電泳縮孔問題改善方法研究

摘 要：本文針對電泳涂膜過程中常見的縮孔問題，結合實際案例，深入探討了電泳縮孔產生的原因、影響因素及改善方法。文章首先對電泳縮孔的類型進行了分類，并分析了其在涂裝過程中的具體表現。隨后，通過問題調查、原因分析、問題驗證與措施實施等多個環節，詳細闡述了解決電泳縮孔問題的具體步驟和措施。最終，通過調整電泳烘爐溫度、風速以及添加抗縮孔助劑等方法，有效減少了電泳縮孔的發生，提高了電泳涂膜的質量。本文的研究為汽車涂裝領域電泳縮孔問題的改善提供了寶貴的實踐經驗和理論參考。

關鍵詞：涂裝 電泳 縮孔

汽車涂裝是在汽車車身、零部件上涂布涂料，實現防腐、保護和裝飾效果。汽車涂膜一般包括電泳、中涂、色漆、清漆。電泳涂膜是汽車涂裝的主要防腐涂層。電泳縮孔是電泳過程的一種常見缺陷。電泳縮孔嚴重時，需要打磨處理，影響電泳防腐性能和生產線效率。電泳縮孔不打磨或者打磨不充分時，影響面漆復合涂膜的外觀效果。

電泳縮孔常見類型主要有氣泡類縮孔和油污類縮孔。氣泡類電泳縮孔與車型結構設計、工裝設計相關性較大，一經解決，不易反復。油污類電泳縮孔與涂裝工藝、油品管理、白車身零部件油污控制等過程品質管控相關性較大，其中以車身夾縫油、包邊油導致的油污類縮孔較為常見。冷軋板使用比例高的車型、生產線，夾縫油、包邊油縮孔更容易發生、反復。

1 問題描述