中國海油：探索創(chuàng)新方法論

渤海是我國重要的原油產地，貢獻了近年來國內原油增量的30%以上。不過，要在渤海這樣一個內海開采原油，卻面臨著重重挑戰(zhàn)。

錯綜復雜的航道、豐富的漁業(yè)資源、較淺的海水，讓渤海成為了世界上綜合用海最密集的區(qū)域，也讓海上采油常用的平臺開發(fā)模式、深水水下生產系統(tǒng)沒有了用武之地。渤海探明的原油儲量中，有超過半數(shù)處于受限區(qū)無法開采。

能不能創(chuàng)造一套適合渤海的淺水水下控制系統(tǒng)技術方案？

中國海洋石油集團有限公司（下稱“中國海油”）研究總院“水下技術創(chuàng)新示范”青年突擊隊針對渤海淺水受限區(qū)單井產量低等特點，原創(chuàng)提出了一套水下控制模塊控制多棵水下采油樹的“一對多”控制方案。與國外同類產品相比，這一控制模塊重量降低10%、成本降低30%，有效降低了船舶撞擊風險。

之后，設計團隊還積極參與到產品的制造、測試、海上安裝調試等各個環(huán)節(jié)，保障了淺水水下生產系統(tǒng)國產化應用從0到1的原始突破。

堅持長期主義，持續(xù)提升原創(chuàng)能力。這是近年來中國海油在創(chuàng)新方法論上不斷思索實踐的一個縮影。

中國海油黨組書記、董事長汪東進說，科技創(chuàng)新對生產力的質態(tài)和產業(yè)變革具有決定性影響，中國海油持續(xù)做好創(chuàng)新這篇大文章，推動新質生產力加快發(fā)展。

近年來，中國海油大力實施科技創(chuàng)新強基工程，研發(fā)投入強度穩(wěn)步提升，近四年研發(fā)投入累計超360億元。攻克了一批“卡脖子”技術，涌現(xiàn)出“深海一號”“海基系列”等一批具有國際先進水平的深海油氣勘探開發(fā)技術及裝備，在戰(zhàn)略性新興產業(yè)領域也取得了有效技術突破。

資源投入是創(chuàng)新成果取得的重要前提。不過，要想讓有效的資源發(fā)揮更大創(chuàng)新效能，必須尋找適合企業(yè)的創(chuàng)新方法論。近年來，中國海油在創(chuàng)新方法論上進行了深入思考，比如堅持長期主義持續(xù)提升原始創(chuàng)新能力，堅持全局觀念系統(tǒng)配置內外資源，堅持問題導向構建新型生產關系。

謀定而后動，提升創(chuàng)新效能，讓中國海油朝氣蓬勃。

2023年，在布倫特油價同比下降17%的市場環(huán)境下，中國海油實現(xiàn)營業(yè)收入超萬億元、利潤總額超2100億元，全員勞動生產率537萬元/人，主要經營指標均位居央企前列。全年落實3個億噸級油田和1個千億方深煤層氣田，公司儲量替代率達到180%，均創(chuàng)歷史最好水平。全年實現(xiàn)油氣總產量1.29億噸，提前兩年完成國內油氣增儲上產“七年行動計劃”目標任務。其中國內原油產量超5500萬噸、天然氣產量超270億方，分別同比增長超340萬噸和25億方，原油增產量占全國總增量比例超過70%，天然氣增速位列三大油公司之首。2024年上半年，中國海油繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭，主要指標創(chuàng)歷史同期最好水平，積極發(fā)揮國民經濟發(fā)展穩(wěn)定器和壓艙石作用。

堅持長期主義 提升原始創(chuàng)新能力

新質生產力主要由技術革命性突破催生而成，特別是原創(chuàng)性、顛覆性科技創(chuàng)新能夠催生新產業(yè)、新模式、新動能，是發(fā)展新質生產力的核心要素。近幾年來，中國海油在推進原創(chuàng)性、顛覆性科技創(chuàng)新過程中，始終堅持面向長遠，強調從國家急迫需要和長遠需求出發(fā)，真正解決實際問題。

當前，世界政治進入新的動蕩變革期，能源安全正在成為更多國家的優(yōu)先政策取向，對于我國保障能源安全的最大挑戰(zhàn)是油氣供給安全。結合這一形勢，中國海油進一步堅定長期主義，積極推進油氣增儲上產方面的原創(chuàng)性技術攻關，更好保障國家能源安全。

“很多‘卡脖子’問題，歸根結底是基礎研究沒跟上、底層邏輯沒搞明白。”汪東進要求，對此要有“十年磨一劍”的精神，重點圍繞深水深層、潛山、巖性、非常規(guī)油氣等領域加強基礎研究，力爭產出更多原創(chuàng)性引領性成果。

為此，中國海油實施基礎研究十年行動計劃，在五大領域系統(tǒng)布局100項科學問題，系統(tǒng)布局五批次關鍵核心技術攻關項目，積極推進總體設計、核心零部件、關鍵材料、元器件國產化替代升級，4家所屬單位獲批國家自然科學基金試點依托單位。

“依托基礎產業(yè)，實現(xiàn)變革性突破，就會培育出新質生產力。”中國海油科技與信息化部總經理單彤文說。

8月7日，中國海油對外宣布，隨著國家有關部門完成評審備案，中國海油在海南島東南海域新近發(fā)現(xiàn)的陵水36-1氣田天然氣探明地質儲量超1000億立方米，為全球首個超深水超淺層大型氣田。

至此，中國海油在南海北部已累計探明天然氣地質儲量超1萬億立方米，這對保障國家能源安全優(yōu)化我國能源供給結構具有重大意義。

2019年以來，中國海油實施國內油氣增儲上產“七年行動計劃”，提速“南海萬億方大氣區(qū)”建設，計劃2025年達成目標。

在優(yōu)質勘探目標越來越少的情況下，中國海油將業(yè)界普遍認為不具備大規(guī)模成藏條件的超淺層氣作為戰(zhàn)略性研究方向。中國海油技術團隊對淺層氣成藏機理和工程作業(yè)關鍵技術展開系統(tǒng)攻關。

通過研究分析，技術團隊選定位于瓊東南盆地平均作業(yè)水深達1500米的陵水36-1區(qū)塊作為勘探目標。超淺層氣是深水區(qū)極為重要的油氣資源，一般指埋深小于300米的天然氣，勘探開發(fā)面臨埋藏超淺保存難、遠離烴源充注難、地層疏松鉆探難等世界級難題。

經過嚴密的技術論證，中國海油作業(yè)團隊以打破常規(guī)的巨大勇氣，創(chuàng)造性實施全球首例超深水超淺層鉆井作業(yè)，安全順利完成超深水超淺層氣藏、鉆井、取心、測試等多項作業(yè)目標，完整準確勾勒出大氣田的全貌，從影響鉆井作業(yè)安全的“災害氣”變成具備開發(fā)價值的清潔能源的可能性。進一步完善了我國自主建立的中國特色深水復雜油氣資源勘探開發(fā)技術體系，補上了“南海萬億方大氣區(qū)”建設版圖的最后一塊“拼圖”。

勘探不易，開發(fā)更難。

在海底，油氣資源往往分散在不同地質儲層的孔隙中，開采時就要建立一條盡可能貫穿最多油氣儲層的“井通道”。為了盡可能把儲量吃干榨凈，這個通道往往是傾斜，甚至迂回繞彎的。

旋轉導向鉆井與隨鉆測井技術被譽為石油鉆井技術“皇冠上的明珠”，能夠精準控制鉆頭在地下幾千米巖層中調整鉆進方向，實現(xiàn)“瞄著”油氣去，“看著”邊界鉆。

這一技術橫跨20多個學科、涉及1000多道高端工藝，長期被美國企業(yè)壟斷。

2008年起，中國海油旗下中海油服開始自主研發(fā)旋轉導向鉆井和隨鉆測井這兩套技術體系。2014年，兩套技術體系合二為一后取名為“璇璣”的產品首次實現(xiàn)商業(yè)應用。中海油服由此成為全球第四、國內第一家同時擁有這兩項技術的企業(yè)，為世界油氣勘探開發(fā)貢獻了中國智慧和中國方案。

投用以來，“璇璣”系統(tǒng)作業(yè)足跡遍布我國四海海域以及新疆、山西等陸地油氣田，并出口至印尼、伊拉克等國家。

2024年3月，“璇璣”系統(tǒng)第二代旋轉導向（簡稱“璇璣”2.0旋轉導向）在烏干達翠鳥油田項目應用成功。“璇璣”2.0旋轉導向實現(xiàn)了功耗降低40%、最大推力增加70%的顯著優(yōu)化。

再比如，中國海油立足LNG全產業(yè)鏈的業(yè)務能力與技術能力，自主開發(fā)了能量計量儀。“氣態(tài)或者液態(tài)的天然氣如果按體積計量，很容易造成結果不準。按照能量計量，相對更加公平。”單彤文說，之前能量計量儀完全依賴進口，每套兩三千萬元。中國海油自主研發(fā)出來后，每套價格下降到了一千萬元左右。能量計量儀以后將有廣闊的應用場景。“如果能實現(xiàn)對大大小小各種用氣場景計量產品的升級替代，將是一個前景廣闊的新興產業(yè)。現(xiàn)有條件下可能很難，但我們要做好準備，一旦條件成熟就能頂上。”

突破的過程中，要立足本行業(yè)，同時也要借鑒其他行業(yè)。

若干年前天然氣在我國用量小，因為產氣與用氣遠隔千山萬水。四川的天然氣運到北京，成本太高。油氣行業(yè)在應用了其他行業(yè)成熟的氣體低溫液化思路后，把氣態(tài)的天然氣轉換成液態(tài)，運輸成本下降，問題一下就解決了。液化之后，同等體積的液化天然氣能量密度比汽油要高，天然氣的用途就變得更加廣闊了。

再比如，科研人員提出煤渣可以用到水泥生產中，降低水泥重量生產低溫水泥，進而用到LNG低溫儲罐建造之中。“把煤渣跟LNG關聯(lián)起來，也許之前是很多人不敢想象的。但打開思路，打開行業(yè)之間的隔墻，新的技術就有可能誕生。”單彤文說。

逆向思維有時也有助于解決問題。

南海是世界上地熱資源最豐富的地區(qū)。“鉆井的時候如何處理高溫高壓，是長期困擾我們的一個難題。現(xiàn)在我們也開始轉換思維，如果把高溫高壓也看成能量和資源，這個問題就有了新的解決思路。”單彤文舉例說。

天然氣水合物（可燃冰）開采是行業(yè)難題。這一產品只存在于低溫高壓的深水之中，開采時如操作不當，會迅速由固態(tài)轉化為氣態(tài)，引發(fā)周圍環(huán)境巨變，甚至可能引發(fā)海洋災難。

在積極探索開采天然氣水合物開采路徑的同時，中國海油轉換思路，嘗試在深海中封存二氧化碳。在高壓、低溫的海底，二氧化碳會與水結合生成更為穩(wěn)定的固態(tài)水合物。

目前，中國海油已在南海建設了我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目。在這里，恩平15-1油田開發(fā)伴生的二氧化碳被捕獲、分離、加壓至氣液混合的超臨界狀態(tài)，并通過一口回注井被注入海底地層深處，實現(xiàn)穩(wěn)定封存。

“這一項目的投用，不僅實現(xiàn)了我國海上二氧化碳封存領域從無到有的重要突破，也奠定了未來‘岸碳入海’的技術支撐和現(xiàn)實條件。”時任中海油研究總院黨委書記、董事長、總經理米立軍說。

2023年，自然資源部首次發(fā)布海上二氧化碳地質封存潛力評價結果，預測封存量達2.58萬億噸，約是2022年我國二氧化碳排放總量的200倍以上。

在堅持長期主義推進原始創(chuàng)新的征程上，中國海油所屬的研究總院扮演著獨特的角色。

“我們肩負國內外油氣勘探開發(fā)研究與核心技術攻關、生產性技術研究、高層次科技人才培養(yǎng)等職責，是中國海油的戰(zhàn)略規(guī)劃和決策支持中心、科技創(chuàng)新和技術研發(fā)中心、技術服務和成果轉化中心、高端人才培養(yǎng)和儲備中心。”米立軍說，作為中國海油重要的創(chuàng)新引擎，研究總院主要精力集中在油氣增儲上產的基礎研究上，形成的技術成果往往是融入了生產單位的技術體系之中，很難形成具體的裝備、產品。

因此，在中國海油明確將研究總院定位為預算單位。

“如果單純以利潤為導向，現(xiàn)在我們承擔的很多長期攻關任務就沒法做了。因為不僅短期內帶不來利潤，長期內也很難實現(xiàn)直接利潤轉化。”米立軍說，“說白了，我們只要把集團勘探開發(fā)和技術服務板塊兄弟單位提供的科研經費用好就行，而不是只考慮掙錢的問題，這樣我們才能安下心來埋頭搞科研。”

堅持全局觀念 系統(tǒng)配置內外資源

創(chuàng)新需求無處不在，資源要素相對有限。把與創(chuàng)新相關的資源要素更準確、更及時地配置到需求更強烈、前景更廣闊的科研領域，是提升創(chuàng)新效能的重要前提。

與許多央企一樣，中國海油成員單位眾多，所處領域廣泛。為了聚合力量提高創(chuàng)新效能，中國海油在科研管理中注重“統(tǒng)分結合”，即加強集團層面科研管理統(tǒng)一性，與激發(fā)基層單位創(chuàng)新積極性之間的有效統(tǒng)一。

“所謂‘統(tǒng)’，就是上中下游各級企業(yè)所屬科研單位的研究方向，集團層面都要掌握，大家要盡可能為集團承擔的重大課題同向發(fā)力。”單彤文舉例說，在上游勘探開發(fā)領域，東海、南海、渤海面臨的地質條件不同，但總會有一些共性技術，共性技術就要由集團統(tǒng)一各方力量一起攻關。再比如，中下游的公司中，涉及的科研課題超過一定金額，也要集中到集團總部報批。

所謂“分”，就是要賦予各成員單位一定自主權。“比如重要課題在集團立項后，由牽頭單位推動執(zhí)行，集團負責年中檢查、年末檢查和課題驗收，具體過程不予干預。”單彤文說。

在科研體系設置方面，中國海油同樣采取了“統(tǒng)分結合”的方式，搭建了以研究總院為依托，各油氣公司、專業(yè)服務公司、重點實驗室等協(xié)同共享的“1+N”科技創(chuàng)新體系。

為了支撐新能源產業(yè)發(fā)展，研究總院組建了新能源研究分院，全面負責中國海油新能源業(yè)務的技術研究。同時，研究總院還成立了勘探開發(fā)數(shù)據資源中心，負責以數(shù)智化賦能勘探開發(fā)業(yè)務。

“科研項目一定要有一個內部責任單位進行總體把關牽頭，避免內部重復投入。”單彤文說，但這并不意味著牽頭單位就要包打天下。“要發(fā)揮企業(yè)應用場景豐富的優(yōu)勢，帶動產業(yè)鏈上下游的單位研發(fā)突破，增強內外部資源要素協(xié)同效應。”

近日，由研究總院海洋石油高效開發(fā)研究中心攻關研究的低產油井協(xié)同治理技術在旅大16-3油田B11井首次應用，增油效果顯著，階段投入產出比超1：10，標志著低產低效井協(xié)調治理取得重大突破。

旅大16-3油田B11井于2020年7月投產，初期自噴生產。2023年7月起，產液量逐漸下降，最低液量至10方/天。為解決油井產量降低難題，研究總院技術團隊基于界面化學原理，提出“改變油藏礦物表面潤濕性，變毛細管阻力為動力，讓微觀孔隙中原油自發(fā)流出來”的研發(fā)思路，開展了數(shù)百組實驗與測試，針對性設計并研制出低產油井協(xié)同治理藥劑體系。同時，研究總院充分發(fā)揮“1+N”創(chuàng)新協(xié)同作用，聯(lián)合渤海研究院、天津分公司遼東作業(yè)公司對該井的生產動態(tài)和儲層特征開展了深入剖析，制定了“近井解堵，遠端洗油”的作業(yè)工藝，有效激發(fā)了油井潛力。2024年5月30日應用至今，日產油較治理前31.6方增產至90方（計量日產），累計凈增油已超2500方，且持續(xù)見效中。

“深海一號”能源站是世界首座10萬噸級的深水半潛式儲油生產平臺。為了讓這一龐然大物更好地固定在海面上，建設者在平臺上固定了16條長度超過2500米、直徑有碗口粗的系泊纜，并與海底的錨樁相連。

這16根系泊纜承受了巨大的拉力，對強度要求非常高。如果使用傳統(tǒng)船用的鋼制錨鏈，那么每根錨鏈分量將達到2萬噸，16根錨鏈就重達32萬噸，錨鏈的重量就會把平臺拽倒。因此，“深海一號”采用了高強度的系泊聚酯纜，重量僅為常規(guī)錨鏈的1/43。

這16條系泊纜由香港中遠海運所屬浙江四兄繩業(yè)有限公司研發(fā)，各項指標均達到國際先進水平。

“我們提出產品需求，提供應用場景，提供研發(fā)經費，四兄繩業(yè)實現(xiàn)了這一產品的國產化替代。”單彤文說，“像這種細分領域的創(chuàng)新，我們自己建一個工廠也可以實現(xiàn)，但效能很可能不如交給專業(yè)公司去做。當然這個創(chuàng)新過程我們要全程把關。”

2024年6月10日，中國海油自主設計建造的首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置“海葵一號”在珠江口盆地的流花油田安家落戶。在這一大國重器中，同樣有四兄繩業(yè)自主研制生產8根共4條（2根組成一條）國產化聚酯纜，對裝置長期穩(wěn)定運行起著至關重要的作用。

單彤文認為，企業(yè)數(shù)智化轉型過程中，同樣要堅持內外結合。“軟件系統(tǒng)建設可以交給外部信息化專業(yè)團隊去做，但數(shù)字化項目的藍圖和今后的運營工作一定要掌握在自己手中。同時，企業(yè)自身的業(yè)務人員和信息化隊伍要能夠把企業(yè)真實需求翻譯給專業(yè)隊伍，還要對建設隊伍形成一定制約。”

在具體項目的研發(fā)工作，中國海油同樣堅持開放心態(tài)，凝聚各方力量為我所用。

以研究總院為例，對外合作共有三種方式。一是以甲方身份對外進行委托研究，二是雙方地位平等聯(lián)合研究，三是靈活引進人才融合研究。

“比如我們數(shù)智化工作人手不足，就聘請一些經驗豐富的行業(yè)退休專家，付給勞務報酬。”研究總院勘探開發(fā)數(shù)據資源中心主任張會來說，目前這種模式已經在多個項目中得到應用。

海油工程瞄準自動化制造技術等產業(yè)發(fā)展方向，與天津市智能制造裝備產業(yè)協(xié)會和高端加工產業(yè)聯(lián)盟開展深度對接，組織聯(lián)盟內產業(yè)就智慧工廠和5G應用深入交流并達成合作。海油工程相關負責人說，通過天津智能制造基地的轉型升級，初步構建了海洋裝備產業(yè)的智能工廠，實現(xiàn)了整體業(yè)務效率提升和全產業(yè)鏈條的一體化管理，為行業(yè)打造了一套可復制、可推廣的數(shù)字化解決方案，帶動中國海洋裝備制造產業(yè)以及離散型制造業(yè)的轉型升級，促進行業(yè)整體向世界一流邁進。

中海油服以現(xiàn)代產業(yè)鏈鏈長建設為契機，聯(lián)合上下游企業(yè)先后攻克超低噪音采集電路、導向力推靠系統(tǒng)設計等多項關鍵核心技術。其中，中海油服發(fā)揮“超級用戶”集成整合作用，吸納23家合作伙伴入盟，聯(lián)合完成換能器等核心部件國產化替代，成功研制推力振動臺，推動國內油氣能源及航空航天等多領域環(huán)境試驗裝備技術進步，充分發(fā)揮主體支撐和融通帶動作用。

堅持問題導向 構建新型生產關系

當前，全球科技創(chuàng)新進入空前密集活躍的時期，新一代信息技術、生物科技、新材料、新能源等廣泛滲透，重構全球創(chuàng)新版圖，影響大國競爭格局。世界主要國家都在大力發(fā)展新興產業(yè)和未來產業(yè)，搶占新一輪科技革命和產業(yè)變革制高點。

對于中國海油來說，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)、培育未來產業(yè)，任務尤為緊急。汪東進表示：“當前公司戰(zhàn)新產業(yè)比重與央企平均水平還有較大差距。要進一步增強緊迫感和責任感，堅定不移推動油氣勘探開發(fā)向深水深層及非常規(guī)領域進軍，推動海洋工程裝備制造向中高端邁進，推動煉油化工產業(yè)向精細化工等高端產品和新材料延伸，推動冷能利用、富碳天然氣利用等節(jié)能環(huán)保產業(yè)加快發(fā)展。”

“一般來說，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分為分析型戰(zhàn)略、構建型戰(zhàn)略兩種，前者傾向于立足優(yōu)勢能做什么，后者傾向于順應趨勢該做什么。總體看，優(yōu)勢頂不上趨勢。”中國海油企業(yè)管理部主任徐永昌說，在發(fā)展戰(zhàn)新產業(yè)時，中國海油立足國家需求，多做“該不該做”的價值判斷，然后根據產業(yè)發(fā)展需求配置資源。

比如，中國海油當前正在加快發(fā)展海上風電。“海上風電和海上平臺，除了同處一個區(qū)域，在技術上的關聯(lián)度并不高。為什么我們要做？一是海上平臺本身就需要消耗大量電力，二是根據我國‘雙碳’目標來測算，風電、光伏產業(yè)都有著廣闊的發(fā)展前景。”徐永昌說。

整體來看，新產業(yè)技術迭代快、風險程度高，要想在新產業(yè)領域占據一席之地，既需要技術和業(yè)態(tài)模式層面的創(chuàng)新，也離不開管理和制度層面的創(chuàng)新，以構建同新質生產力更相適應的新型生產關系。

對此，汪東進指出：“當前公司仍存在部分業(yè)務交叉重疊、力量分散、一體化協(xié)同效應不強，中下游科研對產業(yè)支撐力度不夠，總部管控模式仍有待加強，市場化選人用人和發(fā)揚企業(yè)家精神不足等問題，我們要堅持問題導向，勇于自我革命，壓茬推進重點改革任務落地。”

轉變觀念，是中國海油各項改革的關鍵前提。

“發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)，短期內可能還很難看到收益，但這是國家之需、發(fā)展之要。”徐永昌說，國務院國資委針對數(shù)字化轉型提出的“轉意識、轉組織、轉模式、轉方法、轉文化”，同樣適用于發(fā)展戰(zhàn)新產業(yè)。

為此，中國海油成立了由黨組主要負責同志掛帥的戰(zhàn)新產業(yè)和未來產業(yè)領導機構，研究制定工作方案，牽頭組建深水油氣勘探開發(fā)領域創(chuàng)新聯(lián)合體，建立央企協(xié)同攻關機制，推動實現(xiàn)技術優(yōu)勢互補，以“強基拓新”“重點突破”“創(chuàng)新培育”三種策略，有序推進海洋油氣高端裝備制造、新能源、新材料、高碳天然氣利用等戰(zhàn)新產業(yè)發(fā)展。

比如碳封存等戰(zhàn)新產業(yè)短期難以盈利，在工資總額分配、內部治理虧損企業(yè)，以及巡視、審計時可能會受到影響。針對這一類問題，中國海油通過及時調整考核系數(shù)等手段，化解相關企業(yè)的后顧之憂。

“改革就是為了破除舊的生產關系，建立新型生產關系。”徐永昌說，通過給政策、給資源、給寬容度，讓上上下下更加重視戰(zhàn)新產業(yè)發(fā)展，是中國海油開展深化改革提升行動以來最大的變化。

在發(fā)展戰(zhàn)新產業(yè)的具體過程中，為了更好管理不確定性，提升創(chuàng)新效能，中國海油各級單位在機制改革方面大膽探索。

比如，中海油服在更大范圍推廣“揭榜掛帥”機制，賦予科技項目經理技術路線決定權、選人用人權、經費使用權和考核評價權，形成責權利對等的項目管控模式。實現(xiàn)向高價值創(chuàng)造群體的精準激勵，科研人才收入持續(xù)增長，使“冷板凳”坐出“熱效應”。

在研究總院，除了探索“揭榜掛帥”制度之外，還建立了旨在更好調動社會資源的“賽馬”機制。

“一般是針對科研難題，選擇3家以內的外部隊伍背靠背開展攻關，從而提高成功率、加速產業(yè)化。”張會來說，這樣有助于把有限的科研經費成效最大化。目前，研究總院已經組織了5次“賽馬”攻關，在項目管理、預算管理、采購管理、成果管理、考核管理上均帶來了新的挑戰(zhàn)，也實現(xiàn)了新的突破。

研究總院此前的改革更多的是針對某一問題而開展的針對性改革。隨著改革步入深水區(qū)，為了進一步提高改革的系統(tǒng)性，今年初，研究總院在此前改革的基礎上，打造了“海智薈”科技創(chuàng)新特區(qū)。

“海智薈”科技創(chuàng)新特區(qū)聚焦海上油氣增儲上產、數(shù)字化和新能源兩個轉型、科技創(chuàng)新攻關和成果轉化過程中存在的“堵點”“卡點”，在特區(qū)內設立科研組織區(qū)、成果轉化區(qū)、聚才育才區(qū)、協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，全面支撐基礎研究、關鍵核心技術攻關、高水平科研平臺建設、高端人才引進和科研成果轉化。