
由于工作原因,我平時出國的機會比較多,對國外一些針對司機的強制規定印象頗深。我感覺這些規定雖然“霸道”,卻很溫馨。
芬蘭是自行車大國,但街上也不乏出租車。我發現,芬蘭有一條針對出租車司機的規定,要求以營利為目的的出租車司機每開3天車必須休息1天。這種休息是以法律的形式規定的,具有強制性。也就是說,司機如果不按規定休息,屬于違法行為。在芬蘭的赫爾辛基等大中城市,這項規定已經實施好多年了,已為民眾普遍接受。強制司機休息,一是為了緩解當地交通擁擠的狀況;二是為了倡導低碳環保;三是為了社會交通安全,避免司機疲勞駕駛。更為重要的是,司機被強制休息,便可以增加陪伴家人的時間。所以,民眾視這條法律為“民心工程”。
英國近些年發起了“讓你的車子帶上家庭”人文關懷活動。活動內容為:在出租車的車體上裝上全家人在一起團聚的巨幅照片。這樣司機在出租車行駛過程中就能看到和感受到與家人在一起的歡樂氛圍,從而緩解因長時間行駛產生的心理煩躁和疲憊。巨幅照片是由出租車公司統一制作、安裝的,任何出租車司機都無權私自拆除。這種做法雖說有“霸道”的嫌疑,但對司機的心理產生的作用是無法替代的。
而德國的交通法規明確規定:司機每開2小時車必須休息20分鐘,如果哪個司機不守規矩,不但會受到高額的經濟處罰,還會被取消1個月的駕駛資格。所以司機連續駕車達到2小時后,任你加多少小費要求其繼續行駛,對方也會斷然拒絕,否則,車上裝著的報警器到時就會自動發出警報。