遙操作智能駕駛艙設(shè)計

摘 要：隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，遙操作智能駕駛艙作為一種新興的交互模式，逐漸受到關(guān)注。本研究旨在設(shè)計一種模塊化的遙操作智能駕駛艙，以滿足不同用戶在多場景下的使用需求。通過對市面上現(xiàn)有遙操作智能駕駛艙進行深入調(diào)研，分析其風(fēng)格及特征，探究現(xiàn)有產(chǎn)品存在的問題，以“用戶”為核心，提出可增強使用者在“人—機—環(huán)境”中的體驗感的設(shè)計方案。本研究設(shè)計的遙操作智能駕駛艙具有模塊化，智能化，功能集成化強等特點，可融于多場景的使用，具有一定的社會、經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞：遙操作 智能駕駛艙 人機交互 模塊化

1 緒論

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，遙操作技術(shù)已經(jīng)在核廢料處理、航空航天、醫(yī)學(xué)和自動駕駛領(lǐng)域取得顯著成就，同時遠程操作的技術(shù)也被人們廣泛運用在各個場景。遙操作駕駛艙技術(shù)增強了駕駛安全，使駕駛員能在安全的環(huán)境下操作，降低事故風(fēng)險。遠程駕駛技術(shù)通過5G網(wǎng)絡(luò)提供遙控操作，有助于處理復(fù)雜情況。但在特殊或緊急情況下，仍需人遠程控制才能有效介入?，F(xiàn)有的遙操作智能駕駛艙中，操作界面不夠協(xié)調(diào)、信息收集不夠全面、操作優(yōu)先級問題以及駕駛空間的布局問題等都會給駕駛者帶來不好的駕駛體驗。

2 遙操作智能駕駛艙現(xiàn)狀研究

2.1 現(xiàn)有遙操作駕駛艙對比分析

對模擬駕駛艙相關(guān)的產(chǎn)品進行市場調(diào)研后，將其分為三大類，即駕駛模擬器、賽車模擬器與工程車輛駕駛艙，根據(jù)形態(tài)和功能價格從幾百元到幾十萬元不等?！?br>