酷裝備

讓AI網絡更順暢

隨著人工智能技術的迅猛發展，AI模型參數量持續增加，訓練集群規模也不斷擴大。在此背景下，網絡性能成為提升競爭力的關鍵所在。為滿足海量數據的高速傳輸需求，我國的網絡科技企業推出專為AIGC打造的全新800G交換機——CN9500-64E，進一步升級AI網絡方案建設能力，幫助用戶構建超大規模、超高帶寬、超強可靠，以及高度自動化的網絡系統。

兜底的發電機

中國自主研發的核電站應急柴油發電機組——“核柴一號”正式發布。這是我國首個自主設計與制造的核電站應急柴油發電機組。核電應急柴油發電機組是核電站應急供電系統的最后一道防線，只有在主電源和輔助電源失效時它才會啟動，為安全設備提供應急電力，以確保反應堆安全停堆。

“三好”動車

CR450動車組樣車在北京發布。相較于現有型號動車，它更高速——400公里的運營時速讓旅客出行更加便捷高效；它的運行穩定性更優，在運營時速提升的情況下，制動距離與舊車型基本相當；它的舒適度也更高，車內噪聲降低2分貝，客室服務空間增加4%，可為旅客提供更好的乘坐體驗。

遙感探冰

中國科學院航空遙感中心承擔的“2024年度甘肅省典型冰川航空冰雷達透視探測項目”順利通過驗收。此項目屬于2024年度甘肅省水資源基礎調查項目，主要基于新舟60遙感飛機和獎狀遙感飛機，搭載航空冰雷達與三維激光雷達進行冰川透視探測。這是我國首次基于航空冰雷達技術開展典型冰川儲量調查，可以為河西走廊各流域水資源管理、祁連山生態環境保護等提供數據支持。

高壓水流切頑石

全球首臺高壓射流—機械聯合破巖盾構機“山大號”在濟南軌道交通6號線東倉站始發。東倉站至山東大學站區間局部巖石硬度極高，普通盾構機面對這種硬巖地層難以完成掘進任務。因此科研團隊量身打造了高壓射流—機械聯合破巖盾構機，這也是高壓水射流—機械聯合破巖技術首次在盾構機上應用。它利用高壓水射流的強大切割能力，并在高壓水射流里攜帶磨料粒子，使巖體的強度明顯降低，然后再用刀具切割。這款盾構機將助力濟南軌道交通6號線建設，早日實現通車。

自動擋拖拉機

拖拉機是數千種農機具的動力源。在2024中國國際農業機械展覽會上，中國一拖集團帶來了東方紅450馬力無級變速輪式拖拉機。與采用機械換擋的傳統拖拉機不同，這款拖拉機相當于汽車中的自動擋，沒有擋位，操作時機手只需踩油門，系統自動匹配最佳功效，降低了勞作時的工作強度。