四川綿竹市漢清路是當地的交通主干道,加之附近砂石廠、工廠、建設工地較多,路上大型貨車絡繹不絕。也是這條路,曾讓不少貨車司機苦不堪言,“貨車如果不交‘月票’,就會被找些問題出來,然后罰款、扣車,我們一兩個月的收入就沒了。”7月24日,四川省紀委監委網站刊文披露,問題的源頭,就在綿竹市公路路政管理所漢清路超限治理組原組長蘇立。
蘇立的職務雖然不高,但卻掌握著對貨車違規行為處置的裁量權,成為部分運輸企業和車主們追捧的“紅人”。在與不良商人老板交往中,蘇立沾染上了賭博等惡習。很快,蘇立入不敷出,巨大的經濟壓力,讓他開始在“掙錢”上劍走偏鋒。
為了“掙錢”,蘇立伙同他人,要求貨運車主以每個月每輛車800元標準向其交“月票費”。“只要交了‘月票費’,不管有沒有出現超載超限、拋灑滴漏,我們都會放行。”對于那些沒有交“月票費”的貨車,蘇立就會利用手中權力,想方設法攔路扣車或罰款,逼著更多貨車老板向他交“月票費”。“要從此路過,留下買路錢”,蘇立從一名“護路人”,徹底淪為吃拿卡要的“攔路虎”。
經查,2016年11月至2022年9月,蘇立伙同他人收取“月票費”共計140余萬元,其中蘇立個人分得128.9萬元。2023年5月,蘇立因犯受賄罪,被依法判處有期徒刑五年,并處罰金人民幣50萬元。
(據澎湃新聞7.24)