轉型路上須又快又穩

天空湛藍，陽光明媚。

在這個收獲的季節里，“三桶油”發布了今年上半年業績報告——利潤超過2000億元，全部實現正增長！其中，中國海油、中國石油利潤均創歷史同期最好水平，中國石化利潤同比增幅略低。

上半年，國際原油市場需求回暖，讓持續推行增儲上產策略的“三桶油”上游業績全線飄紅，也為“三桶油”整體利潤增長奠定了基礎。銷售板塊，成品油銷售占比更大的中國石化，其境內成品油總銷量為9014萬噸，同比下降2.5%。其中，境內零售量為5696萬噸，同比下降4.7%。中國石油共銷售成品油7905.3萬噸，同比下降2%。其中，國內銷售成品油5844.7萬噸，同比下降1.5%。

銷售板塊業績下降，是預料之中的事情。要知道，我國新能源汽車產業連續9年實現了全球第一。1—6月，我國新能源汽車滲透率更是直線上升，分別為32.8%、35.8%、41.6%、43.7%、47.0%、48.4%，直至7月達到51.1%，實現首次單月對燃油車的反超。新能源汽車產業快速增長，加上受房地產、基建不振的影響，上半年成品油消費量同比下降1.4%。其中，汽油一、二季度先漲后跌，基本持平；柴油表現出“淡季更淡”的特點，特別是二季度加上LNG重卡替代的持續活躍，消費量從3.5%降幅擴大至9%左右。

新能源汽車產業像上了發條的時鐘停不下來。權威人士預計，在基建、房地產、物流等消費領域需求下滑的大勢之下，即便是已經到來的“金九銀十”柴油傳統需求旺季，柴油需求或有好轉預期。下半年，汽油和柴油也難逃消費量雙降的局面，成品油總消費量將進入下降通道。2024年或成為我國成品油市場發展的轉折年。……