穩定性，又可有效地降低高速公路橋梁結構的破壞[2]。本文針對公路橋梁工程施工中伸縮縫施工技術展開探討具體如下。

1 公路橋梁工程施工中應用伸縮縫施工技術的重要性

公路橋梁伸縮縫是橋梁施工中必不可少的一部分，它不但可以提高橋梁的可伸縮性，保證橋梁的伸縮性滿足需求，而且還可以防止橋梁在運行過程中，受外界影響而產生裂縫、變形等問題。同時，伸縮縫也是道路橋梁工程建設的質量保障，使公路橋梁的建設符合規范要求，提高道路橋梁的安全、穩定和耐久性。若在施工過程中伸縮縫不合格，不僅會引起橋頭跳車現象發生，而且還會造成橋面開裂、橋面沉降、路面破損等，給車輛的行駛帶來不便，降低車輛的乘坐舒適度和安全度，同時也降低了橋梁的使用壽命。公路橋梁工程中合理應用伸縮縫技術，可以有效地提高結構的整體性能，從而持續地提高其使用壽命[3]。

目前，我國的公路橋梁建設正處于高速發展時期，在建設中若出現大量的伸縮縫問題，會影響整個橋梁建設的質量。此外，公路橋梁伸縮縫是一種常見的混凝土結構物，因其在施工過程中未采用適當的施工工藝，導致其開裂，嚴重影響了橋梁的整體性能，影響了橋梁的耐久性。

在實際的施工過程中，應結合橋梁結構的總體施工特征，采用適當的方法和工藝，以提高橋梁的整體施工質量。公路橋梁在承受較大的外部交通載荷的情況下，若伸縮縫設置不當，將會使結構的承載力下降，對交通安全產生不利的影響。為使伸縮縫技術能在高等級公路橋梁建設中充分發揮作用，應根據設計要求，確定合理的伸縮縫設置位置，因此，應將公路橋梁伸縮縫設置在橋梁兩端或連接處，提高荷載力[4]。

2 影響公路橋梁工程中伸縮縫施工的因素

2.1 受溫度與材料的影響

在公路橋梁中起聯接和緊固作用的伸縮縫由于其主要由金屬材料構成，對外界的溫度變化敏感。金屬構件在高溫環境下，受周圍溫度的影響會出現膨脹和收縮，并且周圍溫度太高而使得空氣濕度升高，則金屬構件將受到侵蝕，從而引起構件腐朽和接合不良的情況發生，從而造成安全性問題。

此外，公路橋梁工程由于其建設規模大、建設周期長等特點，對氣溫的要求比較高，尤其是秋季和冬季的溫差比較大，會造成橋梁內部和外部的一些人為無法控制的變化[5]。材料方面主要是混凝土，混凝土是道路橋梁的主要建筑材料，同時也是伸縮縫的重要養護材料，通常在伸縮縫完成后，還要在上面混凝土澆筑，由于混凝土的材質特點，所以在施工時需要對混凝土的損耗和收縮情況做出合理的評價，以確保混凝土凝固時，避免因混凝土量少而導致橋面坍塌。

另外，在混凝土的配制中，要做到工序精細，確保材料符合要求，盡量減少由于材質原因造成的危害。

2.2 承受力超負荷的影響

在公路橋梁伸縮縫的施工工藝中，主要的影響因素應該是荷載力過大。

超負荷會對橋梁的內部結構造成損傷，并且這種損傷不易于被覺察，隨著時間的推移，這種損傷會在橋上產生較大的坍塌，同時，由于伸縮器承受應力的影響，會發生變形和脫落的現象，從而導致公路橋梁裂縫的發生，這種情況經常發生在大型的道路橋梁施工項目中，其結果是，橋上的結構會產生側向和縱向的變形，造成生命財產的損失。

2.3 對伸縮縫裝置的選擇上出現差異

伸縮裝置的制造工藝及對應的施工技術各有不同，專業的施工人員在選用時，需綜合考慮產品的品質及與工程的契合度，挑選出與本工程最契合的伸縮裝置作為施工材料，并在施工前制訂出施工計劃，從而提高工程質量。

3 伸縮縫的類型

3.1 鋼板式伸縮縫

鋼板伸縮是按 U形鍍鋅鐵皮形式和疊合板形式來劃分的。U形鍍鋅板式鐵皮式伸縮縫，造價低，施工方便，主要應用于人行便道；搭接板型具有一定的強度，能夠承載更高的輪負載，但是耐久性、可行駛性和吸震性不佳。在橋面鋪裝中，隨著橋面鋪裝的升溫，橋面的伸縮縫中的橋面板會發生一定程度的變形，從而使橋面的伸縮縫寬度變大；反之，若氣溫下降，橋梁結構發生收縮，則鋼板運動方向相反，間隙縮小。在此期間，所述接合部在確保所述交通工具平滑地穿過所述接合部區域的同時，利用其本身的構件的相互移動以與所述橋梁的膨脹和收縮變形相匹配。

3.2 填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫伸縮量小，一般在0～25 mm之間，以油氈、瀝青為主要材料，施工方便，成本低，適用于小跨度舊橋。然而，其壽命很短，在熱膨脹時會擠出填料，在收縮時無法恢復擠出的填料，并且由于砂礫和雜物占據間隙，防水性能容易受到損害，并且還會導致板主體的鋼筋腐蝕。

當橋梁結構由于溫度上升而伸長或者由于其它因素而膨脹變形時，伸縮縫變窄，并且填充材料被擠壓并且壓縮地變形；反之，在橋梁結構發生收縮而使伸縮縫擴大的情況下，填縫材料就會部分地恢復到原來的狀態，或者將其填滿。通過該填充材料的彈性變形，能夠在維持用于防止雨水、碎屑等進入到橋的內部的伸縮節的密封特性的同時，與橋的結構的膨脹和收縮相適應。

3.3 無縫式伸縮縫

無縫式伸縮縫對提高伸縮縫的彈性有較好的效果，施工過程中采用粘料改善裂縫形態，可有效地控制裂縫變形。具有低成本、低費用、良好的防水效果、可與其他步驟同時進行，從而提高施工效率和縮短施工周期，在施工過程中不會干擾運行。

4 工程橋梁施工中伸縮縫施工技術的應用

4.1 施工前準備

在施工前期購買伸縮裝置的過程中，必須嚴格按施工圖紙要求的廠家、型號和安裝寬度進行采購，做到與施工圖紙的要求完全一致。在采購和運輸之前，必須對伸縮縫裝置進行裝配以確認它與建筑設計圖中所示的一致，伸縮縫裝置在運輸過程中必須通過質量檢查，在伸縮設備可被用于建筑之前，重復檢查后，必須加蓋確認章。

在伸縮設備投入使用后，根據需求，必須提供專門的存儲場所，暫時存儲該裝置，并且必須在伸縮裝置的下方設置高度為10 cm的腳墊，以在該設備上覆蓋布。在施工前，相關技術人員必須將建造圖中的內容進行詳細分析，并與施工人員進行講解，以便施工人員明確每一個施工步驟，從而確保在建造區段中的所有建造工人的質量和效率。

4.2 開槽

在橋梁結構的工程建設中，所需的內部構件是瀝青混凝土，并且在公路鋪裝之后，需進行放樣施工，確定施工位置。因此，在施工時，開槽的寬度應根據建筑設計圖中的要求進行施工，并且需和設計圖一致或者精度更高。當進行接縫加工時，當刀具從地面上移開時，刀具會攜帶塵土，從而會使新鋪的瀝青水泥地面受到污染，因此，必須在切削前在地板上覆蓋薄膜以防止這種污染。

同時，還應注意施工中的直線必須豎直、平整，并確保瀝青混凝土徹底干燥，以免引起混凝土疏松等問題。在開采過程中，不得有車輛或其他人員碾壓、踐踏。如果有雜物滲透到梁端的縫隙中，就必須迅速將其清理掉，然后用泡沫塑料將縫隙填滿，施工時的工地必須經常檢查，確保其清潔。

4.3 混凝土澆筑技術

伸縮縫需要澆筑混凝土時，必須保證模板間隙的緊密和牢固。為此，在施工中應加入適量的防凍劑、防裂劑等，提高混凝土的綜合性能，提高橋梁的耐久性。為保證伸縮縫的施工質量，在混凝土澆筑時，施工方可采用振搗棒對混凝土進行振搗，使混凝土的性能保持均勻，并盡可能防止所澆筑的混凝土產生氣泡。

此外，由于道路橋梁的鋪筑標準是2mm，因此在混凝土拌合期間，必須進行周期性的檢測，才能對混凝土的鋪筑質量進行有效的控制，保證混凝土的鋪筑質量。此外，混凝土的強度控制難度大，所以在澆筑之后，要進行合適的養護，才能使其性能最大限度地發揮出來。

4.4 混凝土的質量控制

公路橋梁伸縮縫是一種特殊的結構形式，在使用中需要大量的混凝土材料，以保證在使用過程中達到使用效果。因此，許多施工單位將輔助劑加入混凝土中以改善其特性。在施工中，必須保證伸縮縫的嚴密、穩固的作用，防止在施工中產生裂縫、翹曲、坍塌等現象。

為確保混凝土完工后的品質，施工隊伍要注意混凝土的養護，防止在澆筑期間發生滲漏或裂縫等問題。

4.5 焊接的質量控制

在開槽的矯正之后，開始焊接操作，需要操作人員精確地確定操作位置，并且在操作環境比較清潔的條件下開始操作，其中在開始焊接操作之前清除開槽中的垃圾和雜物；首先焊接后澆注的鋼筋，然后焊接伸縮縫的錨固件，最后對焊縫進行檢驗，檢驗完畢后，工作人員對焊縫進行修正，這樣不僅節約材料，而且保證了槽體的穩定，為后續工作打下了良好的基礎。

加強對伸縮縫錨定部的焊接監督和指導，必須在混凝土澆筑完畢、焊縫焊好、檢查無誤的情況下方可施工，焊完后應及時清理焊渣。

5 結語

總而言之，伸縮縫的施工工藝是路橋建設中的重點。通過對公路橋梁伸縮縫的選型、施工工藝的規范、關鍵工序的掌握、質量的監控和檢驗等方面進行了研究，從而提高了橋梁伸縮縫的施工質量，保證了橋梁的正常使用，同時，提高了橋梁的使用壽命。隨著科技的進步，在今后的道路橋梁工程中，將會對伸縮縫的施工工藝進行進一步的改進和提高，從而為公路橋梁的建設提供更加有效的保障。

參考文獻：

[1]雒國柱.公路橋梁工程施工中伸縮縫施工技術要點分析[J].新疆有色金屬，2024，47（04）：99-100.

[2]石春花.公路橋梁伸縮縫施工技術研究[J].運輸經理世界，2023（29）：106-108.

[3]李博.高速公路橋梁伸縮縫加固施工技術[J].交通世界，2023（25）：153-155.

[4]崔衛東.公路橋梁伸縮縫施工技術應用分析[J].運輸經理世界，2023（21）：77-79.

[5]劉紅亮.公路橋梁伸縮縫施工技術要點[J].交通世界，2023（10）：186-188.