
在愛沙尼亞南部索瑪國家公園,每當春天尚在徘徊之際,東部高地的融雪水便如脫韁野馬般奔騰而來,這便是愛沙尼亞獨有的“第五季節”。而當地特有的索瑪獨木舟為這個浪漫季節增添了迷人風韻。
過去,獨木舟是當地人日常出行、捕魚作業的必備工具,承載著無數家庭的生計與希望。為了承載更大的重量,當地人會把兩艘或多艘獨木舟綁在一起,嫻熟掌舵,優雅地航行于碧波之間。直至20世紀中葉,現代交通興起,獨木舟的實用功能逐漸被取代,但其在當地人心中的地位從未動搖,成為連接過去與現在的文化紐帶,是當地人獨特身份的標識。2021年12月,索瑪獨木舟文化被列入聯合國教科文組織《急需保護的非物質文化遺產名錄》,這不僅是對索瑪獨特文化的認可,更是向全世界宣告保護這一遺產的決心。
索瑪獨木舟幾乎都是由白楊木制成的,這種樹生長在潮濕地區,具有足夠強的韌性,能夠抵抗較大的壓力。
然而,覓得一根符合要求的樹干并非易事。樹干需要足夠粗壯、身形筆直,其樹齡要夠長,通常至少要有80圈年輪。同時,還需仔細甄別其是否感染了桑黃菌。之后,砍伐、剝皮、塑形等工序依次展開,將木料逐步塑造成類似雪茄的形狀。緊接著,在雕刻船內部時,需要用工具精準地將船體削薄至幾厘米厚。然后是利用火與水擴展船體的奇妙環節:當地人在獨木舟旁生起熊熊木柴火,往舟中注滿水,目不轉睛地看著水緩緩升溫、蒸發,隨后將木棍縱向楔入船體。在火與水的奇妙作用下,白楊木慢慢舒展,這一過程不僅考驗耐心,更需精湛的技巧,稍有差池,木頭便可能裂成兩半。目前僅有幾位大師級從業者仍堅守著這門技藝。雖說如今借助了一些現代工具,但獨木舟的靈魂依舊是手工打造賦予的。知識傳承的斷層、原材料供應的減少以及地區人口的外流,都對索瑪獨木舟文化的存續構成了威脅。
如今,制作獨木舟被周邊學校納入課程,這樣做既能傳遞實用技能,同時也能讓孩子觸摸歷史和文化。