基于內(nèi)生需求驅(qū)動(dòng)的工程碩士校企聯(lián)合培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實(shí)踐

產(chǎn)教融合培養(yǎng)是提高工程碩士實(shí)踐能力的重要途徑，當(dāng)下高校和企業(yè)在協(xié)同培養(yǎng)工程碩士過(guò)程中面臨的瓶頸是高校培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需求相互錯(cuò)位。破解問(wèn)題的核心是雙方從內(nèi)生需求驅(qū)動(dòng)出發(fā)，構(gòu)建校企工程碩士聯(lián)合培養(yǎng)共同體。文章重點(diǎn)闡述2016年開(kāi)始實(shí)施的上海交大—中國(guó)商飛“大飛機(jī)工程”研究生聯(lián)合培養(yǎng)體系。培養(yǎng)方案依托雙方建立的“民機(jī)研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)基地”，從工程碩士招生、培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、論文選題與研究、長(zhǎng)周期實(shí)習(xí)實(shí)踐等環(huán)節(jié)，進(jìn)行全鏈條閉環(huán)深度耦合，構(gòu)建了基于內(nèi)生需求驅(qū)動(dòng)的工程實(shí)踐能力提升培養(yǎng)體系，為綜合型高校與國(guó)家大型企業(yè)專(zhuān)業(yè)學(xué)位創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng)模式提供了參考和借鑒。

建立校企聯(lián)合培養(yǎng)基地的目的是搭建產(chǎn)教融合共同育人的載體和平臺(tái)。企業(yè)希望招到專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)過(guò)硬、工程實(shí)踐能力突出、認(rèn)同企業(yè)文化的新員工。圍繞這一目標(biāo)，企業(yè)有內(nèi)生動(dòng)力配合學(xué)校從招生、培養(yǎng)、學(xué)位直至招聘成為企業(yè)員工等全鏈條進(jìn)行深入合作，滿足校企雙方的內(nèi)生需求。

一、構(gòu)建校企聯(lián)合實(shí)踐能力培養(yǎng)體系，校企雙方的內(nèi)生需求分析

（一）學(xué)校專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)狀況與內(nèi)生需求

上海交通大學(xué)航空航天學(xué)科已培養(yǎng)近千名相關(guān)領(lǐng)域科研研究生，隨著研究生培養(yǎng)質(zhì)量的不斷提高，發(fā)現(xiàn)研究生培養(yǎng)過(guò)程中存在以下不足：研究生知識(shí)結(jié)構(gòu)不夠合理，現(xiàn)行培養(yǎng)模式通常依托某單一學(xué)科或?qū)I(yè)制定培養(yǎng)大綱并安排本專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行授課，學(xué)生缺少工程設(shè)計(jì)流程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)理念。研究生在校期間研究偏理論分析，與實(shí)際工程任務(wù)結(jié)合度低，動(dòng)手能力不強(qiáng)，進(jìn)入單位后仍需適應(yīng)6—9個(gè)月。

（二）中國(guó)商飛高端人才需求分析

目前中國(guó)商飛公司承擔(dān)著三個(gè)型號(hào)研制任務(wù)，從中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析，急需能夠解決我國(guó)民機(jī)研制關(guān)鍵問(wèn)題的科研帶頭人和精通復(fù)雜高端科技產(chǎn)品項(xiàng)目管理的復(fù)合型技術(shù)管理人才。

隨著我國(guó)大飛機(jī)工程的逐步研制，高校研究生培養(yǎng)需要基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)面廣、動(dòng)手能力強(qiáng)、具備工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高端人才。專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)體系需密切校企間的合作模式，明確各自對(duì)人才培養(yǎng)和人才需求的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)模式，以航空宇航科學(xué)與技術(shù)為主導(dǎo)學(xué)科，多學(xué)科交叉融合，與中國(guó)商飛共同建立獨(dú)具特色的校企聯(lián)合培養(yǎng)體系和培養(yǎng)平臺(tái)。

二、面向?qū)嵺`能力提升的“定制式”培養(yǎng)體系與實(shí)踐類(lèi)課程模塊設(shè)計(jì)

（一）“定制式”培養(yǎng)體系設(shè)計(jì)

從飛機(jī)正向設(shè)計(jì)角度出發(fā)，遵循系統(tǒng)工程和適航規(guī)則準(zhǔn)則，開(kāi)展課程體系建設(shè)和實(shí)踐能力培養(yǎng)。有能力從飛機(jī)總體需求出發(fā)，提出各子系統(tǒng)具體技術(shù)要求，并組織團(tuán)隊(duì)具體實(shí)施，最終完成各子系統(tǒng)的評(píng)估與驗(yàn)證。在招生階段，校企共同組建聯(lián)合招生評(píng)估組，對(duì)專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生進(jìn)行聯(lián)合招生面試以及工程設(shè)計(jì)模擬測(cè)試，面試過(guò)程更加注重能力性測(cè)評(píng)。在培養(yǎng)環(huán)節(jié)，第一學(xué)年主要在學(xué)校進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)課程學(xué)習(xí)。第二學(xué)年，學(xué)生進(jìn)入“聯(lián)合培養(yǎng)基地”跟隨企業(yè)導(dǎo)師進(jìn)行課題研究和科研項(xiàng)目攻關(guān)。最后學(xué)生基于所學(xué)撰寫(xiě)學(xué)位論文，完成科研任務(wù)和學(xué)業(yè)。

（二）教學(xué)培養(yǎng)體系設(shè)計(jì)

按照“理論基礎(chǔ)課程+實(shí)踐類(lèi)課程”培養(yǎng)模式設(shè)置教學(xué)體系。學(xué)校的導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)研究生的理論研究和科研成果提煉、學(xué)位論文撰寫(xiě)等工作，商飛的導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)研究生的科研和工程實(shí)踐課程，雙方導(dǎo)師充分整合利用校、企科教資源，共同負(fù)責(zé)研究生培養(yǎng)工作。

交大與中國(guó)商飛公司、中國(guó)航發(fā)商發(fā)公司共同開(kāi)設(shè)三門(mén)校企聯(lián)合實(shí)踐類(lèi)課程“民機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)與驗(yàn)證”“民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”“適航與試飛符合性驗(yàn)證”。校企導(dǎo)師共編教材、聯(lián)合授課。結(jié)合ARJ21、C919、CJ1000、CJ2000等型號(hào)案例、開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)，加強(qiáng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力、實(shí)踐能力和工程思維能力訓(xùn)練。

三、依托聯(lián)合培養(yǎng)基地創(chuàng)立課題庫(kù)，共同開(kāi)展長(zhǎng)周期實(shí)習(xí)和實(shí)踐

在培養(yǎng)方案中加入實(shí)習(xí)實(shí)踐學(xué)分要求，將企業(yè)長(zhǎng)周期實(shí)習(xí)作為培養(yǎng)環(huán)節(jié)組成部分。通過(guò)建立校企合作科研與關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)課題庫(kù)，搭建校企雙導(dǎo)師的科研課題共研平臺(tái)，為學(xué)生開(kāi)放科研資源、試驗(yàn)平臺(tái)，提供相應(yīng)的科研場(chǎng)所和設(shè)備，將企業(yè)長(zhǎng)周期實(shí)習(xí)答辯成績(jī)作為獲得實(shí)踐學(xué)分的判定依據(jù)。

依托“上海交大—中國(guó)商飛大飛機(jī)研究院”校企聯(lián)合研發(fā)平臺(tái)，“交大—商飛”聯(lián)合培養(yǎng)碩士項(xiàng)目設(shè)立飛行器設(shè)計(jì)、復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)、信息與控制三個(gè)學(xué)科方向，直接服務(wù)于C919項(xiàng)目。“交大—莫航”雙學(xué)位研究生項(xiàng)目設(shè)立全生命周期管理、復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)三個(gè)學(xué)科方向，直接服務(wù)于C929項(xiàng)目。學(xué)生畢業(yè)到商飛等企業(yè)就業(yè)，在校研究任務(wù)和企業(yè)研制工作無(wú)縫銜接，人才培養(yǎng)高度契合企業(yè)需求。

四、基于“招生—培養(yǎng)—就業(yè)”全鏈條閉環(huán)人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐

采用整建制長(zhǎng)周期實(shí)習(xí)模式，依托交大與中國(guó)商飛、商發(fā)等單位的校企合作基地，企業(yè)精準(zhǔn)匹配企業(yè)導(dǎo)師、詳細(xì)制訂實(shí)習(xí)方案，為學(xué)生實(shí)習(xí)提供全方位的硬件保障。實(shí)習(xí)期間，企業(yè)及時(shí)反饋學(xué)生實(shí)習(xí)情況，思政教師及時(shí)跟進(jìn)實(shí)習(xí)生就業(yè)意向。實(shí)習(xí)成績(jī)作為就業(yè)招聘面試成績(jī)，優(yōu)秀學(xué)生直接獲得企業(yè)錄用通知。目前，已有五屆商飛班、三屆莫航班畢業(yè)生在中國(guó)商飛商發(fā)工作，承擔(dān)著大量的型號(hào)攻關(guān)任務(wù)。

（責(zé)任編輯：邵秋露）